該機引進國外先進技術,采用4片打擊模對工件打擊成形,結構新穎、性能、更換不同模具可完成錐縮、壓花等生產要求。該機可采用自動進出料,大大了生產效率,勞動強度。
小導管尖頭機,是工程掘進施工防護的重要設備,主要用于施工的預支護。超前小導管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
小導管專用縮尖機小導管專用縮尖機的用途
小導管尖頭加工機優(yōu)勢明顯:
設備型號:YL50NCB
加工管徑:42 50mm
加工能力:60根/小時
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小,易操作,產量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點。可代替5~8名工人,產量。設有閉路循環(huán),確保機器長時間正常運行,機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。
在小導管前安設分漿器,一次可注入3~5根小導管,注漿壓力由小到大,從開始0Mpa升到終止壓力1.5Mpa,穩(wěn)壓3min,流量計顯示注漿量較小時,即可結束注漿。必要時可在孔口處設置止?jié){塞,止?jié){塞應能承受規(guī)定的大注漿力或水壓;注漿時由兩側對稱向中間進行,自下而上逐孔注漿,如有竄漿或跑漿時,采用間隔注漿,后全部完成注漿。
2016年,鐵路行業(yè)完成固定資產投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項目46個,新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底,鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產;中西部鐵路營業(yè)里程擴充至9.5萬公里,占比達76.6%。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟:
1、將管件放到送進機構處(其中前端在感應加熱爐圈內側);
2、腳踩加熱爐啟動開關,時間設定在8秒,待時間到時,管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進機構啟動開關,送進機構管件,機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機;
4、在設定縮尖時間內成型后,送進機構會自動縮回將成品帶回,夾持機構松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務!
陳會長表示,目前各類LED照明產品尚無、行業(yè)或者正式公布實施的地方來進行。的制定不僅是中山半導體照明產業(yè)轉型升級,也是中山的半導體照明產業(yè)告別低價模仿、粗制濫造向自主研發(fā)、產品創(chuàng)新和技術升級的方向發(fā)展具有里程碑意義的一件大事。