設(shè)備用途及優(yōu)點(diǎn)：
1、超前小導(dǎo)管采用直徑為φ42mm壁厚3.5mm，采用一次成型！解決超前小導(dǎo)管前端尖角加工難的問(wèn)題！
2、加工工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕;
3、機(jī)器性能，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，成品率高，振動(dòng)小，噪音低;
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
吉林豫龍橋隧鋼管尖頭機(jī)價(jià)格
我們從幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕等優(yōu)點(diǎn)?？纱?~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
（1）超前小導(dǎo)管沿縱向開(kāi)挖輪廓線向外以10°～30°的外插角鉆孔，將小導(dǎo)管打入地層。亦可在開(kāi)挖面上鉆孔將小導(dǎo)管打入地層，小導(dǎo)管環(huán)向間距宜為200～500mm。
（2）鉆孔、安裝小導(dǎo)管后，管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間空隙，管口安裝封頭和孔口閥，并能承受規(guī)定的大注漿壓力和水壓，見(jiàn)圖5.8.2-2。
（3）注漿前，應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面及5m范圍內(nèi)的坑道厚為50～100mm混凝土或用模筑混凝土封閉，以防止注漿作業(yè)時(shí)，發(fā)生孔口跑漿現(xiàn)象。
（4）注漿壓力應(yīng)為0.5～1.0MPa，注漿按由下至上的順序施工，漿液先稀后濃、注漿量先大后小。
（5）結(jié)束：以終壓控制為主，注漿量較核。當(dāng)注漿壓力為0.7Mpa～1.0Mpa，15min即可終止。
（6）注漿后至開(kāi)挖的時(shí)間間隔，應(yīng)視漿液種類決定。當(dāng)采用單液水泥漿時(shí)，開(kāi)挖時(shí)間為注漿后8h，采用水泥—水玻璃漿液時(shí)為4h左右。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保留1.5～2.0m的止?jié){墻，防止下一次注漿時(shí)孔口跑漿。
（7）對(duì)小導(dǎo)管注漿要有旁站記錄，記錄內(nèi)容必須包含以下內(nèi)容：施作里程范圍、小導(dǎo)管根數(shù)、長(zhǎng)度、大單根注漿量、小單根注漿量、總注漿量、注漿控制壓力。（注漿量以使用水泥袋數(shù)或公斤為單位）。同時(shí)對(duì)小導(dǎo)管、管棚的安裝和注漿必須要有影像資料。嚴(yán)禁未注漿行為。
“專業(yè)資格，打造品牌”是豫龍橋隧的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，卓越的，信賴的價(jià)格是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司的經(jīng)營(yíng)理念。竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶光臨，指導(dǎo)，合作。共同發(fā)展，共鑄輝煌！
隧址地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，含水量大，隧址為涪江的支流水系，地表水主要為山間溝水及山間盆地水，受雨季影響較大。地下水主要為孔隙水、基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水、巖溶水為主，且地下水主要受大氣降雨補(bǔ)給，補(bǔ)給強(qiáng)度遠(yuǎn)大于蒸發(fā)強(qiáng)度。正常大涌水量為18253.9m3/d，本地雨季和旱季降雨量差異較大，旱季施工涌水量較少，而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水帶,背貼式止水帶、環(huán),縱向透水軟管,橫向排水管,橫向引水槽,側(cè)邊溝和中心水溝等構(gòu)成。工程施工因受工法，在仰拱二襯及拱墻二襯相接部位需要形成縱向施工縫，縫隙的存在極易滲水而影響施工。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開(kāi)，成品成型！
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來(lái)，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
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