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產(chǎn)品簡介
混凝土防滑槽刻紋機(jī)器
混凝土防滑槽刻紋機(jī)器
產(chǎn)品價(jià)格:¥2000
上架日期:2021-06-27 00:20:00
產(chǎn)地:河北邢臺(tái)市
發(fā)貨地:河北邢臺(tái)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    混凝土防滑槽刻紋機(jī)器由刀排升降系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、主動(dòng)力源、行走動(dòng)力源、變速裝置、行走輪、換檔裝置、底盤、手柄、機(jī)殼等構(gòu)成,本發(fā)明的特征在于在混凝土路面上刻紋的是刀排,刀排上包含十幾片鋸片。其特征在于所述的刀排、由刀排軸、軸承、鎖緊裝置,皮帶輪及鋸片、墊片構(gòu)成,鋸片之間的距離可用墊片調(diào)節(jié),刀排高度可通過升降系統(tǒng)調(diào)節(jié),從而調(diào)節(jié)刻紋深度。






    全自動(dòng)混凝土路面刻紋機(jī)參數(shù):產(chǎn)品特點(diǎn):該產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁,移動(dòng)方便,效率高,刻紋美觀,不傷地面。工作效率:2-3千平方/8小時(shí)刀片使用壽命:1-1.5萬坪左右刀片厚度:3.2mm刀片直徑:150mm刀片數(shù)量:18*2(可根據(jù)客戶要求定做)夾板間距:15公分(可根據(jù)客戶要求定做)刻紋深3-5mm(可調(diào))刀片間距:2.8-3cm全自動(dòng)刻紋片行走電機(jī):0.55KW,行走電機(jī):0.75KW*1(銅芯電機(jī))電壓:380V(可配發(fā)電機(jī)40-50千瓦)電機(jī)功率:11KW*1
    混凝土道路刻紋機(jī)通過主動(dòng)力源帶動(dòng)刀排高速旋轉(zhuǎn),利用兩組刀排切割路面以達(dá)到刻紋的目的。刀排上可以配置不同數(shù)量和規(guī)格的刀片以達(dá)到不同用戶的使用要求。不工作時(shí)通過抬刀杠桿使刀片脫離地面。本機(jī)軌道的直線度可調(diào),刻紋的直線度可以得到,同時(shí)使用本機(jī)路面橫向刻紋一次性完成無需調(diào)頭操作,無需另設(shè)托架。本機(jī)專門設(shè)計(jì)了仿形支撐輪刻紋深度基本不受路面平整度的影響,整齊美觀。
    產(chǎn)品用途:適用于市政建設(shè)改選、路面維修施工、機(jī)場(chǎng)路面刻紋、通訊工程埋設(shè)及地板、車道等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供專業(yè)刻紋。懸掛式自動(dòng)混凝土刻紋機(jī)自動(dòng)切制防滑線,深淺可調(diào)。紋理順直均勻美觀,不僅適用于新筑混凝土路面,而且也適用于舊路面重新切制防滑線,是混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道、地坪坑滑,耐磨,刻紋機(jī),平整度等綜合指標(biāo)達(dá)到要求的有效施工機(jī)械。
    此種方法制作防滑紋的深度難控制,條狀物的硬度,彈性,傾角及所受到的壓力都會(huì)明顯影響防滑紋的深度,壓紋和拉紋都是在新澆混凝土表面上通過一定的附加外力完成的,由于混凝土自身硬度及砂漿層的厚度受到混凝土實(shí)際配合比、拌和料的均勻性、搗實(shí)程度及施工延續(xù)時(shí)間等多種因素的影響而具有不一致性,所制作的防滑紋也就存在明顯的不均勻現(xiàn)象,而且,由于拉壓紋時(shí)對(duì)表面砂漿的推擠作用,濕軟處紋理深,砂漿向兩邊隆起,影響路面平整度。
    目前我國的工業(yè)、商用、民用房屋的建筑現(xiàn)狀無論從主體到裝修,從墻面到水電安裝,還全部是由人工來完成,費(fèi)時(shí)長,質(zhì)量不易。而在工期中路面刻紋各占定額工期的50%,因此提高裝修效率和質(zhì)量是縮短工期、施工質(zhì)量的有效措施。昊順TFL800路面刻紋機(jī)誕生了,不僅填補(bǔ)了刻紋機(jī)的空白,而且也是目前世界上的刻紋設(shè)備,在這種情景下應(yīng)需要發(fā)展起來,為更多的人提供了方便?;炷量碳y機(jī)自動(dòng)切制防滑線,深淺可調(diào)。紋理順直均勻美觀,不僅適用于新筑混凝土路面,而且也適用于舊路面重新切制防滑線,是混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道、地坪坑滑,耐磨,刻紋機(jī),平整度等綜合指標(biāo)達(dá)到要求的有效施工機(jī)械。懸掛式刻紋機(jī)是建筑混凝土路面必不可少的工具,廣泛用于建筑水泥路面、場(chǎng)地、機(jī)場(chǎng)、橋梁、碼頭、牧場(chǎng)等.

    路面防滑紋的防滑性能隨著路面等級(jí)和行車速度的不斷提高也提出了越來越高的要求。防滑紋的制作先后經(jīng)歷了壓、拉、刻三種不同的時(shí)期。八十年代,以壓制方法為主,即用加工成帶有環(huán)行凸棱或梯形凸頭的輥?zhàn)?,在抹光的混凝土表面上滾動(dòng),凸棱或凸頭在輥?zhàn)又亓ψ饔孟卤粔喝牖炷林行纬砂疾刍虬伎?。此種方法制作的防滑紋深度和寬度都受到一定的,一般在兩年之后因表面磨損而逐漸消失。
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