威達(dá)蓄電池6-FM-120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
威達(dá)蓄電池6-FM-120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護報*系統(tǒng)
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)*免維護
沃威達(dá)鉛酸蓄電池的主要特點：
威達(dá)蓄電池6-FM-120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容量在75%以上
6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形
作者：管理員 發(fā)布于：2020-07-01 09:24:55
威達(dá)蓄電池備用時間的長短是由什么決定的？
是由UPS的儲能裝置決定的，現(xiàn)在的UPS一般都用全密封的免維護鉛酸威達(dá)蓄電池作為儲能裝置，電池容量的大小由&＃39;安時數(shù)(AH)&＃39;這個指標(biāo)反映，其含義是按規(guī)定的電流進行放電的時間。相同電壓的電池，安時數(shù)大的容量大；相同安時數(shù)的電池，電壓高的容量大，通常以電壓和安時數(shù)共同表示電池的容量，如12V/7AH、12V/24AH、12V/65AH、12V/100AH、120AH。
后備式UPS一般內(nèi)置4AH或7AH的電池，其備用時間是固定的；在線式與在線互動式UPS有內(nèi)置7AH電池的標(biāo)準(zhǔn)機型，也有外配大容量電池的長效機型，用戶可以根據(jù)需要實現(xiàn)的備用時間而確定配備多大容量的電池1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無威達(dá)蓄電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
威達(dá)蓄電池
威達(dá)蓄電池6-FM-120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
威達(dá)weida蓄電池專業(yè)威達(dá)UPS蓄電池，weida直流屏電池，威達(dá)EPS蓄電池，威達(dá)太陽能儲能電池，威達(dá)消防系統(tǒng)電池，威達(dá)電子設(shè)備電池，威達(dá)電力通訊系統(tǒng)蓄電池等。
威達(dá)weida蓄電池由正極板、負(fù)極板、隔板、槽、蓋、安全閥、匯流條、端子、電解液等組成。蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間，不滲漏電解液。采用全密封防泄漏結(jié)構(gòu)，上蓋及端子無損傷，正常工作時無酸霧逸出。外殼材料采用阻燃耐腐、耐壓、耐高溫、耐水蒸氣泄漏、耐震合成材料。電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等材料具有阻燃性。正、負(fù)*子便于用螺栓連接，威達(dá)蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜，電池極性正確，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志，便于連接。極板厚度與使用壽命相適應(yīng)。使用期間安全閥自動開啟閉合，電池之間連接條的壓降，weida蓄電池在大電流放電后，極柱不熔斷，其外觀不出現(xiàn)異常。電池的密封反應(yīng)效率不低于95％。蓄電池具有很強的耐過充能力和過充壽命。外觀無明顯變形及滲液。電池的組合安裝具備抗7級地震能力。后備電源蓄電池間接線板、終端接頭選用導(dǎo)電性能優(yōu)良的材料、并具有防腐蝕措施。weida閥控式密封蓄電池環(huán)境溫在-10℃~+50℃條件下，其性能指標(biāo)滿足正常使用要求。充電電壓在15℃~35℃的情況下無需溫度補償。電池自放電率每月不大于2％。
高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長、高可 靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利。
威達(dá)蓄電池6-FM-120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
維護與注意事項
正確合理的使用蓄電池能減少電池充電， 維護或環(huán)境等方面對電池造成的不良影響：
蓄電池若長期不用，應(yīng)每隔三個月對蓄電池進行一次充電。
不能在密封容器中使用蓄電池或長期將電池倒置。
不能短路蓄電池正負(fù)板。
搬運、存儲
● 蓄電池重且外殼脆，搬運時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池，同時注意不要使端子受外力。
● 蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
● 蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài)，不允許放電后存放。
● 蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲存，存放的蓄電池應(yīng)每三個月應(yīng)進行一次補充電，存放時間最長不能超過一年，否則電池容量及壽命將會減小。
蓄電池的安裝位置要求
威達(dá)蓄電池6-FM-120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
1、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5米。
2、 蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應(yīng)布置在走道上方。
4、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時，應(yīng)向土建設(shè)計提供荷重要求 好將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護電池。
二、電池安裝注意事項
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導(dǎo)電連線時，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時，應(yīng)將電池組中一個端子導(dǎo)電連線斷開，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
威達(dá)蓄電池6-FM-120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
新聞冬天打算自駕回家過年的車主，必然會準(zhǔn)備不少車載電器。車載充氣泵、車載WIFI、車載轉(zhuǎn)換電源、車載加熱毯、車載冰箱……自駕旅途是方便了，可是愛車的蓄電池卻壓力倍增。在增加車載電器之前，了解愛車蓄電池的蓄電量是必不可少的，避免老牛拉大車現(xiàn)狀，就需要時間更換容量更大的蓄電池，以保證所有車載電器在愛車啟動瞬間時能順利通電。除了蓄電池電容量，電壓的穩(wěn)定性對于車載電器的性能表現(xiàn)也是重要因素，不穩(wěn)電流不僅對于車載電器是一種損害，長時間的異常供電現(xiàn)狀對于蓄電池而言也是一種間接性傷害。
冬季如何對蓄電池進行自檢
冬季的路面情況較其他季節(jié)更復(fù)雜，車開在路上會發(fā)生什么誰都無法預(yù)料，所以出發(fā)前對車輛自檢的工作也就顯得格外重要了。除了檢查輪胎是否漏氣、查看機油成色外，對蓄電池的狀態(tài)也需要自檢。有人說蓄電池自己無法檢查，事實并非如此。看——在冬季，蓄電池的電極接線處容易氧化，所以您一旦發(fā)現(xiàn)綠色氧化物，需要拿開水沖掉，吹干水分，再噴涂上防護劑以防止再次氧化。如不，會引起發(fā)電機電量不足，影響電瓶使用壽命；另外還要看看大燈的亮度變化。啟動汽車怠速時，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換了。
注意聽聽發(fā)動機的聲音
在正常情況下，啟動時發(fā)動機出現(xiàn)異常響動，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；如果愛車的蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會逐漸增多，這表明蓄電池已經(jīng)深度虧電，需要更換蓄電池了。
如何延長蓄電池壽命
蓄電池的使用壽命，不僅與蓄電池的品質(zhì)有關(guān)，也與車主的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣密不可分。在用車過程中，如果您沒有熄火仍使用電器設(shè)備的習(xí)慣或不常用大功率的車載器件，比如車載吸塵器、車載充氣泵等，那么蓄電池的壽命大概在3年左右。但是要保證安全的行駛，當(dāng)蓄電池使用2年左右，您就需要注意對它進行自檢工作。對于連續(xù)使用超過3年的蓄電池，有必要在冬季每2個月檢查一次電量剩余，如存在虧電情況，不嚴(yán)重可以充分充電，如果嚴(yán)重虧電需要及時更換新蓄電池。
有些車主過年會長時間外出旅游，在這種情況下可不能忘記蓄電池，特別是在北方寒冷的城市。據(jù)瓦爾塔蓄電池的工程師介紹，蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。所以如果您長時間不開車（兩周以上），建議將電瓶取下放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的蓄電池進行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且使用小電流慢速充電?？偨Y(jié)，有數(shù)據(jù)顯示，拋錨車輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。如瓦爾塔針對冬季蓄電池的工作需求，采用了板柵沖壓技術(shù)，優(yōu)化的硫酸濃度配比， 接近硫酸冰點， 使電池在滿電狀態(tài)下， 電解質(zhì)即使在-60攝氏度也能保持活性傳導(dǎo)。同時使板柵抗腐蝕性增加66%，板柵更耐用，即便寒冷冬季過夜增加啟動次數(shù)，也不會對蓄電池造成明顯損傷。PowerFrame？倍伏銳？技術(shù)經(jīng)過“高速公路”式電流設(shè)計，啟動電流增加70%，啟動更強。寒冬已至，蓄電池的“工作負(fù)荷”變大了，我們更需要給它多一些關(guān)懷，定期自檢。
