Q345鋼將成為歷史！由Q355鋼替換，跟歐盟標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)！根據(jù)國(guó)標(biāo)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-2018規(guī)定，2019年2月1日起，取消Q345鋼材牌號(hào)，改為Q355，跟歐盟標(biāo)準(zhǔn)的S355鋼材牌號(hào)對(duì)應(yīng)。Q355是普通的低合金高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度355MPa。發(fā)布日期：2018-05-14.實(shí)施日期：2019-02-01
2、對(duì)16Mn無(wú)縫鋼管澆鑄工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制
合理的澆鑄工藝能形成良好的流場(chǎng)，結(jié)晶器內(nèi)良好的鋼水流動(dòng)狀態(tài)，有利于提高鑄坯的質(zhì)量。
3、減少結(jié)晶器液面的波動(dòng)
生產(chǎn)中大部分的起皮夾雜都發(fā)生在結(jié)晶器換水口的時(shí)候，而換水口時(shí)大的特點(diǎn)就是液面波動(dòng)造成結(jié)晶器流場(chǎng)的擾亂，給結(jié)晶器內(nèi)氣泡及夾雜物的排除造成不昨影響。要求將換水口的時(shí)間控制在3 s 以內(nèi)，并且要求在降升拉速時(shí)的液面波動(dòng)小于5mm，以大限度地穩(wěn)定結(jié)晶器流場(chǎng)，減少液面的波動(dòng)，從而減少16Mn無(wú)縫鋼管鑄坯起皮缺陷的產(chǎn)生。
4、中包生產(chǎn)過(guò)程控制 
為減少16Mn無(wú)縫鋼管大包在換包時(shí)的中包噸位及液位過(guò)低造成卷渣現(xiàn)象，要求大包換包時(shí)間控制在1’35″以內(nèi)，使中包控制在規(guī)定噸位以上；中包液位控制在700mm 以上，大限度地中包噸位及中包液面深度，Q345無(wú)縫鋼管知識(shí)
Q345無(wú)縫鋼管是一種鋼管的材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的345，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在345左右。并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。
類同于Q235的命名方法。
Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。這是等級(jí)的區(qū)分，所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同而矣!
Q345A級(jí)，是不做沖擊;Q345B級(jí)，是20度常溫沖擊;Q345C級(jí)，是0度沖擊;Q345D級(jí)，是-20度沖擊;Q345E級(jí)，是-40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。
退火與正火的目的 ： 鋼材經(jīng)熱加工所引起的某些缺陷，或?yàn)橐院蟮那邢骷庸ぜ敖K熱處理做好組織準(zhǔn)備。【lcscggc】均稱為通常長(zhǎng)度。例如結(jié)構(gòu)管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:熱軋(擠壓，擴(kuò))鋼管3000mm^-12000mm，冷拔(軋)鋼管2000mmm^-10500mm o。無(wú)縫管的交貨長(zhǎng)度是不是合同規(guī)定的長(zhǎng)度A通常長(zhǎng)度(又稱非定尺長(zhǎng)度):凡長(zhǎng)度在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度范圍內(nèi)而且無(wú)固定長(zhǎng)度要求的。連軋工藝調(diào)整導(dǎo)致成品管壁厚不均的措施措施：1)調(diào)整穿孔機(jī)軋制中心線，使兩軋輥的傾角相等，按軋制表給定參數(shù)調(diào)整軋管機(jī)。兩種鋼管在成品上沒(méi)有多大的區(qū)別，一般都是按標(biāo)準(zhǔn)制造的.機(jī)械性能都沒(méi)什么樣區(qū)別存在的多數(shù)是加工工藝不同，以及后出來(lái)的精度不同，一般來(lái)講冷拔尺寸精度及表面光潔度較高.。
在板材里，屬低合金系列。在低合金的材質(zhì)里，此種材質(zhì)為普通的。Q345無(wú)縫鋼管過(guò)去的一種叫法為：16Mn無(wú)縫鋼管。
防止出現(xiàn)16Mn無(wú)縫鋼管卷渣現(xiàn)象。
。焊件厚度（mm）不同氣溫下的預(yù)熱溫度計(jì)（℃）
16以上不低于－10℃不預(yù)熱,－10℃以下預(yù)熱100～150℃；
16～24不低于－5℃不預(yù)熱,－5℃以下預(yù)熱100～150℃；
25～40不低于0℃不預(yù)熱,0℃以下預(yù)熱100～150℃；
鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。缺點(diǎn):1.經(jīng)過(guò)熱軋鋼管之后焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的由于開(kāi)始的時(shí)候熱軋鋼管出來(lái)即使是長(zhǎng)度。無(wú)縫管的交貨長(zhǎng)度是不是合同規(guī)定的長(zhǎng)度A通常長(zhǎng)度(又稱非定尺長(zhǎng)度):凡長(zhǎng)度在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度范圍內(nèi)而且無(wú)固定長(zhǎng)度要求的。連軋工藝調(diào)整導(dǎo)致成品管壁厚不均的措施措施：1)調(diào)整穿孔機(jī)軋制中心線，使兩軋輥的傾角相等，按軋制表給定參數(shù)調(diào)整軋管機(jī)。兩種鋼管在成品上沒(méi)有多大的區(qū)別，一般都是按標(biāo)準(zhǔn)制造的.機(jī)械性能都沒(méi)什么樣區(qū)別存在的多數(shù)是加工工藝不同，以及后出來(lái)的精度不同，一般來(lái)講冷拔尺寸精度及表面光潔度較高.。鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。缺點(diǎn):1.經(jīng)過(guò)熱軋鋼管之后焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的由于開(kāi)始的時(shí)候熱軋鋼管出來(lái)即使是長(zhǎng)度。對(duì)114mm×22mm成品鋼管進(jìn)行實(shí)物取樣，通過(guò)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，表明“內(nèi)六方”程度顯著降低，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，并完全滿足用戶需求。通過(guò)對(duì)前后所測(cè)的數(shù)據(jù)比較，可以得知。3實(shí)際生產(chǎn)效果減小總減徑率和單架減徑率以及孔型參數(shù)后應(yīng)用后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。噴霧和調(diào)節(jié)鋼件堆放距離等方法控制鋼件的冷卻速度，達(dá)到要求的組織和性能。文章來(lái)自網(wǎng)絡(luò)由"常州精密鋼管博客"整理發(fā)布。（4） 去應(yīng)力退火1) 概念： 為去除由于塑性變形加工，焊接等而造成的應(yīng)力以及鑄件內(nèi)存在的殘余應(yīng)力而進(jìn)行的退火稱為去應(yīng)力退火。（去應(yīng)力退火不發(fā)生相變）。
