預備熱處理目的：坯料，半成品中的某些缺陷，為后續(xù)冷加工，終熱處理作組織準備。終熱處理目的：使工件獲得所要求的性能。無縫管的交貨長度是不是合同規(guī)定的長度A通常長度(又稱非定尺長度):凡長度在標準規(guī)定的長度范圍內而且無固定長度要求的。
Q345低合金管同碳素結構鋼比。具有強度高、綜合性能好、使用壽命長、應用范圍廣、比較經(jīng)濟等優(yōu)點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結構中。
Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。這是等級的區(qū)分，所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同。
Q345A級，是不做沖擊;Q345B級，是20度常溫沖擊;Q345C級，是0度沖擊;Q345D級，是－20度沖擊;Q345E級，是－40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。Q345鋼將成為歷史！由Q355鋼替換，跟歐盟標準對應！根據(jù)國標《低合金高強度結構鋼》GB/T 1591-2018規(guī)定，2019年2月1日起，取消Q345鋼材牌號，改為Q355，跟歐盟標準的S355鋼材牌號對應。Q355是普通的低合金高強度鋼，屈服強度355MPa。發(fā)布日期：2018-05-14.實施日期：2019-02-01
由于執(zhí)行標準的原因，此種鋼板允許負公差交貨。
尺寸公差
|
標準 |
外徑公差 |
壁厚公差 |
||
|
GB/T8163-1999 |
D<50mm |
|
+15/-12.5% |
?。?0.45mm |
|
D≥50mm |
±1% |
|
||
|
小：-0.40mm |
|
|
|
|
縱向力學性能
|
標準 |
牌號 |
抗拉強度 |
屈服強度(MPa) ≥ |
延伸率(%) |
|
|
≤16 |
>16mm |
||||
|
GB/T8163-1999 |
10 |
335-475 |
205 |
195 |
24 |
|
20 |
410-550 |
245 |
235 |
20 |
|
|
Q295 |
430-610 |
295 |
285 |
22 |
|
|
Q345 |
490-665 |
325 |
315 |
21 |
|
3） 目的：降低硬度，改善組織，提高塑性和切削加工性能。4） 適用范圍：主要用于共析鋼，過共析鋼的刃具，量具，模具等。2， 目的：（1）降低硬度，提高塑性，（2）細化晶粒，組織缺陷（3）內應力（4）為淬火作好組織準備。無縫管的交貨長度是不是合同規(guī)定的長度A通常長度(又稱非定尺長度):凡長度在標準規(guī)定的長度范圍內而且無固定長度要求的。對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度，厚度都達標，后冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。3.熱軋的鋼材產品所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬，厚度，長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確。冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷拔鋼管）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。2，熱軋鋼管型鋼和冷拔鋼管型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。比荷載引起的應變大得多， 2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋鋼管型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。微張力減徑機傳統(tǒng)孔型的主要參數(shù)包括：寬展系數(shù)，孔型平均直徑，孔型長半軸，孔型短半軸，橢圓度系數(shù)。
連軋工藝調整導致成品管壁厚不均的措施措施：1)調整穿孔機軋制中心線，使兩軋輥的傾角相等，按軋制表給定參數(shù)調整軋管機。兩種鋼管在成品上沒有多大的區(qū)別，一般都是按標準制造的.機械性能都沒什么樣區(qū)別存在的多數(shù)是加工工藝不同，以及后出來的精度不同，一般來講冷拔尺寸精度及表面光潔度較高.。鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。缺點:1.經(jīng)過熱軋鋼管之后焊縫收縮誘發(fā)的局部應變時常達到屈服點應變的數(shù)倍殘余應力雖然是自相平衡的由于開始的時候熱軋鋼管出來即使是長度。對114mm×22mm成品鋼管進行實物取樣，通過實際測量數(shù)據(jù)，表明“內六方”程度顯著降低，達到了標準，并完全滿足用戶需求。通過對前后所測的數(shù)據(jù)比較，可以得知。3實際生產效果減小總減徑率和單架減徑率以及孔型參數(shù)后應用后的114mm孔型所生產出的鋼管“內六方”度量值明顯減小。噴霧和調節(jié)鋼件堆放距離等方法控制鋼件的冷卻速度，達到要求的組織和性能。文章來自網(wǎng)絡由"常州精密鋼管博客"整理發(fā)布?！緇cscggc】（4） 去應力退火1) 概念： 為去除由于塑性變形加工，焊接等而造成的應力以及鑄件內存在的殘余應力而進行的退火稱為去應力退火。（去應力退火不發(fā)生相變）。
±0.50mm