德力森蓄電池PK12-12 12V12AH放電電壓
德力森蓄電池PK12-12 12V12AH放電電壓
應(yīng)用范圍
鐵路機(jī)車、通訊
電力系統(tǒng)
應(yīng)急照明
醫(yī)療、科研儀器設(shè)備
電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車
航空、船舶備用電源
太陽(yáng)能、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)
消防、報(bào)及防盜系
產(chǎn)品特性:
1. 壽命長(zhǎng)
2. 自放電率極低
3. 容量充足
4. 使用溫度范圍寬
5. 密封性能好
6. 導(dǎo)電性好
7. 充電接受能力強(qiáng)
8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 多用途的
2. 不間斷電源
3. 電子能源系統(tǒng)
4.緊急備用電源
5. 緊急燈
6. 鐵路信號(hào)
7. 航空信號(hào)
8. 安防系統(tǒng)
9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源
11.直流電源
12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
德利森DELISON PK系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全報(bào)系統(tǒng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。
產(chǎn)品特性:
1. 壽命長(zhǎng)2. 自放電率極低3. 容量充足4. 使用溫度范圍寬5. 密封性能好6. 導(dǎo)電性好7. 充電接受能力強(qiáng)8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 多用途的2. 不間斷電源3. 電子能源系統(tǒng)4.緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
1、壽命長(zhǎng)：采用防蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金板柵，公司秉承：“以技術(shù)為先、以質(zhì)量為本；以市場(chǎng)求生存、以同心求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。是專業(yè)從事銷售UPS不間斷電源、蓄電池、發(fā)電機(jī)、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品等產(chǎn)品的科技公司。同時(shí)提供包括開關(guān)電源、ＥＰＳ電源、穩(wěn)壓電源、綜合布線、防靜電地板、機(jī)房空調(diào).系統(tǒng)集成在內(nèi)的完整的網(wǎng)絡(luò)機(jī)房電源設(shè)備產(chǎn)品。企業(yè)始終堅(jiān)持“質(zhì)量*、信譽(yù)為本”的宗旨，用科技提高質(zhì)量，靠質(zhì)量占領(lǐng)市場(chǎng)，以科學(xué)、務(wù)實(shí)、高效的管理模式提升企業(yè)層次，催人奮進(jìn)。公司實(shí)行總負(fù)責(zé)制，組建了具有豐富電源從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代型企業(yè)團(tuán)隊(duì)。北京聯(lián)創(chuàng)鑫瑞科技有限公司成立至今，公司歷經(jīng)幾年的艱辛創(chuàng)業(yè),在本公司全體同仁的努力下，已成為*UPS、APCUPS、山特UPS、艾默生UPS。德國(guó)陽(yáng)光、湯淺、松下、*、山特蓄電池。聯(lián)想、CISCO、華為-3COM、等產(chǎn)品的優(yōu)秀核心代理商。我們對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和客戶服務(wù)的承諾,認(rèn)真貫徹實(shí)行,籍此提供客戶性能優(yōu)異、品質(zhì)可靠、價(jià)格合理.自公司成立以來(lái)， 公司全體員工本著及電腦優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保在正常使用情況下，DELISON電池PKG、PLG系列浮充壽命12年，PS、PK系列浮充壽命為10年。
2、免維護(hù)：DELISON閥控密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力，充電時(shí)所產(chǎn)生的氧氣幾乎被完全吸收，在使用時(shí)無(wú)需加水，也無(wú)需測(cè)量電解液的密度。
3、絕不漏液：由于采用嚴(yán)格的無(wú)游離酸工藝，確保電池液全部吸附在隔板及極板上，以及雙層組合端子熔融焊接加膠封技術(shù)，能確保蓄電池可安裝在任何位置上使用。
4、*性好：由于采用先進(jìn)的電池內(nèi)化成工藝及在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)控材料及零配件，⑴ 避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。PK55-12 DELISON蓄電池使電池的壓差在靜態(tài)為±10mv，動(dòng)態(tài)為±15mv。
新聞一、電池養(yǎng)護(hù)
1、正確把握電池的充電時(shí)間和頻次
每個(gè)人對(duì)車的使用情況都是不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行，不要太相信別人說(shuō)要充幾個(gè)小時(shí)。關(guān)于多久充一次電這個(gè)問(wèn)題，也要根據(jù)自己的行駛里程（參配、、詢價(jià)）來(lái)進(jìn)行判斷。在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應(yīng)當(dāng)充電了;如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應(yīng)盡快停止運(yùn)行充電，否則電瓶會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電而縮短壽命。有些人習(xí)慣每次出門前都充電，有時(shí)只運(yùn)行了很短的時(shí)間就續(xù)充，這個(gè)時(shí)候充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則就會(huì)過(guò)度充電從而使電瓶發(fā)熱。一般情況下汽車蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右，過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。在充電過(guò)程中如果電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)立即停止充電。
2、蓄電池閑置存放時(shí)應(yīng)保證處于滿電狀態(tài)
當(dāng)電池在使用后沒有及時(shí)充電，這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。
3、在行駛過(guò)程中應(yīng)盡量避免猛踩加速，行程瞬間的大電流放電
電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，如果猛踩加速，則會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現(xiàn)速度突然降低幾十公里，一定要當(dāng)心可能是某一組電池出現(xiàn)了問(wèn)題，應(yīng)盡快檢查。
4、嚴(yán)禁將電動(dòng)汽車放在陽(yáng)光下暴曬
經(jīng)陽(yáng)光暴曬過(guò)的蓄電池會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。
