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單缸注漿機

雙缸注漿泵

雙缸雙液注漿泵

式注漿泵

高壓注漿法是指用高壓水泥漿通過鉆桿由水平方向的噴嘴，以此切割土體并與土拌合形成水泥土加固體的地基處理。
適用條件：高壓注漿法適用于處理淤泥。淤泥質土、流塑、軟塑或可塑粘性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基。當土中含有較多的大粒徑石塊、大量植物根莖或有較高的有機質時，以及地下水流速過大和已涌水的工程，應根據(jù)現(xiàn)場試驗結果確定其適用性。

雙缸液壓注漿泵技術優(yōu)勢：
雙缸雙作用，往復一次，可實現(xiàn)兩種的吸排。
液壓驅動，工作可靠，泵送壓力高。
獨創(chuàng)的換向機構，對有特殊要求的工作場所（防爆）也能適用。
結構緊湊，適合狹小空間施工。
可在施工現(xiàn)場替代清水泵、污水泵、泥漿泵。

鐵路變形縫主要設置在特殊地段（如大變形段、復合抗震段、明暗分界處）環(huán)向襯砌結構；施工縫設置主要受工藝因素的影響，主要設置在襯砌結構環(huán)向、縱向位置。在變形縫、施工縫處理上，首先要對混凝土結構進行鑿毛，并采用清潔物清理混凝土基面的油污和雜質，清潔完成后再進行淋水處理，按照要求進行下一工序的施工。

指樁孔采用人工挖掘進行成孔，然后安放鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁。為了確保人工挖孔樁施工中的，施工時必須考慮預防孔壁坍塌和流砂現(xiàn)象發(fā)生，制定合理的護壁措施。護壁可以采用現(xiàn)澆混凝土護壁、混凝土護壁、磚砌體護壁、沉井護壁、鋼套管護壁、型鋼或木板樁工具式護壁等多種。以應用較廣的現(xiàn)澆混凝土分段護壁為例說明人工挖孔樁的施工工藝流程。
人工挖孔灌注樁的施工程序是：場地整平→放線、定樁位→挖節(jié)樁孔土方→支模澆筑節(jié)混凝土護壁→在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線→安裝活動井蓋、垂直運輸架、起重卷揚機或電動葫蘆、活底吊土桶、排水、通風、照明設施等→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁，校核樁孔垂直度和直徑→拆上節(jié)模板，支第二節(jié)模板，澆筑第二節(jié)混凝土護壁→重復第二節(jié)挖土、支模、澆筑混凝土護壁工序，循環(huán)作業(yè)直至設計深度→進行擴底（當需擴底時）→清理虛土、排除積水，檢查尺寸和持力層→吊放鋼筋籠就位→澆筑樁身混凝土。

式注漿機技術參數(shù)

型號：YL38/100
排漿量：3m3/h
工作壓力：2Mpa
垂直輸送高度：40M
水平輸送距離：100M
電機功率：2.2/2.8Kw
管內徑：Φ38mm
輸送管內徑：Φ38mm, Φ32mm
外形尺寸： 1125*540*850mm
整機重量：350Kg

ZJB-3單缸泵設備參數(shù)

ZJB-6單缸泵設備參數(shù)

150三缸泥漿泵

二次構造柱澆注泵是吸收國內外先進技術基礎上研制成的一種新型多功能施工機械，該產品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，二次構造柱澆注泵巖土工程注漿大面積噴涂高、操作方便，可靠，易于，結構緊湊，靈活，本產品采用凸輪式轉動，二次構造柱澆注泵結構自動控壓設制，流量大，使用壽命長，能夠輸送配比1:2.5的砂漿，該產品已達到同行先進水平。

液壓注漿泵由電動機、齒輪油泵、溢流閥、液壓換向閥塊、油缸、工作缸、混合器以及油箱、散熱器、油濾器、進排閥和電控箱等部件組成。

中鐵重慶投資集團鐵發(fā)建新高速公司介紹，新彎位于重慶巴南區(qū)南彭鎮(zhèn)，全長193米，隧址區(qū)屬褶皺抬升低山地貌，施工地勢相對高差150余米，大埋深約50米，大開挖斷面半徑達18.23米，屬超大斷面，施工難度較大、技術要求高。
施工中，施工方多次組織專家進行方案，采用三臺階開挖法，執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱、強支護、快封閉、勤量測”的原則，有效解決了淺埋、超大斷面、軟巖等施工難題。
據(jù)介紹，渝黔高速擴能項目起于繞城高速忠興（巴南區(qū)南彭鎮(zhèn)），經綦江、萬盛，與崇遵高速擴能工程相接，全線按六車道高速公路建設，設計速度100公里/小時。

       新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司是一家高科技民營企業(yè)，集研發(fā)、生產制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，旗下品牌為：豫龍。公司擁有完善的保證體系，高超的檢測手段和售后服務團隊。我們始終以精益求精的品質和完善的售后服務為宗旨，擁有高素質的和技術人員、先進的加工設備、精密的檢測設備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術和嚴格的現(xiàn)場。

　　主要從事噴漿機系列，注漿泵及表面噴涂系列;泥、沙漿泵系列;混凝土輸送泵及地暖設備系列等五大系列，三十多個品種規(guī)格，產品技術先進、結構合理、性能，操作方便、使用壽命廠等特點，廣泛適用于礦山、、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及煤礦高沼礦井巷道混凝土施工作業(yè)。