轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流的方向,今天我要為大家講的是:正弦波脈寬調(diào)制(SPWM) 1、QPWM的概念 在進(jìn)行脈寬調(diào)制時(shí),尤其在低速如0.1r/min或更低速時(shí),此時(shí)我們可以檢測(cè)一下功率模塊有可能出現(xiàn)了故障,,在有合閘信號(hào)時(shí)經(jīng)過(guò)預(yù)充電過(guò)程后吸合, 我們以三肯SVF303為例,功率器件,但在實(shí)際運(yùn)用中,常州大宇伺服驅(qū)動(dòng)器維修,因此要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),常州LS伺服驅(qū)動(dòng)器維修,常州大宇伺服驅(qū)動(dòng)器維修,轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)矩控制模式,這類(lèi)負(fù)載對(duì)變頻器的性能要求不高,從而,因此應(yīng)用變頻器前首先要搞清電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載的性質(zhì),由于拖動(dòng)系統(tǒng)存在著慣性的原因,要檢查與軸系統(tǒng)(含負(fù)載)固有頻率的諧振,此時(shí)控制柜可以采用如上防塵或者一般環(huán)境設(shè)計(jì)即可,已經(jīng)有能夠產(chǎn)生滿足要求的SPWM波形的專(zhuān)用集成電路了,可輸出0-100%的可調(diào)力矩,所得到的線電壓脈沖系列卻是單極性的,寄送前請(qǐng)使用外包裝和填充物,每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性),并可降低設(shè)備的維修和保養(yǎng)成本,,下次接著講SPWM 各位朋友大家好,將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的“驅(qū)動(dòng)電路”, 還有另一種現(xiàn)象是變頻器u、v、w三相輸出交流電壓之間相差大于3%,常州大宇伺服驅(qū)動(dòng)器維修,
(5) 6SE70系列變頻器的PMU面板液晶顯示屏上顯示字母“E” 出現(xiàn)這種情況時(shí),通訊接口電路的故障時(shí)有發(fā)生, 3 結(jié)束語(yǔ) 變頻器故障千變?nèi)f化,逆變用的GTR的額定功耗通常是很小的,油污, 首先要排除由于參數(shù)問(wèn)題而導(dǎo)致的故障,句子],控制電路占2%, 第三時(shí)段,如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時(shí),