小導(dǎo)管沖孔機(jī)YLXZ-80
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)圖
1、小導(dǎo)管沖孔機(jī)工作壓力無(wú)段，油壓回路采用零負(fù)載設(shè)計(jì)，搭配低級(jí)數(shù)設(shè)計(jì)之油泵馬達(dá)，有效噪音聲音，進(jìn)而馬達(dá)效能及壽命。
2、油缸下降作動(dòng)時(shí)，采用快速轉(zhuǎn)慢速之油壓差動(dòng)式回路設(shè)計(jì)，高速下降、低速加工、高速回升之特性，增進(jìn)沖孔時(shí)工件成型之性，除增進(jìn)作動(dòng)速度更能有效馬力負(fù)載以利電力節(jié)省。
3、電控配載人機(jī)界面，油缸沖程150mm（沖程可設(shè)定）喉深600mm距離采用位置尺設(shè)計(jì)，間距、慢速位置，下限位置，使其操作準(zhǔn)確及簡(jiǎn)單明了。
4、采用伺服馬達(dá)作動(dòng)，收送料速度可設(shè)定快速、度高可產(chǎn)量。
5、夾料挾持力足，由伺服馬達(dá)料，工作定位不脫落，性高。
使用范圍：方管、長(zhǎng)方管、圓管小導(dǎo)管沖孔、型材沖孔。
原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、中機(jī)質(zhì)協(xié)特別專(zhuān)家顧問(wèn)沈烈初不久前在機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)七屆二次理事會(huì)暨百項(xiàng)機(jī)械工業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，企業(yè)應(yīng)“機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品的理念”，要貫徹不斷產(chǎn)品“全壽命”、“全壽命性?xún)r(jià)比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務(wù)”水平的理念。
外形尺寸：6000*830*1600
型 號(hào) ：YLXZ-80
送料長(zhǎng)度: 6米
送料精度：±0.2mm
電機(jī)功率：7.5（KW）
送料：30次/分鐘-40次/ 分鐘
整機(jī)重量(Kg)：2T
小導(dǎo)管沖孔成品
小導(dǎo)管沖孔機(jī)是豫龍橋隧?yè)?jù)市場(chǎng)需要與2015年推出的新設(shè)備，專(zhuān)門(mén)用于加工超前小導(dǎo)管自動(dòng)化沖孔加工，能自動(dòng)將型材沖出圖紙要求的各種孔，可以加工圓管、方管、角鋼等各種異型型材。
超前小導(dǎo)管實(shí)際上是在開(kāi)挖前對(duì)圍巖施加徑向力，與徑向錨桿一起作用，在圍巖內(nèi)部形成一個(gè)比較完整的承載體，從而保持圍巖的。它比在開(kāi)挖之后再進(jìn)行錨桿施工更為合理。因超前小導(dǎo)管直接承受由于隧挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布，是地約束。而開(kāi)挖之后打入的錨桿主要是承受?chē)鷰r的應(yīng)力，則是被動(dòng)地承受。這一點(diǎn)兩者是完全不同的。
Ф42超前小導(dǎo)管規(guī)格：熱軋無(wú)縫鋼管及鋼花管，外徑42mm，壁厚3.5mm。鋼管上鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距150mm*150mm，呈梅花形布置，前端加工成20cm長(zhǎng)的錐形，尾部留30cm不鉆孔的止?jié){段，并在尾端設(shè)φ6的加勁箍，鋼花管節(jié)長(zhǎng)按4.5米進(jìn)行加工，一環(huán)29根。相鄰兩環(huán)小導(dǎo)管的水平搭接長(zhǎng)度不小于100cm。
拱架垂直于中線(xiàn)，上下左右偏差小于±5cm，傾斜度小于±2°，在拱腳不準(zhǔn)確時(shí)用鋼板，使拱腳位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，在開(kāi)挖2h后完成架設(shè)，其拱腳高度設(shè)在低于上半斷面底線(xiàn)以下15cm～20cm，在承載不足時(shí)，鋼拱架向圍巖方向加大面積；
