康迪斯LC-X12200CH型號(hào)齊全
康迪斯LC-X12200CH型號(hào)齊全
康迪斯LC-X12200CH型號(hào)齊全
康迪斯蓄電池12V、2V兩大系列，12V系列容量從24Ah至250Ah，2V系列產(chǎn)品熔煉從100Ah至3000Ah，均有不同型號(hào)的產(chǎn)品可供選擇。產(chǎn)品符合GB/T 19638.2-2005、YD/T 799-2010、DL/T 637-1997等、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該類型具有可任意方位放置、自放電低、氣體復(fù)合效率高、耐過充過放能力好、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，主要適用于UPS不間斷電源、通信后備電源、電力系統(tǒng)控制電源、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源、船舶照明信號(hào)系統(tǒng)、消防報(bào)系統(tǒng)等方面，同時(shí)可以根據(jù)需要配備設(shè)計(jì)不同的安裝架。用戶可以根據(jù)設(shè)備負(fù)載、使用條件選擇不同容量、不同規(guī)格的產(chǎn)品。
1、 簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請(qǐng)專利。
2、 選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大 提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
1、 簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請(qǐng) 專利。
2、 選用 耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大 提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
康迪斯蓄電池12V、2V兩大系列，12V系列容量從24Ah至250Ah，2V系列產(chǎn)品熔煉從100Ah至3000Ah，均有不同型號(hào)的產(chǎn)品可供選擇。產(chǎn)品符合GB/T 19638.2-2005、YD/T 799-2010、DL/T 637-1997等、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該類型具有可任意方位放置、自放電低、氣體復(fù)合效率高、耐過充過放能力好、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，主要適用于UPS不間斷電源、通信后備電源、電力系統(tǒng)控制電源、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源、船舶照明信號(hào)系統(tǒng)、消防報(bào)系統(tǒng)等方面，同時(shí)可以根據(jù)需要配備設(shè)計(jì)不同的安裝架。用戶可以根據(jù)設(shè)備負(fù)載、使用條件選擇不同容量、不同規(guī)格的產(chǎn)品。
1、 簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請(qǐng)專利。
2、 選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大 提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
電池充電與放電的說法
來源: ? ?發(fā)布時(shí)間: 2017-11-08 12:25 ? 300 次瀏覽 ? 大小: ?16px ?14px ?12px
摩擦起電 ?兩種電荷
基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能
*1．自然界中只有 ? ?種電荷。用 ? ? ? 摩擦過的 ? ? ? ?帶的電荷叫正電荷；用 ? ? ? 摩擦過的 ? ? ? ?帶的電荷叫負(fù)電荷；同種電荷互相 ? ? ?，異種電荷互相 ? ? ?。[1.5]
*2． ? ? ? ? ? ? ? ?叫電量，單位是 ? ? ? ，單位的符號(hào)是 ? ? 。[1.0]
*3．物理學(xué)中規(guī)定，用絲綢摩擦過的玻璃棒帶的電荷叫 ? ?電荷，用毛皮摩擦過的橡膠棒帶的電荷叫 ? ?電荷。[1.0]
*4．驗(yàn)電器的原理是 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ，驗(yàn)電器的作用是 ? ? ? ? ? ? 。[1.0]
*5．原子是由位于中心的原子核和核外電子組成的。原子核帶 ? ? ? 電，電子帶
電，電子是帶有最小負(fù)電荷的粒子，電量為 ? ? ? ? ，稱為 ? ? ?電荷，常用符號(hào) ? ? 來表示它。[1.5]
*6．如果物體得到電子，它就帶 ? ?電；如果物體失去電子，它就帶 ? ?電。[0.5]
*7．摩擦起電并不是創(chuàng)造了電荷，只是 ? ? 從一個(gè)物體 ? ? 另一個(gè)物體，使 ? ? ?分開。
*8．電子是物體里最小的帶電微粒， ? ? ? ?個(gè)電子所帶的電量是1庫(kù)侖，一個(gè)電子所帶的電量是 ? ? ? 庫(kù)侖。[2.5]
*9．一個(gè)物體不帶電時(shí)，是由于物體中原子核所帶的 ? 與核外電子總共所帶的 ? ?在數(shù)量上相等，整個(gè)原子呈 ? ?性，也就是對(duì)外不顯 ? ? 的性質(zhì)。[1.5]
*10．毛皮與橡膠棒摩擦后，橡膠棒帶 ? ?電荷。摩擦過程中，得到電子的是 ? ? ?。[1.0]
*11．電荷的定向移動(dòng)形成 ? ? ?。能夠持續(xù)供電的裝置叫 ? ? ?。[0.5]
*12．我們把 ? ? ? 移動(dòng)的方向規(guī)定為電流的方向。按照這個(gè)規(guī)定可知：負(fù)電荷移動(dòng)的方向與電流方向 ? ? ?。[1.0]
*13．電源是把 ? ? ? ? ? ?能轉(zhuǎn)化為 ? ?能的裝置，它的作用是在電源內(nèi)部不斷地使正極聚集 ? ? ? ?，使負(fù)極聚集 ? ? ? 。[1.5]
*14．把兩個(gè)帶正電的輕質(zhì)小球相互靠近，將發(fā)生相互 ? ? ?的作用，把一個(gè)帶正電的輕質(zhì)小球和另一個(gè)帶負(fù)電的輕質(zhì)小球靠近，將發(fā)生相互 ? ? ?的作用。[1.5]
*15．電流是電荷的 ? ? ? ? ?形成的，規(guī)定 ? ? ?移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞣较颉1.0]
*16．在電源外部，電流方向是從電源的 ? ?極流向 ? ?極，能夠提供持續(xù) ? ? ?的裝置叫電源。[1.0]
*17．蓄電池充電時(shí)，是 ? ? ?能轉(zhuǎn)化為 ? ? 能，放電時(shí)是 ? ?能轉(zhuǎn)化為 ? ? 能。[1.0]
*18． ? ? ? ? ?的物體叫導(dǎo)體， ? ? ? ? ?的物體叫絕緣體。在一般情況下，不容易導(dǎo)電的物體當(dāng)條件發(fā)生改變時(shí)，就可能 ? ? ? 。所以導(dǎo)體與絕緣體之間并沒有絕對(duì)界限
*19．導(dǎo)體容易導(dǎo)電的原因是：導(dǎo)體內(nèi)部有 ? ? ? ? ? ? ? ?；絕緣體不容易導(dǎo)電的原因是：內(nèi)部的 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?。[1.5]
**20．一個(gè)同學(xué)將塑料尺在衣服上摩擦幾下，然后把尺靠近碎紙屑，紙屑被吸起來，這說明經(jīng)摩擦過的塑料尺帶了 ? ? ? ? ? 。[0.5]
新聞蓄電池運(yùn)行維護(hù)現(xiàn)狀
電網(wǎng)公司《直流電源系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《直流電源系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范》《直流電源系統(tǒng)檢修規(guī)范》于2005年開始制定，2006年正式實(shí)施。在此之前，由于標(biāo)準(zhǔn)不明確、不統(tǒng)一，各供電公司的蓄電池組的維護(hù)工作開展極不均衡。
一般220kV變電站基本配置了200～300Ah兩組蓄電池；1lOkV變電站基本配置了200Ah或以下的一組蓄電池。目前，多數(shù)單位缺乏必要的專業(yè)儀器儀表對(duì)蓄電池參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。尤其對(duì)蓄電池組容量測(cè)試大多沿用傳統(tǒng)的大電阻放電人工記錄的方法。隨著電網(wǎng)建設(shè)的加快，維護(hù)人員并沒有隨之增加，定期檢測(cè)手段也沒有革新，仍按傳統(tǒng)的每周對(duì)蓄電池組各單體電池進(jìn)行測(cè)量等。蓄電池組端電壓與容量并沒有直接關(guān)系，從電壓測(cè)量無(wú)法準(zhǔn)確地判斷出電池組的整體容量。
