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稱重傳感器是一種能夠將重力轉變?yōu)殡娦盘柕牧?-電轉換裝置，是電子衡器的一個關鍵部件。能夠實現(xiàn)力--電轉換的傳感器有多種，常見的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平，電容式用于部分電子吊秤，而絕大多數(shù)衡器產品所用的還是電阻應變式稱重傳感器。電阻應變式稱重傳感器結構較簡單，準確度高，適用面廣，且能夠在相對比較差的環(huán)境下使用。因此電阻應變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運用。
電阻應變式稱重傳感器主要是由彈性體、電阻應變片和補償電路組成。彈性體是稱重傳感器的受力元件，由優(yōu)質合金鋼或優(yōu)質鋁型材制成。電阻應變片是由金屬箔材腐蝕成柵格形制成，四個電阻應變片以電橋的結構方式粘在彈性體上。在沒有受力的情況下，電橋的四只電阻的阻值是相等的，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。在彈性體受力發(fā)生變形時，電阻應變片也跟著一道變形。在彈性體受力彎曲的過程中，有兩個應變片受拉，金屬絲變長，電阻值增加；另兩片受壓，電阻值減小。這樣就導致原來平衡的電橋失衡，在電橋的兩端產生了電壓差，這個電壓差與彈性體受力的大小成正比，檢測這個電壓差，就可以得到傳感器所受重力的大小，這個電壓信號經(jīng)過儀表檢測后然計算后，就可以得到相應的重量值。
為了適用各種衡器結構的安裝需要，稱重傳感器做成了各種各樣的結構形式，傳感器的名稱往往也按照其外形稱呼。如橋式傳感器（主要用于汽車衡）、懸臂梁式（地上衡、料斗秤、汽車衡）、柱式（汽車衡、料斗秤）、箱式（臺秤）、S 型（料斗秤）等。一種衡器承載體往往有多種結構形式的傳感器可供選擇，如果傳感器選擇得當，對于衡器性能的提高是很有幫助的。
意大利AEP波紋管稱重傳感器
F1-2.5kg-F1-5kg-F1-10kg-F1-20kg-F1-25kg-F1-50kg-F1-100kg-F1-200kg(C2/C3)
clf-300kN -clf-300kN-F3-50kg-F3-100kg-F3-200kg-
F3-500kg-F3-1t-F3-105t-F3-2t(C2/C3)
壓式稱重傳感器
clf-300kN-clf-300kN
CBS-1t-CBS-2.5t-CBS-5t-CBS-7.5t-CBS-10t-CBS-15t-CBS-20t-CBS-30t-CBS-50t-CBS-75t-CBS-100t
CBS-250kg -CBS-1t-C2S-500kg(C1/C2/C3)
C2S-1t-C2S-2.5t-C2S-5t-C2S-7.5t-C2S-10t-C2S-20t-C2S-30t-C2S-50t-C2S-75t-C2S-100t(C1/C2/C3)
拉壓式稱重傳感器
TCA-1kg-TCA-2kg-TCA-5kg-TCA-10kg-TCA-25kg-TCA-50kg
TCE-350kg-clf-300kN
DTR 0.02 %
扭距傳感器
TRX 100-200-500 Nm-1000-2000 nN
RT2 5-10 Nm-25-50 Nm-100-250 Nm-500 Nm
TRS 0.5-2.5-5 Nm 10-25-50 Nm 100-250 Nm 500-1000 Nm
BTR 0.5-2.5-5 Nm 10-25-50 Nm 100-250 Nm 500-1000 Nm 2000 Nm
ATC 0 -1000 Nm -0 -2000 Nm
稱重模塊
UPFT1-350kg-UPFT1-500kg-UPclf-300kN -UPFT1-2t-UPFT1-3t-UPFT1-5t(C2/C3)
UPD100:20t-UPFT2-51t-UPFT2-52t(C2/C3)
CFR-15kg-CFR-25kg-CFR-50kg-CFR-100kg
FT1-350kg-FT1-500kg-clf-300kN -FT1-2t-FT1-3t-FT1-5t-FT1-7.5t(C2/C3)
FT1A-500kg-FT1A-1t-FT1A-2t(C2/C3)
D100:20t-D100:20t-FT2-2t-FT2-3t-FT2-5t(C2/C3)
FT5-10kg-FT5-20kg-FT5-50kg-FT5-100kg(C2)
