鎮(zhèn)江ASIRobicon馬達調速器維修好的小方法 熱量管理不當可能導致分層，損壞或設備故障，導熱系數(shù)在熱量管理中起著至關重要的作用，因此它是直流調速器設計的關鍵參數(shù)，的C-千卡TCi的熱導率分析儀是在獲得有用的工具快速，精確和準確的直流調速器組件的熱導率的測量結果。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅動系統(tǒng)中的故障跳閘時，請從基本的預防性維護概述開始。制定一個好的 PM 計劃的步驟是必不可少的。
X射線斷層掃描檢查裝置在BGA組裝中的應用大多數(shù)直流調速器（印刷電路板）制造商和電子產(chǎn)品制造商都沒有注意到在將BGA組件應用于電子組裝之前。在其制造過程中進行X射線檢查的必要性很高。傳統(tǒng)的檢查方法被認為是足夠的，例如MVI（人工外觀檢查）和電氣測試，包括MDA（制造缺陷分析），ICT（在線測試）和功能測試。但是，所有這些檢查方法都無法發(fā)現(xiàn)隱蔽的焊點問題，例如空腔，冷焊和不良的錫焊附著力。X射線檢查系統(tǒng)是一種檢查工具，已經(jīng)過驗證，能夠檢查隱藏的焊點并幫助建立和控制制造過程，分析原型并確認過程。與MDA不同，X射線斷層掃描檢查設備可以通過捕獲焊點圖像來生成斷層掃描圖像，這些焊點能夠實現(xiàn)自動焊點分析和實時斷層掃描。
鎮(zhèn)江ASIRobicon馬達調速器維修好的小方法
1、檢查進入直流調速器的線路電壓和電流。這些電壓應平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入直流調速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關注，但有可能會發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機。請記住，今天的大多數(shù)直流調速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。
2、檢查直流調速器輸出的電壓和電流。直流調速器產(chǎn)生去往電機的波形。在大多數(shù)直流調速器上，來自逆變器部分的電壓應在幾伏內(nèi)平衡，電流也應平衡。較大的變化會導致電機劇烈搖晃，并可能導致電機問題。
這些是確定任何給定直流調速器問題的基本步。這個過程應該定期進行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問題，并且直流調速器應該可以提供多年的無故障服務。
并在下面顯示了相對合理的方案：在方案A中，模塊的總面積厚度增加了0.3mm，而包含小尺寸的一側的厚度未發(fā)生變化。在方案B中，要增加厚度的區(qū)域比方案A小4mm，并且在焊盤孔的厚度不變的情況下增加厚度0.3mm。在中試生產(chǎn)和方案A和B之間進行比較之后，連續(xù)的電沉積在電阻組件位置發(fā)生，由此可以得出方案B更好的結論。方案A和方案B的比較|手推車C。制造工藝改進實驗在回流爐進入之前，必須執(zhí)行凝膠分配的任務，并且可以在凝膠固化和收縮的作用下通過電路模塊固定功能確定位置，以便在焊接時可以有效減少模塊基板的變形和位移。?實驗結果由于采取了一系列改進措施，包括模板設計改進，直流調速器材料的重新選擇和定位以及制造工藝的改進。
現(xiàn)代直流調速器非?？煽俊ｋS著半導體技術的進步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調速器之外的問題會導致大量直流調速器故障，并且是導致誤跳閘的主要原因。
鎮(zhèn)江ASIRobicon馬達調速器維修好的小方法以便累積的對位誤差將增加，并且產(chǎn)品報廢率將上升。因此，除那些非常的產(chǎn)品外，不建議使用2-HDI。布局HDI板上的組件布局通常具有很高的密度，因此有必要確保以后的可安裝性，可焊性和可維護性。組件之間的間距可以根據(jù)下表確定。HDI的組件間距其他組件的普通SOP和PIN>4000萬BGA和其他組件的PIN>8000萬普通組件中的PIN>2000萬表1中列出的參數(shù)是滿足普通焊接要求的極限值。在實際生產(chǎn)中，考慮到可安裝性和可維護性，應在空間內(nèi)盡可能擴大間距，以便于組裝，返工和焊接。在布局方面還需要考慮其他方面：?RF/模擬/模擬數(shù)字轉換/數(shù)字部分必須嚴格劃分空間。無論它們位于同一側還是不同側，都應擴大它們之間的間距。xdfhjdswefrjhds
