易事特電池NP12-12 12V12AH價(jià)格優(yōu)惠
易事特電池NP12-12 12V12AH價(jià)格優(yōu)惠
易事特電池NP12-12 12V12AH價(jià)格優(yōu)惠蓄電池AGM 電池5年設(shè)計(jì)壽命 （6&12VAGM系列）
應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動(dòng)通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，
） 蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電（機(jī)器使用時(shí)）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
（2） 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。
（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會(huì)被腐蝕，會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。
（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。
易事特鉛酸蓄電池性能特點(diǎn)：
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上。
6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
(1)易事特UPS電源的場所擺放應(yīng)避免陽光直射，并留有足夠的透風(fēng)空間，同時(shí)，禁止在UPS輸出端口接帶有感性的負(fù)載。
(2)使用易事特UPS電源時(shí)，應(yīng)務(wù)必遵守廠家的產(chǎn)品仿單有關(guān)劃定，保證所接的火線、零線、地線符合要求，用戶不得隨意改變其相互的順序。好比，美國PULSE牌易事特UPS電源的交流輸入接線與我國的交流電輸入插座的連接方式正好相反。還有例如EAST〈東方〉的三相UPS需要留意相序題目，否則會(huì)泛起相序錯(cuò)誤報(bào)，其他品牌也是如斯。
3)嚴(yán)格按照準(zhǔn)確的開機(jī)、關(guān)機(jī)順序進(jìn)行作，避免因負(fù)載溘然加上或溘然減載時(shí)，易事特UPS電源的電壓輸出波動(dòng)大，而使易事特UPS電源無法正常工作。
(4)禁止頻繁地封閉和開啟易事特UPS電源，一般要求在封閉易事特UPS電源后，至少等待6秒鐘后才能開啟易事特UPS電源，否則，易事特UPS電源可能進(jìn)入"啟動(dòng)失敗"的狀態(tài)，即易事特UPS電源進(jìn)入既無市電輸出，又無逆變輸出的狀態(tài)。
(5)禁止超負(fù)載使用，廠家建議：易事特UPS電源的啟動(dòng)負(fù)載控制在80%之內(nèi)，假如超載使用，在逆變狀態(tài)下，時(shí)常會(huì)擊穿逆變?nèi)龢O管。實(shí)踐證實(shí)：對于絕大多數(shù)易事特UPS電源而言，將其負(fù)載控制在30%～60%額定輸出功率范圍內(nèi)是工作方式。
(6)按期對易事特UPS電源進(jìn)行維護(hù)工作：機(jī)內(nèi)的積塵，丈量蓄電池組的電壓，更換分歧格的電池，檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況及檢測調(diào)節(jié)UPS的系統(tǒng)參數(shù)等
應(yīng)用領(lǐng)域
報(bào)系統(tǒng)
應(yīng)急照明系統(tǒng)
電子儀器
鐵路、船舶
通訊系統(tǒng)
電子系統(tǒng)
太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源
消防備用電源
峰值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置
性能特點(diǎn)
免維護(hù)無須補(bǔ)液
無游離電解液
適應(yīng)環(huán)境溫度廣(-35~+45℃)
側(cè)倒90度仍可使用
使用壽命長
自放電損耗小
NP系列使用壽命可達(dá)3~5年
荷電出廠，使用方便
Gm系列使用壽命可達(dá)8~12年
獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好
安全防爆
免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)*系統(tǒng)；
◆ 自放電?。?emsp; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)*免維護(hù)：
冬天打算自駕回家過年的車主，必然會(huì)準(zhǔn)備不少車載電器。車載充氣泵、車載WIFI、車載轉(zhuǎn)換電源、車載加熱毯、車載冰箱……自駕旅途是方便了，可是愛車的蓄電池卻壓力倍增。在增加車載電器之前，了解愛車蓄電池的蓄電量是必不可少的，避免老牛拉大車現(xiàn)狀，就需要時(shí)間更換容量更大的蓄電池，以保證所有車載電器在愛車啟動(dòng)瞬間時(shí)能順利通電。除了蓄電池電容量，電壓的穩(wěn)定性對于車載電器的性能表現(xiàn)也是重要因素，不穩(wěn)電流不僅對于車載電器是一種損害，長時(shí)間的異常供電現(xiàn)狀對于蓄電池而言也是一種間接性傷害。
冬季如何對蓄電池進(jìn)行自檢
冬季的路面情況較其他季節(jié)更復(fù)雜，車開在路上會(huì)發(fā)生什么誰都無法預(yù)料，所以出發(fā)前對車輛自檢的工作也就顯得格外重要了。除了檢查輪胎是否漏氣、查看機(jī)油成色外，對蓄電池的狀態(tài)也需要自檢。有人說蓄電池自己無法檢查，事實(shí)并非如此?？础诙荆铍姵氐碾姌O接線處容易氧化，所以您一旦發(fā)現(xiàn)綠色氧化物，需要拿開水沖掉，吹干水分，再噴涂上防護(hù)劑以防止再次氧化。如不，會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，影響電瓶使用壽命；另外還要看看大燈的亮度變化。啟動(dòng)汽車怠速時(shí)，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換了。
注意聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
在正常情況下，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響動(dòng)，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；如果愛車的蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會(huì)逐漸增多，這表明蓄電池已經(jīng)深度虧電，需要更換蓄電池了。
如何延長蓄電池壽命
蓄電池的使用壽命，不僅與蓄電池的品質(zhì)有關(guān)，也與車主的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣密不可分。在用車過程中，如果您沒有熄火仍使用電器設(shè)備的習(xí)慣或不常用大功率的車載器件，比如車載吸塵器、車載充氣泵等，那么蓄電池的壽命大概在3年左右。但是要保證安全的行駛，當(dāng)蓄電池使用2年左右，您就需要注意對它進(jìn)行自檢工作。對于連續(xù)使用超過3年的蓄電池，有必要在冬季每2個(gè)月檢查一次電量剩余，如存在虧電情況，不嚴(yán)重可以充分充電，如果嚴(yán)重虧電需要及時(shí)更換新蓄電池。
有些車主過年會(huì)長時(shí)間外出旅游，在這種情況下可不能忘記蓄電池，特別是在北方寒冷的城市。據(jù)瓦爾塔蓄電池的工程師介紹，蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以如果您長時(shí)間不開車（兩周以上），建議將電瓶取下放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且使用小電流慢速充電?？偨Y(jié)，有數(shù)據(jù)顯示，拋錨車輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。如瓦爾塔針對冬季蓄電池的工作需求，采用了板柵沖壓技術(shù)，優(yōu)化的硫酸濃度配比， 接近硫酸冰點(diǎn)， 使電池在滿電狀態(tài)下， 電解質(zhì)即使在-60攝氏度也能保持活性傳導(dǎo)。同時(shí)使板柵抗腐蝕性增加66%，板柵更耐用，即便寒冷冬季過夜增加啟動(dòng)次數(shù)，也不會(huì)對蓄電池造成明顯損傷。PowerFrame？倍伏銳？技術(shù)經(jīng)過“高速公路”式電流設(shè)計(jì)，啟動(dòng)電流增加70%，啟動(dòng)更強(qiáng)。寒冬已至，蓄電池的“工作負(fù)荷”變大了，我們更需要給它多一些關(guān)懷，定期自檢。
