歐姆斯蓄電池FM12200 12V200AH價(jià)格及參數(shù)
歐姆斯蓄電池FM12200 12V200AH價(jià)格及參數(shù)
歐姆斯蓄電池 ’
功能特點(diǎn)
容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；
自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小，失水
循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用高性能配方，具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上〈規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；
安全可靠：采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；
全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；
化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-或更長(zhǎng)；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；
歐姆斯蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：
(1)UPS 不間斷電源，應(yīng)急照明、防火防盜報(bào)系統(tǒng)、告標(biāo)志。
(2)電信系統(tǒng)、直流開關(guān)柜、鐵路直流屏系統(tǒng)。
(3)電力系統(tǒng)、電源站、內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)、照明。
(4)太陽(yáng)能街燈蓄電系統(tǒng)、風(fēng)能蓄電系統(tǒng)，公路鐵路信號(hào)燈，船舶系統(tǒng)。
歐姆斯鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)：
1、使用性能佳：與同型號(hào)的其他類別的電池相比，具有優(yōu)越性。
2、耐震、耐沖擊：不易損壞。
3、壽命長(zhǎng)：究其鉛酸蓄電池本身的性能，歷史悠久，生產(chǎn)、化成工藝成熟，也決定了鉛酸蓄電池的壽命的長(zhǎng)短。
4、易保養(yǎng) 、維護(hù)：使用期間，只需要做簡(jiǎn)單的維護(hù)即可，同時(shí)電池的維護(hù)、保養(yǎng)與電池其實(shí)際的使用壽命有著密不可分的聯(lián)系。
5、可循環(huán)利用：鉛酸蓄電池是在放完電以后，可以用充電的方法獲得復(fù)原能再次使用的電池，我們通常稱之為：二次電池，又叫充電電池或者是蓄電池。并且廢舊蓄電池也可以通過修復(fù)、翻新的方法得到再次利用，既節(jié)約成本，又減少舊電池對(duì)環(huán)境所造成的污染。
新聞因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的電勢(shì)必須等于發(fā)電機(jī)內(nèi)部阻抗和外部負(fù)載阻抗的壓降之和，因此，可以調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器改變發(fā)電機(jī)電勢(shì)U.來(lái)控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓。圖5c是發(fā)電機(jī)給純電容性負(fù)載供電時(shí)的向量圖，其中電流向量I超前電壓向量Us90°，內(nèi)部電壓降IZs的相位與電感性負(fù)載時(shí)相反，結(jié)果發(fā)電機(jī)發(fā)出的電勢(shì)U1比輸出的電壓Us小，也就是說，較小的電勢(shì)U1就能產(chǎn)生很大的輸出電壓Us。
在這種情況下，為了維持發(fā)電機(jī)輸出電壓Us恒定，電壓調(diào)節(jié)器必須大大地減小轉(zhuǎn)子激磁電流以減小發(fā)電機(jī)電勢(shì)U1，但是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子都有一定的剩磁，即使電壓調(diào)節(jié)器完全關(guān)閉，仍有足夠的磁場(chǎng)產(chǎn)生輸出電壓，所以電壓調(diào)節(jié)器不可能有足夠的調(diào)節(jié)范圍完全控制輸出電壓。這將導(dǎo)致輸出過壓，或者電壓調(diào)節(jié)器關(guān)閉，最終使發(fā)電機(jī)關(guān)閉。因此，柴油發(fā)電機(jī)帶電容性負(fù)載時(shí)不能正常工作。UPS在空載或輕載時(shí)屬于電容性負(fù)載，圖5c的情況是實(shí)際存在的。顯然，要解決上述問題，必須對(duì)UPS在空載和輕載時(shí)的輸入功率因數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體解決問題的方法為：
