優(yōu)比施蓄電池UP12-200 12V200AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
優(yōu)比施蓄電池UP12-200 12V200AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
優(yōu)比施蓄電池的保養(yǎng)和充電方法
蓄電池的應(yīng)用是非常廣泛的，我們?cè)谑褂眯铍姵氐臅r(shí)候，需要注重其保養(yǎng)維護(hù)，保障其能夠安全使用。蓄電池的正確充電方法也是非常重要的，下面為大家介紹HZET蓄電池的保養(yǎng)和充電方法。
優(yōu)比施蓄電池在我們買(mǎi)回來(lái)以后，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢，長(zhǎng)期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿電然后再使用，其實(shí)這種方式是蓄電池有非常大的傷害，長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級(jí)會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊，導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在電動(dòng)叉車(chē)蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法是先充后放，先充到80%左右的電量，進(jìn)行開(kāi)機(jī)放電操作。
然后我們還有一種不大好的習(xí)慣是，經(jīng)常把優(yōu)比施蓄電池用完了再充點(diǎn)，切記這種情況非常危險(xiǎn)，長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)導(dǎo)致因?yàn)闆](méi)有活動(dòng)的自由電極離子，從而導(dǎo)致電動(dòng)叉車(chē)蓄電池某個(gè)部分的電極被擊穿，出現(xiàn)部分損壞的現(xiàn)象，一旦發(fā)生了后期將出現(xiàn)無(wú)法充電的現(xiàn)象，正確的做法是我們每次較多用到不低于30%的時(shí)候要考慮給蓄電池充電了。長(zhǎng)期不使用的蓄電池，應(yīng)該保存在干燥陰涼的地方，要使用的時(shí)候不要急著立即使用，充一小會(huì)電再使用，讓其中的正負(fù)游離電子活動(dòng)起來(lái)，能使您的蓄電池用起來(lái)更耐用。
使用習(xí)慣，作為優(yōu)比施蓄電池產(chǎn)品在使用過(guò)程中要注意啟動(dòng)時(shí)不要立即投入工作，因?yàn)閯倖?dòng)的時(shí)候電壓和電流有個(gè)較大的瞬時(shí)值，如果立即使用很容易造成導(dǎo)致電流擊穿等現(xiàn)象。叉車(chē)作為工程機(jī)械車(chē)輛經(jīng)常要進(jìn)行大符合工作，振動(dòng)搖晃難免發(fā)生，所以我們?cè)谶M(jìn)行工作的時(shí)候要注意，開(kāi)車(chē)前進(jìn)行檢查電池架字是否牢固。螺絲是否有松動(dòng)，防止運(yùn)行時(shí)電池松動(dòng)導(dǎo)致電池碰壞。在日常給電池充電的時(shí)候，要記住充滿電后較好速度拔電，因?yàn)殡姵亻L(zhǎng)時(shí)間處于充電狀態(tài)，會(huì)縮短電池的使用壽命。
因此，掌握優(yōu)比施蓄電池的保養(yǎng)和充電方法是非常必要的，我們?cè)谌粘Ｊ褂脙?yōu)比施蓄電池的時(shí)候，要注重安全問(wèn)題。
產(chǎn)品特性：
1、免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間完全無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無(wú)需另建專用電池房，降低工程造價(jià)。
3、使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的 極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。
針對(duì)UPS蓄電池日常維護(hù)中遇到的難題，群菱能源推出UPS蓄電池組分布式在理系統(tǒng)Mini-BMS，設(shè)備被直接安裝到單體電池上并監(jiān)測(cè)關(guān)鍵蓄電池電氣參數(shù)的監(jiān)測(cè)模塊，通過(guò)組網(wǎng)不間斷持續(xù)監(jiān)測(cè)包括：電池總電壓、單體電壓、內(nèi)阻、溫度、浮充、放電電流在內(nèi)的電池組信息，可以將電池組故障導(dǎo)致的供電系統(tǒng)停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)降至。任何電池參數(shù)超出設(shè)定的閥值后可以自動(dòng)告，并精確預(yù)性能劣化的電池，兼容各種第三方監(jiān)控軟件平臺(tái)。
收集模塊（DCOM-BUS）可以自動(dòng)輪巡單個(gè)Mini-BMS監(jiān)測(cè)模塊數(shù)據(jù)，定時(shí)自動(dòng)測(cè)試電池內(nèi)阻，將電池相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、保存和上傳集中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心；Mini-BMS監(jiān)測(cè)模塊和蓄電池一一配置對(duì)應(yīng)，可通過(guò)導(dǎo)軌或者粘貼固定于電池架上，極易連接組網(wǎng)，這樣使得現(xiàn)場(chǎng)施工布線非常簡(jiǎn)單、系統(tǒng)增容后追加即可。亦可與數(shù)據(jù)收集模塊（DCOM-BUS）、BCSU主機(jī)配合，組成分布式機(jī)房蓄電池管理系統(tǒng)，用于遠(yuǎn)程綜合管理和年度維護(hù)蓄電池組，實(shí)時(shí)查看電池組運(yùn)行的工況狀態(tài)。
蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用
UPS蓄電池組分布式在理系統(tǒng)Mini-BMS
1、Mini-BMS監(jiān)測(cè)模塊：用于單體電池的電壓、內(nèi)阻、溫度、在線均衡等數(shù)據(jù)測(cè)量，并可在線完成對(duì)單個(gè)電池的均衡充放電的日常維護(hù)。
2、DCOM-BUS收集模塊：用于PC機(jī)一對(duì)多與Mini-BMS監(jiān)測(cè)模塊通訊，通過(guò)自身的CPU，自動(dòng)將DCOM-BUS總線內(nèi)的所有Mini-BMS模塊的各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部收集起來(lái)，統(tǒng)一通過(guò)串口發(fā)送給PC或者第三方軟件集成系統(tǒng)。指令可以召測(cè)整個(gè)COM-BUS總線內(nèi)模塊的數(shù)據(jù)，支持RS-232、RS-485 接口，可接入到PC機(jī)
3、監(jiān)控主機(jī)：提供人機(jī)交互界面，實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)和告，數(shù)據(jù)保存和輸出控制，與系統(tǒng)軟件通訊；可與BCSU系列產(chǎn)品兼容。
