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供應(yīng)德國HBM傳感器扭環(huán)式RTN系列

RTN 0.05/1t   RTN 0.05/2.2t   RTN 0.05/4.7t   RTN 0.05/10t   
RTN 0.05/15t   RTN 0.05/22t   RTN 0,05/33t   RTN 0,05/47t   
RTN 0.05/68t   RTN 0.05/100t   RTN 0,05/150t   RTN 0,05/220t  
RTN 0.05/330t  RTN 0.05/470t 

RTN C3/1t    RTN C3/2.2t     RTN C3/4.7t     RTN C3/10t    RTN C3/15t  
RTN C3/22t    RTN C3/33t     RTN C3/47t     RTN C3/68t    RTN C3/100t  
RTN C3/150t   RTN C3/220t     RTN C3/330t     RTN C3/470t 
  
供應(yīng)德國HBM傳感器H35系列

H35/500lbs  H35/1klbs  H35/2.5klbs  H35/4klbs  H35/5klbs 
  
供應(yīng)德國HBM傳感器B35系列

B35/250lbs   B35/500lbs  B35/1klbs   B35/2klbs     

B35/2.5klbs    B35/3klbs   B35/4klbs    B35/5klbs

MB35C3-0.22T，MB35C3-0.55T，MB35C3-1.1T，MB35C3-1.76T,，MB35C3-2.2T，MB35C3-4.4T 

德國HBM S型傳感器S40A系列  

S40A/50KG       S40A/100KG         S40A/200KG       S40A/500KG

S40A/1t         S40A/2t            S40A/3t          S40A/5t 

S40AC3/50KG     S40AC3/100KG       S40AC3/200KG     S40AC3/500KG 

S40AC3/1t       S40AC3/2t          S40AC3/3t        S40AC3/5t 

稱重傳感器負(fù)荷特性方面知識(shí)

　　額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設(shè)計(jì)此傳感器在設(shè)計(jì)此傳感器時(shí)，是以多大的力值來計(jì)算的。但實(shí)際使用時(shí)，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。

　　允許使用負(fù)荷(或稱安全超載)：允許在一定范圍內(nèi)超負(fù)荷工作。一般為120%~150%;

　　極限負(fù)荷(或稱極限超載)：意即當(dāng)工作超過此值時(shí)，傳感器將會(huì)受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。

　　當(dāng)電子秤的量程確定后，傳感器的量程應(yīng)選得比計(jì)算值要大，例6支30噸汽車秤，照均分計(jì)算，傳感器的量程應(yīng)為5噸，但實(shí)際上我們用不著量程只有15~20噸，是計(jì)算值的3~5倍。這是有理同的：因?yàn)閷?shí)際工作時(shí)的偏載，超載和沖擊是不可避免的。

　　還有一點(diǎn)要說明的是，傳感器量程與靈敏系數(shù)密切相關(guān)。當(dāng)設(shè)計(jì)靈敏度為1mv/v時(shí)，在同等的結(jié)構(gòu)條件下，它顯然比設(shè)計(jì)靈敏度為3mv/v的傳感器安全能力要大3倍。

　　所以傳感器量程的選擇有一定的機(jī)動(dòng)性和規(guī)律性，一般要求用戶提供總重，凈重及使用工況，在訂貨前必須了解用戶買此稱重傳感器將去干什么用，這是極重要的，保證用戶使用成功。才會(huì)有本公司成功和聲譽(yù)。