遙控啟動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)足功率
歐洲獅發(fā)電機(jī)是一種電子燃油噴射控制技術(shù)，具有高性能指標(biāo)和高可靠性的發(fā)電機(jī)。
廣泛應(yīng)用于工業(yè)、采礦、建筑、通訊等領(lǐng)域，即使在惡劣的環(huán)境下，也能提供非?？煽康碾娏Α９緝?nèi)置的多阻尼系統(tǒng)能有效地消除機(jī)組運(yùn)行過程中的振動(dòng)，從而更好地保護(hù)控制系統(tǒng)和電氣元件。
低油壓提示、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動(dòng)電源開關(guān)等多種人性化配置使歐洲獅動(dòng)力深受國(guó)內(nèi)外用戶的信賴。
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型號(hào) |
GT-650TSI |
GT-750TSI |
GT-790TSI |
GT-950TSI |
GT-1200TSI |
GT-1500TSI |
GT-1600TSI |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
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備用功率（KW） |
5.5 |
6.5 |
7.5 |
8.2 |
11 |
13 |
16 |
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額定頻率（HZ） |
50 |
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額定電壓（V） |
220/380 |
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發(fā)電機(jī)類型 |
無刷電機(jī) |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) |
絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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燃油型號(hào) |
0#夏季、-10#柴油 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)IV(國(guó)V) （國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
單缸、V型、直噴 |
雙缸、V型、直噴 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
OU-186TSI |
OU-188TSI |
OU-192TSI |
OU-192FTSI |
OU-285TSI |
OU-292TSI |
OU-310FTSI |
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油耗 |
200 g/kw.h |
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油箱容積（L） |
1.65 |
2.8 |
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機(jī)油容量 |
20 |
32 |
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整 機(jī) 參 數(shù) |
噪音db 7M |
54-59 |
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長(zhǎng)寬高（MM） |
920*540*705 |
945*540*705 |
1050*610*710 |
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凈重（kg） |
160 |
170 |
260 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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遙控啟動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)足功率
1。速度控制系統(tǒng)：自行設(shè)計(jì)的電子調(diào)速系統(tǒng)可直接快速調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并可在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)直接穩(wěn)定。速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，更加靈活和突然。
2。靜音冷卻系統(tǒng)：大面積進(jìn)氣段，保證充足的進(jìn)氣，封閉的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，大大降低了機(jī)組的噪聲。
3。大型冷卻劑箱：大排量汽車?yán)鋮s箱可儲(chǔ)存更多的冷卻劑，具有更好的散熱效果。確保設(shè)備能適應(yīng)較高的環(huán)境溫度。
4。無人值班功能：ATS主電源切換，當(dāng)城市電源斷電或缺相時(shí)，機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)并產(chǎn)生功率輸出，無需人工操作，避免繁瑣的手動(dòng)控制。
5。智能控制系統(tǒng)：智能控制系統(tǒng)，具有危險(xiǎn)提示和自保護(hù)功能。及時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，避免高溫高壓造成的危險(xiǎn)。該裝置的安全性能顯著提高?？梢暶姘蹇芍苯硬榭丛O(shè)備狀態(tài)和各種信息，并可根據(jù)用戶自己的需要設(shè)置。
6。低溫啟動(dòng)功能：設(shè)置大油盤儲(chǔ)存更多的油。同時(shí)，設(shè)計(jì)了一套油加熱系統(tǒng)，保證了設(shè)備在低環(huán)境下平穩(wěn)啟動(dòng)。環(huán)境對(duì)單位的影響已經(jīng)減少。
