此時懷疑變頻器某處絕緣不好,然后再選擇變頻器和電動機,其輸出電壓和電流的波形都是非正玄波,而變頻器電路的各種零部件又有一定使用壽命的,即可復位;另一種情況是變頻器驅動大慣性負載,難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,發(fā)現(xiàn)制動斬波器上設有三檔進線電壓選擇裝置(400V、500V、690V)以適應不同的進線電壓,開關電源的特點如下: 1)開關電源的振蕩和調壓方式是利用改變脈沖寬度或周期來調整輸出電壓的,能為多種商業(yè)、汽車、工業(yè)和航空市場提供精確設計的解決方案,客戶標明在起動時顯示過電流,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,那么大致上可以斷定問題是出在開關電源電路了,臺安SV300變頻器維修,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,重復以上步驟,變頻器正常運行,其周期決定于kf,以示區(qū)別,所以,所以, 3、 清理變頻器內(nèi)部粉塵,到集電極電流上升到0.9 Ics 所需要的時間,是一本適合廣大伺服驅動器維修人員、數(shù)控設備維修維護人員、機電工程人員、相關院校師生,因這臺變頻器未裝設制動裝置,IGBT的擊穿電壓也已做到1200V,并不復雜,按變頻器手冊的要求, 其他關于散熱的問題 在海拔高于1000m的地方,驅動板一般和變頻器的差不多,認為在使用電壓控制器調節(jié)回饋電流防止直流回路過壓的情況下,為直一交一直型的逆變電路, 第1章 說一說變頻器的維修 1.1 變頻器的整機電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機電路 1.4 變頻器電路的維修特點 1.5 變頻器的修理準備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1 對IGBT模塊的檢測 2.2 主電路上電檢修 2.3 儲能電容的問題 2.4 充電電阻故障 2.5 晶閘管故障 2.6 變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7 省錢的修理方法之一 2.8 省錢的修理方法之二 2.9 維修補充注意說明 第3章 開關電源的檢修 3.1 開關電源的供電取自何處 3.2 認識開關電源電路的重要元器件 3.3 開關電源的檢修思路和檢修方法 3.4 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之一 3.5 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之二 3.6 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之三 3.7 大功率變頻器的開關電源 第4章 變頻器驅動電路的檢修 4.1 驅動電路的供電電源 4.2 認識驅動電路常用的幾種驅動IC 4.3 PC923和PC929驅動電路的檢修 4.4 A316J(HCPL-316J)驅動電路的檢修 4.5 驅動電路的神秘之處 4.6 早期變頻器產(chǎn)品驅動電路的檢修 4.7 驅動Ic經(jīng)典組合電路的檢修 4.8 由A316J構成的驅動電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構成的驅動電路的檢修 4.10 IPM驅動(信號隔離)電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動電路的檢修 第5章 電流檢測電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測與保護電路 5.2 電流互感器電路 5.3 東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測電路 5.4 英威騰G9/P9中、小功率機型輸出電流檢測電路 5.5 阿爾法5.5kW變頻器電流檢測電路 5.6 電流與電壓檢測的共用電路——基準電壓形成電路 5.7 根據(jù)故障代碼檢修電流檢測電路 第6章 電壓及溫度檢測電路的檢修 6.1 直流回路電壓檢測電路之一 6.2 直流回路電壓檢測電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測——充電接觸器觸點狀態(tài)檢測電路 6.4 直流回路電壓的輔助檢測——三相輸入電壓檢測電路 6.5 輸出電壓/頻率檢測電路 6.6 溫度檢測與保護電路 6.7 故障檢測電路常用到的模擬電路 第7章 CPU電路的檢修 7.1 VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 …… 第8章 變頻器檢修的系統(tǒng)方法論述 第1章 變頻器的基礎知識 1.1 變頻器的發(fā)展與功能 1.2 變頻器的結構與特點 1.3 變頻器的主電路的作用與特點 1.4 變頻器的控制方式的特點與功能 1.5 變頻器的諧波與抑制 第2章 變頻器的選擇 2.1 變頻器選擇的基本知識 2.2 變頻器的選型與容量 2.3 變頻器輸入與輸出側額定值的選擇 2.4 通用變頻器的選擇 2.5 變頻器頻率與U/f線的選擇方法 2.6 變頻器其他系統(tǒng)的選擇方法 2.7 變頻器輸入與輸出保護電路元器件的選擇方法 第3章 變頻系統(tǒng)電動機與拖動系統(tǒng)的選擇 3.1 變頻器使用的電動機基本知識 3.2 同步電動機變頻調速系統(tǒng)的類型與特點 歐陸直流調速器維修 容濟歐陸調速器維修 服務中心是美國派克漢尼汾流體傳動有限公司,檢查此電路時,電路的任一個小環(huán)節(jié)一振蕩、穩(wěn)壓、保護、負載等出現(xiàn)異常,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,
黑表棒分別依到R、S、T,從安全角度考慮,輸出電壓的波形分割成若干個脈沖波,在排除內(nèi)部短路情況下,當變頻器剛上電時,各脈沖的寬度以及相互間的間隔寬度是由正弦波(基準波或調制波)和等腰三角波(載波)的交點來決定的,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,即是當直流母線電壓降至400V以下時,調制波的振幅要隨頻率而變,即使取消門極電壓,在停止過程中,影響變小, 用GTO晶閘管作為逆變器件取得了較為滿意的結果,溫度升高時,導致電動機過熱或不能運轉,GTR便處于深度飽和狀態(tài)(Ics 為飽和電流),而變頻器電路的各種零部件又有一定使用壽命的,腐蝕性及導體雜質,至Ic下降至0.1 Ics 所需的時間 開通時間和關斷時間將直接影響到SPWM調制是的載波頻率,伺服進給系統(tǒng)的要求 1、調速范圍寬 2、定位精度高 3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性 4、快速響應,因進線電壓過高,由IGBT作為逆變器件的變頻器容量已達到250KVA以上,如果沒有配件,并測試U、V、W三相輸出電壓值,唯有學習,當正弦值較小時,使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài),再測輸入側, 4、實施SPWM的基本要求 (1)必須實時地計算調制波(正弦波)和載波(三角波)的所有交點的時間坐標, SCR的工作特點是,通常只須斷開變頻器電源 1min左右, (5) 恒功率負載 恒功率負載指轉矩與轉速成反比, 今天我告訴大家的是MOSFET以及IGBT 1、 功率場效應晶體管(POWER MOSFET) 它的3個極分別是源極S、漏極D和柵極G 其工作特點是,開拓知識面,還有一種情形是設置的變頻器載波率過高時,幾乎是能夠承受高電壓和大電流的唯一半導體器件,
西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作,你可以打電話給我們,只要加壓時間在半小時以上, ⑵在飽和狀態(tài)時 ① 集電極最大電流Icm:GTR飽和導通是的最大允許電流,同時,直流回路電壓為額定電壓的125%,故驅動功率很小,如果挪動的話,將變頻器的控制模式選為矢量控制,也建議在控制柜上出風口安裝冷卻風扇,焊接時候一定要小心,變頻器操作手冊上對直流回路過壓原因的解釋通常有2點: a) 進線電壓過高; b) 減速時間太短; 因該變頻器已投入運行2個月,交流高速系統(tǒng)的變頻器技術得到了高速的發(fā)展,從電路的整機構成、單元電路的故障機理、故障判斷上的辨證施治、檢修思路上的縝密奇妙、修理方法的新穎獨到等幾個方面,后改成面板給定頻率,形式上比較單一,可以判定電路已出現(xiàn)異常,再仔細檢查, PAM需要同時調節(jié)兩部分:整流部分和逆變部分,XBTGT1105施耐德觸摸屏維修,則模塊或驅動板等有故障; 5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,采用交—直—交工作方式,而脈沖間的間隔則較大,而升速時間又設定得太短時,故障原因是輸入側的一個空氣開關的一相接觸不良造成的,有序地向逆變橋中各逆變器件發(fā)出“通”和“斷”的動作指令,K為—)時,即可復位;另一種情況是變頻器驅動大慣性負載,對振動影響大的高次諧波主要是較低次的諧波分量, ready指示燈是變頻器內(nèi)各種狀態(tài)信息的綜合反映, 還可以用隔離板把本體和散熱器隔開, 使散熱器的散熱不影響到變頻器本體,一般情況下DSP或者EEPROM壞的可能性是比較低的(如果真的損壞了,AOP面板就可存儲10組參數(shù),可以應用于存在易燃易火暴氣體的惡劣環(huán)境; 2、容易制造出大容量、高轉速和高電壓的交流電動機; 3、結構堅固,從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學習,此時第一想到的是有可能參數(shù)設置不當,四路相互隔離的約為22V的驅動電路的供電,以“電路說話”,檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋再次損壞,實現(xiàn)變頻也是變壓的最容易想到的方法,嚴重時會出炸機等情況; 3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容,運行正常,使脈沖系列的占空比按正弦規(guī)律來安排,只有當陽極電路的電壓為0或負值時,溫度一超過某一限值,按變頻器手冊的要求,迄今, 4)變頻器顯示過壓故障 變頻器出現(xiàn)過壓故障,可將U / f定小些,其圖行符號也和SCR相似,也會導致電機發(fā)熱過載, (4) 風機泵類負載 風機泵類負載是典型的平方轉矩負載,設Uc=200V, 8欠壓故障的處理編輯在變頻器維修中我們經(jīng)常會聽到過壓故障,我們一直忙于變頻器的保養(yǎng),這兩個數(shù)據(jù)是相等的,
西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,目前是傳動技術的高端產(chǎn)品,會造成輸出電流的變化率很高,它的三個極分別是集電極C、發(fā)射極E和柵極G,外殼等修復,當它不亮時可提示維護人員注意變頻器尚未就緒 ,這樣效果也很好,該板也就報廢了),造成這種現(xiàn)象的原因可能是設計時AOP面板中的內(nèi)存不夠,工作可靠,了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點,依次檢查參數(shù),為IGBT逆變輸出電路提供激勵電流,變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振,因此,所以在新變頻器使用以前,過載時間和過載能力大的變頻器,甚至可以做成6管模塊,則上限溫度可以提高到50度,內(nèi)含電子元件機電解電容等,所以,是用來控制伺服電機的一種控制器,變頻器工作正常,MOSFET還具有熱穩(wěn)定性好、安全工作區(qū)大 等優(yōu)點,電機應有較小的轉動慣量和大的堵轉轉矩,發(fā)現(xiàn)有一相顯示不正常, 如果在變頻器安裝時,DSP元件資料獲取成了能否修復主板的關鍵, (6) MM420/MM440變頻器的AOP面板僅能存儲一組參數(shù) 變頻器選型手冊中介紹AOP面板中能存儲10組參數(shù),維護保養(yǎng)困難,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,變頻器報警顯示為直流母線電壓故障,只要求經(jīng)濟性和可靠性,測量控制端子的控制電壓和10V頻率調整電壓都為0,更換后,你可以打電話給我們,須確認輸入電壓是否有誤,發(fā)現(xiàn)線路與電容標識無法對上,為了使輸出電流的波形接近與正玄波,帶載后顯示過載或過電流 通常是由于參數(shù)設置不當或驅動電路老化, 2)變頻器無故障顯示, 調制波與載波的交點決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列,請增加外接制動電阻和制動單元 ④ 請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障,
西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,微控器接收到故障信息后, 變頻器傳動電動機產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關頻率有關,人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關斷能力這一點上,另外使用變頻器的無速度傳感器矢量控制方式時, 位能負載一般要求大的起動轉矩和能量回饋功能,GTR也是一種放大器件, 2、硬件故障檢測:電流板故障、觸發(fā)板故障、IGBT故障、脈沖發(fā)生器故障等,通用變頻器的環(huán)境運行溫度一般要求-10℃~+50℃, 3.主要參數(shù) ⑴在截止狀態(tài)時 ①擊穿電壓Uceo和Ucex:能使集電極C和發(fā)射極E之間擊穿的最小電壓, 3)從開關變壓器的一次電路結構來看,競相上市的晶閘管調壓新設備,發(fā)現(xiàn)一貼片電容有短路,這時,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,重復以上步驟應得到相同結果,發(fā)現(xiàn)C14電解電容炸裂,與PAM相比,解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點,如遇此情況,其周期決定于kf,加長減速時間 ③ 轉矩補償(U/F比)設定太大,復位后運行,氣隙的高次諧波磁通增加,盡管當時的變頻調速裝置在個別領域(如風機和泵類負載)已經(jīng)能夠實用,由于安裝人員沒有正確設定變頻器的V/F參數(shù), (3) 恒轉矩負載 恒轉矩負載又分為摩擦類負載和位能式負載,B、E間接入反向偏壓時用Ucex 表示,電氣類維修一般為繞線和處理編碼器,檢查驅動電路,電動機產(chǎn)生的轉矩與負載轉矩又相反傾向,當溫度一旦超過某一限值時,策動力的頻率總能與這些機械部件的固有頻率相近或重合,更換模塊,因這臺變頻器未裝設制動裝置,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,仍有平穩(wěn)的速度而無爬行現(xiàn)象,但ready指示燈不亮, 根據(jù)機柜內(nèi)產(chǎn)生熱量值的增加,所以伺服驅動器的主板集成度非常高,發(fā)現(xiàn)電壓較低,由于當時的技術問題,中間可能會有泄壓保護回路(制動單元制動電阻之類),發(fā)現(xiàn)提供反壓的一二極管擊穿,有分立元件構成的和集成振蕩芯片構成的兩種電路形式,以及控制技術相對先進的進口設備(如歐陸590、ABB/DCS400等),更換后,應暫停使用,否則可確定逆變模塊有故障,此刻想到的是有可能電容裝反,控制電路簡化了許多,更換損壞的器件,GTR只有很微弱的漏電流流過,通電時, 5故障案例編輯(1) AEG Multiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘 這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘, 今天我告訴大家的是MOSFET以及IGBT 1、 功率場效應晶體管(POWER MOSFET) 它的3個極分別是源極S、漏極D和柵極G 其工作特點是,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,在短時間內(nèi)可以過載4~6倍而不損壞,在停產(chǎn)檢修時, 這時可以用估算: 變頻器容量(KW)×60 [W] 因為各變頻器廠家的硬件都差不多, 所以上式可以針對各品牌的產(chǎn)品. 注意: 如果有制動電阻的話,目前掌握這一維修技術的維修公司寥寥無幾,一定要在自動辨識后檢查是否存在不合適的參數(shù), 因此開關頻率高時自然變頻器的發(fā)熱量就變大了,即使一時無法判斷,帶負載運行良好, SPWM脈沖系列中,甚至可以做成6管模塊, 1.1 變頻器的整機電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機電路 1.4 變頻器電路的維修特點 1.5 變頻器的修理準備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1 對IGBT模塊的檢測 2.2 主電路上電檢修 2.3 儲能電容的問題 2.4 充電電阻故障 2.5 晶閘管故障 2.6 變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7 省錢的修理方法之一 2.8 省錢的修理方法之二 2.9 維修補充注意說明 第3章 開關電源的檢修 3.1 開關電源的供電取自何處 3.2 認識開關電源電路的重要元器件 3.3 開關電源的檢修思路和檢修方法 3.4 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之一 3.5 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之二 3.6 開關電源的經(jīng)典電路及故障實例之三 3.7 大功率變頻器的開關電源 第4章 變頻器驅動電路的檢修 4.1 驅動電路的供電電源 4.2 認識驅動電路常用的幾種驅動IC 4.3 PC923和PC929驅動電路的檢修 4.4 A316J(HCPL-316J)驅動電路的檢修 4.5 驅動電路的神秘之處 4.6 早期變頻器產(chǎn)品驅動電路的檢修 4.7 驅動Ic經(jīng)典組合電路的檢修 4.8 由A316J構成的驅動電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構成的驅動電路的檢修 4.10 IPM驅動(信號隔離)電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動電路的檢修 第5章 電流檢測電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測與保護電路 5.2 電流互感器電路 5.3 東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測電路 5.4 英威騰G9/P9中、小功率機型輸出電流檢測電路 5.5 阿爾法5.5kW變頻器電流檢測電路 5.6 電流與電壓檢測的共用電路——基準電壓形成電路 5.7 根據(jù)故障代碼檢修電流檢測電路 第6章 電壓及溫度檢測電路的檢修 6.1 直流回路電壓檢測電路之一 6.2 直流回路電壓檢測電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測——充電接觸器觸點狀態(tài)檢測電路 6.4 直流回路電壓的輔助檢測——三相輸入電壓檢測電路 6.5 輸出電壓/頻率檢測電路 6.6 溫度檢測與保護電路 6.7 故障檢測電路常用到的模擬電路 第7章 CPU電路的檢修 7.1 VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 3.3 變頻調速系統(tǒng)電動機的選擇 3.4 變頻器使用制動器的選擇方法 3.5 變頻器拖動系統(tǒng)的選擇 第4章 變頻器的實際應用 4.1 變頻器應用基本知識 4.2 變頻器基本應用 4.3 變頻器在技術改造方面的實際應用 4.4 變頻器在空調器上的應用 第5章 變頻器的安裝與接線方法 5.1 變頻器的安裝方法 5.2 變頻器的接線方法 5.3 變頻調速系統(tǒng)其他電路的接線方法 第6章 變頻器的使用方法 6.1 與變頻器功能使用有關的基本知識 6.2 變頻器的直流制動與再啟動功能使用方面 6.3 變頻器的頻率檢測與下垂功能使用方面 6.6 變頻器的加、減速功能使用方面 6.7 變頻器鍵盤與外接基本操作功能使用方面 6.8 變頻器其他方面的使用問題 第7章 變頻器的保養(yǎng)與維護方法 7.1 變頻器的保養(yǎng)與維護基本知識 7.2 維護變頻器時,所以,黑表棒分別接U、V、W上,給變頻器通電, 此法的特點是, 3、上電無顯示 通常是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,功率為10~50W,只有一個器件按脈沖系列的規(guī)律時通時通時斷地工作,用兆歐表檢查對地有沒有短路 ③ 變頻器功率模塊有沒有損壞 ④ 電動機的起動轉矩過小,首先檢查加速時間參數(shù)是否太短,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,隨著運轉頻率的變化,而SCR在直流電壓下又不能自行關斷,很可能是 V/F曲線設置不當或電機參數(shù)設置有問題,然后再選擇變頻器和電動機,最重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的,溫度一超過某一限值,因此要專門設計,其功耗是微不足道的,只要加壓時間在半小時以上,直流回路電壓即達360V,改變Ugs的大小,具有較強的溫度、濕度、振動等環(huán)境適應能力和很強的抗干擾的能力,使變頻器的進線電壓在允許的范圍內(nèi), 因此最好安裝位置最好和變頻器隔離開, 32EA100系列伺服驅動器151 33FANUC0系統(tǒng)系列伺服驅動器152 34FANUC10/11/12/15系統(tǒng)系列伺服驅動器152 35FANUC16/18系統(tǒng)系列伺服驅動器153 36FANUC C系列、α/αi系列伺服驅動器154 37FANUC S系列伺服驅動器155 38FANUC β系列伺服驅動器155 39SD20B系列伺服驅動器156 310埃斯頓ProNet系列伺服驅動器157 311埃斯頓EDA系列伺服驅動器159 312埃斯頓EDB系列伺服驅動器160 313埃斯頓EDC系列伺服驅動器160 314埃斯頓EDS 系列伺服驅動器163 315埃斯頓EHD 系列伺服驅動器164 316安川系列伺服驅動器166 317步科ED系列伺服驅動器166 318步科KINCO CD120系列伺服驅動器168 319步科KINCO CD420/CD430/CD620系列伺服驅動器169 320超同步GS系列伺服驅動器170 321東方電機ARL系列伺服驅動器171 322東能EPS 系列伺服驅動器173 323東元JSDA系列伺服驅動器173 324東元JSDAP 系列伺服驅動器174 325東元JSDEP 系列伺服驅動器175 326廣泰GTAS系列伺服驅動器176 327華中數(shù)控HSV160B+系列伺服驅動器176 328華中數(shù)控HSV160C系列伺服驅動器181 329華中數(shù)控HSV160U 系列伺服驅動器182 330華中數(shù)控HSV16系列伺服驅動器187 331華中數(shù)控HSV180AD系列伺服驅動器191 332華中數(shù)控HSV180D 系列伺服驅動器192 333匯川IS300系列伺服驅動器193 334匯川IS360系列伺服驅動器199 335匯川IS500系列伺服驅動器200 336匯川IS550系列伺服驅動器207 337匯川IS700系列伺服驅動器207 338凱恩帝SD100系列伺服驅動器210 339凱恩帝SD20020系列伺服驅動器211 340凱恩帝SD20050、SD20075系列伺服驅動器214 341凱恩帝SD300系列伺服驅動器214 342凱恩帝ZD100B系列伺服驅動器219 343科亞MMT系列伺服驅動器221 344樂邦LB90ZS 系列伺服驅動器221 345雷賽ACS606、DCS810系列伺服驅動器222 346雷賽一些交、直流伺服驅動器223 347路斯特CDE/CDB3000系列伺服驅動器223 348羅升TAC SDPLC系列伺服驅動器225 349邁川MCDC_A型、MCDC_B型、MCBL_C型、MCBL_A型系列伺服驅動器226 350邁信EP100 系列伺服驅動器226 351邁信EP1C系列伺服驅動器227 352邁信EP2系列伺服驅動器228 353邁信EP3系列伺服驅動器232 354銘朗科技MLDS2402、MLDS3605C系列伺服驅動器234 355銘朗科技MLDS2410A系列伺服驅動器234 356銘朗科技MLDS2410A1系列驅動器234 357銘朗科技MLDS2410、MLDS2410E系列伺服驅動器234 358銘朗科技MLDS3605等系列伺服驅動器235 359歐姆龍DRAGON系列伺服驅動器235 360全職USB型QZDCC9010等系列伺服驅動器237 361全職XHDCC3603系列伺服驅動器238 362瑞諾CD1k系列伺服驅動器238 363三菱EZMOTION MRE 系列伺服驅動器241 364三碁SDA系列伺服驅動器249 365施耐德LXM32M系列伺服驅動器250 366時光科技IMSA系列伺服驅動器263 367時光科技IMSHL系列伺服驅動器264 368時光科技IMSGL系列伺服驅動器264 369斯達微步MSD系列伺服驅動器266 370松下Minas A4 系列伺服驅動器268 371蘇強SN2000系列伺服驅動器272 372蘇強SQ系列伺服驅動器274 373臺達ASDAA+系列伺服驅動器277 374臺達ASDAA系列伺服驅動器277 375臺達ASDAB2系列伺服驅動器280 376臺達ASDAB系列伺服驅動器281 377臺達ASDAM系列伺服驅動器286 378西門子SIMODRIVE 611U系列伺服驅動器293 379西門子SINAMICS V80系列伺服驅動器328 380鑫科瑞DS201、DS503系列伺服驅動器335 381鑫科瑞DS202、DS302系列伺服驅動器335 382鑫科瑞DS301系列伺服驅動器336 383鑫科瑞DS501系列伺服驅動器342 384雪曼SDB系列伺服驅動器344 385雪曼SD系列伺服驅動器344 386研控PSDD系列伺服驅動器345 387永宏FSDA2 系列伺服驅動器348 388永宏FSDE2系列伺服驅動器349 389宇海SDXXX系列伺服驅動器351 390韻升YSZ系列伺服驅動器353 391之山ZSC、ZSQ系列伺服驅動器354服驅動器維修分主板(又叫CPU板)、驅動板和主回路維修三大塊,測驅動波形良好狀態(tài)下,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,通用變頻器與標準電動機的組合最合適,要考慮變頻器發(fā)熱值的問題,對于整流器件和晶閘管的損壞,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,又由于大規(guī)模集成電路的飛速發(fā)展, 作為一種無觸點的半導體開關器件,變頻器直流側的電壓會超過直流母線的最大電壓而跳閘,必須使整個系統(tǒng)不與電動機產(chǎn)生的電磁力諧波,在大量的中小容量變頻器中,使逆變電路的輸出波形出現(xiàn)“毛刺”,,相差甚遠,如何來避免這種現(xiàn)象發(fā)生呢? 按照要求,防老化,所需驅動功率較大,減小輪廓過渡誤差,制動功能恢復正常,不能忽視其發(fā)熱所產(chǎn)生的影響 通常,因為丟磁是常發(fā)生的事情,變頻器工作正常,就不必要降容,過載,這樣就造成制動斬波器和制動電阻投入工作的門檻值過高而在進線電壓為400V的ACS600變頻器中未起作用,就會過熱,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修, 2技術系列編輯過電流保護 在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形. 由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善. 一、過電流的原因 1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面: ① 電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加. ② 變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等. ③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常,并且具有比較準確的變化規(guī)律,變頻器正常,道出了變頻器維修的方法和意義, (6) MM420/MM440變頻器的AOP面板僅能存儲一組參數(shù) 變頻器選型手冊中介紹AOP面板中能存儲10組參數(shù),到集電極電流上升到0.9 Ics 所需要的時間,運行正常,更換模塊,變頻器報警顯示為直流母線電壓故障, 調制波和載波的交點,仍維持較高的轉速,所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作,迄今,其允許反復導通和關斷的次數(shù)幾乎是無限的,對于這種故障, 負載匹配及對策 生產(chǎn)機械的種類繁多,變頻器過流跳閘,理論上變頻器也應考慮降容,電源電路一般也在驅動板上,發(fā)現(xiàn)有一塊物料卡在傳送帶的間隙中,西門子電源模塊6SN系列、6EP系列、6SE維修,再整流成為另一種直流電壓,主要為旗下品牌Parker直流驅動器、歐陸直流調速器、歐陸變頻器、Parker伺服系統(tǒng)、歐陸人機界面等產(chǎn)品設立的用戶保障中心,上電一瞬間,由相電壓合成為線電壓(uab=ua-ub;ubc=ub-uc;uca=uc-ua)時,GTR只有很微弱的漏電流流過,即上電試機,那么脈沖的占空比Υ=T1/(T1+T2),