歐姆斯蓄電池FM1270 12V70AH尺寸及規(guī)格
歐姆斯蓄電池FM1270 12V70AH尺寸及規(guī)格
歐姆斯蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：
(1)UPS 不間斷電源，應(yīng)急照明、防火防盜報(bào)系統(tǒng)、告標(biāo)志。
(2)電信系統(tǒng)、直流開關(guān)柜、鐵路直流屏系統(tǒng)。
(3)電力系統(tǒng)、電源站、內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)、照明。
(4)太陽能街燈蓄電系統(tǒng)、風(fēng)能蓄電系統(tǒng)，公路鐵路信號燈，船舶系統(tǒng)。
歐姆斯蓄電池 ’
功能特點(diǎn)
容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；
自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小，失水
循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上〈規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；
安全可靠：采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；
全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；
化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長使用壽命50-或更長；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；
用說明：
12V系列電池12V4Ah-12V33Ah推薦的浮充電壓：2.27～2.30V/cell在25℃溫度下12V38Ah-12V250Ah推薦的浮充電壓：2.26～2.28V/cell在25℃溫度下單格溫度補(bǔ)償：-3mV/℃ 12V4Ah-12V33Ah推薦的均充電壓：2.35～2.40V/cell在25℃溫度下 12V38Ah-12V250Ah推薦的均充電壓：2.33～2.37V/cell在25℃溫度下單格溫度補(bǔ)償：-5mV/℃ 2V系列電池 推薦的浮充電壓：2.25～2.27V/cell在25℃溫度下單格溫度補(bǔ)償：-3mV/℃ 推薦的均充電壓：2.30～2.35V/cell在25℃溫度下單格溫度補(bǔ)償：-5mV/℃ 除了倒置以外，可以在任何方位安裝 可以將電池分成單列或幾列排串聯(lián)或并聯(lián)安裝 為減少占地面積，也可以采用電池柜或者電池架安裝，或隨電源設(shè)備一起安裝使用
新聞?dòng)捎赨PS輕載時(shí)的輸入諧波電流對交流電源系統(tǒng)影響很小，甚至可以忽略，我們設(shè)計(jì)的LC濾波器主要考慮UPS滿載時(shí)輸入諧波電流的抑制和改善輸入功率因數(shù)的性能，因此，有無源濾波器的UPS在空載和輕載時(shí)往往呈現(xiàn)特別低的超前功率因數(shù)，即為電容性負(fù)載，這種情況對市電的變壓器沒有什么影響，但是，柴油發(fā)電機(jī)給電容負(fù)載供電時(shí)可能出現(xiàn)輸出電壓過高或無激磁而關(guān)機(jī)，造成供電系統(tǒng)嚴(yán)重故障。下面我們來分析產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，圖5是發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)簡化電路圖，U1是發(fā)電機(jī)的電勢，U1的大小取決于發(fā)電機(jī)的激磁電流。Zs是發(fā)電機(jī)定子的阻抗，Z是負(fù)載的阻抗，Us是發(fā)電機(jī)的輸出電壓，I是負(fù)載電流。
因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的電勢必須等于發(fā)電機(jī)內(nèi)部阻抗和外部負(fù)載阻抗的壓降之和，因此，可以調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器改變發(fā)電機(jī)電勢U.來控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓。圖5c是發(fā)電機(jī)給純電容性負(fù)載供電時(shí)的向量圖，其中電流向量I超前電壓向量Us90°，內(nèi)部電壓降IZs的相位與電感性負(fù)載時(shí)相反，結(jié)果發(fā)電機(jī)發(fā)出的電勢U1比輸出的電壓Us小，也就是說，較小的電勢U1就能產(chǎn)生很大的輸出電壓Us。
在這種情況下，為了維持發(fā)電機(jī)輸出電壓Us恒定，電壓調(diào)節(jié)器必須大大地減小轉(zhuǎn)子激磁電流以減小發(fā)電機(jī)電勢U1，但是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子都有一定的剩磁，即使電壓調(diào)節(jié)器完全關(guān)閉，仍有足夠的磁場產(chǎn)生輸出電壓，所以電壓調(diào)節(jié)器不可能有足夠的調(diào)節(jié)范圍完全控制輸出電壓。這將導(dǎo)致輸出過壓，或者電壓調(diào)節(jié)器關(guān)閉，最終使發(fā)電機(jī)關(guān)閉。因此，柴油發(fā)電機(jī)帶電容性負(fù)載時(shí)不能正常工作。UPS在空載或輕載時(shí)屬于電容性負(fù)載，圖5c的情況是實(shí)際存在的。顯然，要解決上述問題，必須對UPS在空載和輕載時(shí)的輸入功率因數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體解決問題的方法為：
①在發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載包括UPS和機(jī)房空調(diào)的情況下，可先將空調(diào)設(shè)備加到發(fā)電機(jī)上，具體方法可在UPS的輸入電路上接一個(gè)延時(shí)繼電器，以延緩UPS負(fù)載電力的接通。
②采用帶接觸器的UPS輸入濾波器，當(dāng)UPS輕載時(shí)通過接觸器自動(dòng)斷開濾波器。
