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1、空壓機和各配套零部件發(fā)生異常均有可能異常導致空壓機故障或空壓機爆炸事故發(fā)生，由于空壓機具有氧化性能，尤其在較高的壓力下，輸送系統又有具高的流速，因此系統的危險既具有氧化(熱)的危險，又具有告訴磨損及摩擦的危險，由于空壓機的壓縮機氣缸、貯氣罐、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生爆炸，因此，空壓機壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。
2、空壓機的霧化潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸，空壓機壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進入，沉積于系統低洼處，在高壓氣體作用下，逐漸唄霧化、氧化、結焦、碳化、分解，稱為爆炸的潛在條件。
3、在空壓機潮解的空氣和系統的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內壁產生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，稱為燃源，由于空壓機空氣壓縮機過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導致介質溫度突然升高，由于系統內流空氣在突然作用下局部絕熱壓縮機作用的結果。
