拉普特蓄電池NP12-80 12V80AH報(bào)價(jià)參數(shù)
拉普特蓄電池NP12-80 12V80AH報(bào)價(jià)參數(shù)
LAPATER蓄電池性能的影響因素：
電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性：LAPATER蓄電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對(duì)電池壽命有很大影響。如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài)，則UPS 電池壽命能 大程度提高。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲(chǔ)存狀態(tài)的壽命長得多。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀焕匣^程，所以UPS無論運(yùn)行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。電池電壓影響電池可靠性：LAPATER蓄電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成，每一個(gè)原電池電壓大約2伏，原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池，一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成，24 伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。UPS的電池充電時(shí)，每個(gè)串聯(lián)起來的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會(huì)導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這部分電池就會(huì)提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個(gè)原電池老人性能下降，則整個(gè)電池的性能就將同樣下降。試驗(yàn)證明電池壽命和串聯(lián)的原電池?cái)?shù)量有關(guān)，LAPATER蓄電池電壓就越高，老化的就越快。 UPS電池UPS容量一定時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能讓電池電壓 低，這樣UPS電池壽命就越長，對(duì)于電池電壓一定時(shí)，應(yīng)選擇數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池，不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高，這是因?yàn)槿萘恳欢〞r(shí)，電壓越高，電流就越小，就可選用較細(xì)的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體， 從而降低UPS電源成本。
拉普特UPS蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng):
在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
1、保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。
目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。
2、定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。
新聞一、石墨烯是什么？
從百度百科中，我們可以知道：
1. 石墨烯(Graphene)是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體。
2. 石墨烯既是最薄的材料，也是韌的材料，斷裂強(qiáng)度比的鋼材還要高200倍。同時(shí)它又有很好的彈性，拉伸幅度能達(dá)到自身尺寸的20%。它是目前自然界最薄、強(qiáng)度的材料。
3. 石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能的一種新型納米材料，石墨烯被稱為“黑金”。
一句話，石墨烯是一種納米數(shù)量級(jí)的材料，具有高強(qiáng)度、高彈性和高導(dǎo)電性等性質(zhì)。
作為一種納米材料，石墨烯給人的最初印象是，它可能成為一種制造太空電梯材料的候補(bǔ)。即使在百度百科中，石墨烯的電學(xué)性能也僅僅占其性能的一部分。如果不是在第三點(diǎn)中“順便”提了一下其高導(dǎo)電性的話，僅從定義中很難找到石墨烯和電池的關(guān)系。
不過，納米材料是人類沒有涉及到的一類世界，我們從宏觀世界中所得到的種種“常識(shí)”，在微觀世界里并不能很好地再現(xiàn)。
如果說，納米數(shù)量級(jí)的石墨烯能夠?qū)μ岣唠姵氐男阅苡惺裁磶椭脑?，需要從電池的原理上進(jìn)行分析。
二、電極材料與電池容量的關(guān)系
我們知道：從微觀的角度看蓄電池的充放電過程，實(shí)際上是一個(gè)陽離子在電極中“鑲嵌”和“脫離”的過程。所以，如果電極材料中的孔洞越多，則這個(gè)過程進(jìn)行的越迅速。在宏觀的角度看則表現(xiàn)為蓄電池充放電的速度越快。
石墨烯的微觀構(gòu)造，是一個(gè)由碳原子所組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。因?yàn)榫哂袠O限的薄度(只有一層原子的厚度)，所以陽離子的移動(dòng)所受限制很小。同時(shí)正因?yàn)榫哂芯W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，由石墨烯所制成的電極材料也擁有充分的孔洞。
從這個(gè)方面看，石墨烯無疑是一種非常理想的電極材料。
據(jù)位于美國紐約州的倫斯勒理工學(xué)院(RPI，Rensselaer Polytechnic Institute)的研究者的研究表明：使用石墨烯作為電池的樣機(jī)材料，其充放電速度將超過鋰離子蓄電池的10倍。
