采用熱縮鍛細和拔長管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤圌滑，確保機器長時間正常運行。配備合理模具，加工工件光亮圓滑。工件面形時間短，效率高。
超前小導管尖頭機模具加工程序:
1.線切割工藝，切縫窄度可以帶到0.005mm，保證了彎弧尖頭卷圓的型材工件的錐度及弧度的性，坡度與模具完全契合，防止不平整度引起的工件損壞及錐面開裂，從而保證成型的效果更加；
2.高溫淬火工藝，模具鋼高溫淬火并配合重力錘敲打去除多余雜質，從而使模具鋼韌性及硬度強度更高。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、自動液壓50型錐度縮管機不需要在錐縮管件中用手扶著管件的操作，極大了工人的操作，只要簡單的放管取管即可完成管件加工。
2、型錐度縮管機是新型的縮管機，采用的內部結構可以有效噪音污染，對生產(chǎn)極大，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機型適合長管子的錐度縮管，一般錐縮長度可以達到450mm。
3、精制模具：本公司根據(jù)力學原理研發(fā)新型模具可以達到客戶的要求，精度高。
4、機械的耐用性：直接取決于零部件的公差精度要求，公司對零部件的嚴格檢測及對裝配工藝的精益求精能切實有效保障產(chǎn)品的耐用性，物超所值！
小導管縮尖機設備介紹：
全自動超前小導管縮尖機是由徐州邁斯特機械科技有限公司研發(fā)部技術人員經(jīng)過精心設計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設備，設備經(jīng)過多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設備可以實現(xiàn)超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機，縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計，安全、可靠，特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計，現(xiàn)場噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。
鋼管尖頭機小導管尖頭加工機資訊
小導管來源于新奧法地下洞室施工， 超前小導管實際上是超前錨桿的發(fā)展。小導管壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm，也有50mm的，長度不等，短至2m長至十幾米，小導管施工完畢后一般會注漿固結巖石，所以也有小導管注漿一詞。 從施工效果可以看出，超前小導管具有初期支護效果明顯、施工性好、安全性高的優(yōu)點。超前錨桿應用的部位是以預料發(fā)生坍塌的圍巖為對象。
產(chǎn)品用途：
超前小導管主要用于斷層破碎、淺埋段、偏壓段帶等地段的注漿支護，是鐵路、公路常用的工具之一。
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型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時 |
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功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
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模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
據(jù)了解，當今開挖施工主要分為盾構法和鉆爆法兩種，盾構施工法是指使用盾構機進行開挖、支護、出碴施工、修筑的一種全機械化全斷面施工。鉆爆法是的隧洞施工工法，通過在巖體上鉆鑿炮眼，裝藥爆破，從而達到開挖目的。鉆爆法安全系數(shù)較低，污染重、工人勞動強度大，但施工靈活，隧洞斷面形狀尺寸可變、地質適應性強、設備費用相對低廉，因而在我國山嶺及大地下空間中占主導地位。
東天山特長作為G575線巴哈公路建設項目控制性工程，采用雙向雙線四車道，其中左洞總長11.76km，右洞總長11.77km，寬度12.5m，由中交一公局橋隧工程有限公司負責進口段施工，中交一公局第五工程有限公司（簡稱“中交一公局五公司“）負責出口段施工。
小導管縮尖機設備信息：
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體；
2、接通電源進線，其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環(huán)效果（不即為無誤）；
4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設置為0.2MPA即可；
5、縮尖主機前下網(wǎng)篩位置注入20L機油（用于、冷卻主鍵零部件）；
6、空載試運行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進機構腳踏開關，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
縮管機是各種工程機械的結合，形成集多種用途于一體的設備，實現(xiàn)一機多功能。
市場上的產(chǎn)品有好有壞，縮管機也是，那么我們在選購縮管機的時候怎么來選購到優(yōu)質的縮管機呢，在這里給大家推薦三個小妙招，希望對大家有所幫助。
此外，戰(zhàn)略的實施為我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)擴大市場需求、技術輸出、海外投資與合作帶來重大歷史機遇。我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)尤其是軌道交通、核電、及應用等產(chǎn)業(yè)，技術先進，在上競爭優(yōu)勢明顯。
2005年以來，長安鎮(zhèn)先后被授予“機械五金模具名鎮(zhèn)”，以及“火炬計劃模具特色產(chǎn)業(yè)基地”和“廣東省五金模具產(chǎn)業(yè)集群升級示范區(qū)”等稱號?！鲈u論從“搭便車”到“買票上車”折射產(chǎn)業(yè)新路改革開放前期，東莞利用制造業(yè)轉型的機會，憑借與相鄰、土地、勞動力等紅利，打下了制造業(yè)城市的深厚根基，這是東莞早期模具等產(chǎn)業(yè)發(fā)展“搭便車”的時代。
