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其次對傳感器數(shù)量和量程的選擇。
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)（支撐點數(shù)應根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定）而定。一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器，一些機電結合秤就應根據(jù)實際情況來確定選用傳感器的個數(shù)。
傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的最大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但在實際使用時，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。
傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后，經(jīng)過大量的實驗而確定的。
公式如下：
C＝K-0K-1K-2K-3(Wmax＋W)/N
C—單個傳感器的額定量程；W—秤體自重；Wmax—被稱物體凈重的最大值；N—秤體所采用支撐點的數(shù)量；K-0—保險系數(shù)，一般取值在1.2～1.3之間人；K-1—沖擊系數(shù)；K-2—秤體的重心偏移系數(shù)；K-3—風壓系數(shù)。
例如：一臺30t電子汽車衡，最大稱量是30t，秤體自重為1.9t，采用四只傳感器，根據(jù)當時的實際情況，選取保險系數(shù)K-0＝1.25，沖擊系數(shù)K-1＝1.18，重心偏移系數(shù)K-2—＝1.03，風壓系數(shù)K-3＝1.02，試確定傳感器的噸位。
解：根據(jù)傳感器量程計算公式：
C＝K-0K-1K-2K-3（Wmax＋W）/N
可知：
C＝1.25×1.18×1.03×1.02×（30＋1.9）／4
＝12.36t
因此，可選用量程為15t的傳感器（傳感器的噸位一般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等，除非特殊訂做）。
供應德國HBM傳感器扭環(huán)式RTN系列
RTN 0.05/1t RTN 0.05/2.2t RTN 0.05/4.7t RTN 0.05/10t
RTN 0.05/15t RTN 0.05/22t RTN 0,05/33t RTN 0,05/47t
RTN 0.05/68t RTN 0.05/100t RTN 0,05/150t RTN 0,05/220t
RTN 0.05/330t RTN 0.05/470t
RTN C3/1t RTN C3/2.2t RTN C3/4.7t RTN C3/10t RTN C3/15t
RTN C3/22t RTN C3/33t RTN C3/47t RTN C3/68t RTN C3/100t
RTN C3/150t RTN C3/220t RTN C3/330t RTN C3/470t
供應德國HBM傳感器H35系列
H35/500lbs H35/1klbs H35/2.5klbs H35/4klbs H35/5klbs
供應德國HBM傳感器B35系列
B35/250lbs B35/500lbs B35/1klbs B35/2klbs
B35/2.5klbs B35/3klbs B35/4klbs B35/5klbs
MB35C3-0.22T，MB35C3-0.55T，MB35C3-1.1T，MB35C3-1.76T,，MB35C3-2.2T，MB35C3-4.4T
