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一、彎拱機（冷彎機）產(chǎn)品介紹:

冷彎機的液壓是基本的，即單缸單泵，但在元件和油路的選擇上有一定的特點。齒輪泵具有外型尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、對油的污染不、工作可靠的優(yōu)點，因此其動力元件選用齒輪。在冷彎加工制作中，液壓缸的速度要求較為，一方面可避免因冷彎機生產(chǎn)速度過快引起型鋼失穩(wěn)使強度遭到;另一方面便于操作，液壓缸行程定位易于控制，加工精度和。所以選“o”型中位機能的電磁閥，通過手柄和點動操作，實現(xiàn)對液壓缸行程的準(zhǔn)確定位。 圍巖軟弱破碎較為嚴(yán)重且自穩(wěn)性較差時，開挖后與要求初期支護(hù)有較大的剛度，以圍巖的過渡變形和承受部分荷載，拱架就具有這樣良好的力學(xué)性能，因此開挖過后，拱架要及時施作。根據(jù)圍巖的破碎程度。拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土相結(jié)合，構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)，增強支護(hù)的有效性，且受力條件。

福建H型鋼冷彎機供貨商

福建H型鋼冷彎機供貨商WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

施工現(xiàn)場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

設(shè)備展示

二、彎拱機結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

在冷彎結(jié)束的時候，關(guān)閉機械傳動，同時啟動液壓，使液壓缸收回。冷彎彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工資，操作簡單、明了。另外，冷彎機與壓床相比還具有良好的工作性能。

“十三五”期間行業(yè)發(fā)展應(yīng)以效益、結(jié)構(gòu)為重點，著力實施“制造強國”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快工業(yè)化和信息化深度融合步伐，充分利用現(xiàn)代化技術(shù)，在產(chǎn)品智能化、制造數(shù)字化智能化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化等方面取得明顯突破；加快實施走出去戰(zhàn)略；建立和完善技術(shù)體系，加團體的制定，著力工程機械產(chǎn)品和服務(wù)水平，實現(xiàn)行業(yè)的可發(fā)展和邁向中高端水平。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（點進(jìn)、點退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。福建H型鋼冷彎機供貨商

數(shù)控全自動冷彎機

五、福建H型鋼冷彎機供貨商特點：

1、結(jié)構(gòu)簡單

2、成本較低

3、可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶物美價廉的設(shè)備。

工字鋼冷彎機適用于各種橋梁等工程，而工字鋼冷彎機有哪些動力的呢?小編就為大家解析一下，工字鋼冷彎機有兩種動力型，一種就是油動，還有一種就是電動。
而工字鋼冷彎機的這兩種動力都是原動力。是將這兩種動力轉(zhuǎn)化為液壓油的勢能，在轉(zhuǎn)化為工字鋼冷彎機的自身動力，如果單純的依靠純電動和燃油機的動力是無法達(dá)到工字鋼的佳。 工字鋼的發(fā)明不僅僅是節(jié)約了人力那么簡單，在沒有工字鋼冷彎機的情況下，橋洞所需的鋼材基本上是在出廠的時候就定型了，那么久帶來幾個問題，運輸困難和尺寸的問題，這樣一來，我們的工字鋼彎曲問題就是一件麻煩事了，現(xiàn)如今有了工字鋼冷彎機，我們的工字鋼挖取問題就得以解決。那么為什么有電動和油動兩種呢?這是根具工地施工條件而來的，工地上有足夠的電源，使用起來會比較方便，更加節(jié)能環(huán)保。如果實在沒有電力供應(yīng)，我們就有柴油動力和汽油動力的設(shè)備，一樣不會耽誤工程。這樣看來，工字鋼彎曲的問題算是的解決了。 那么工字鋼冷彎機是怎樣的原理呢?其實工字鋼冷彎機是需要將工字鋼或者方鋼彎曲成一定的形狀，當(dāng)然彎曲程度得依照材料的材質(zhì)和性能而看，更具不同的工程要求會使用不一材質(zhì)的鋼材。這樣就能很好的計算出材料能夠承受到什么程度了。

        我國的鋼筋加工配送制度還不完善，很多建筑工地自備鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機等設(shè)備。這些設(shè)備的要點是——禁得住使用。之所以這么說，是因為在工地上操作這些機械的，鋼筋操作人員工大多都是農(nóng)民工，工人的素質(zhì)比較低。這么說并不是在貶低農(nóng)民工，但是這是普遍存在的實際情況。這些人往往不懂機械，也不注重機器。在一個建筑工期中，往往建筑施工完成之日，就是鋼筋調(diào)直機壽命終結(jié)之時。在工地上的鋼筋調(diào)直機的命運是悲慘的，往往一出場就面臨報廢的命運。所以在建筑工地中的鋼筋調(diào)直機，作重要的是禁得住使用，調(diào)制速度、調(diào)直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調(diào)直機，彎箍機也是同樣的道理。

       　　環(huán)繞這些目標(biāo)，上至當(dāng)局，下至通俗庶平易近，都對開展可再活潑力、完成無碳社會充滿決計和決計，并對自己、社區(qū)和企業(yè)為向可再活潑力轉(zhuǎn)型所做的任務(wù)認(rèn)為由衷的自豪。與之比擬，我國在這方面尚存缺少。固然我國當(dāng)局制訂了2020年和2030年的動力轉(zhuǎn)型目標(biāo)，但針對若何完成該，還存在很多阻礙。