GT-650TSI 6千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用技巧從小負(fù)載型民用、商用領(lǐng)域到重工業(yè)領(lǐng)域，每臺歐洲獅動力發(fā)電機(jī)組都為提供 大電力、性能、靈活性和燃油效率而設(shè)計(jì)，靜音柴油發(fā)電機(jī)在裝配進(jìn)程中要按對角擰上螺釘，不要一個(gè)螺釘審批權(quán)緊后再緊第二個(gè)。待所有螺釘擰上后，再逐漸將所有螺釘按技巧請求擰緊。若是因?yàn)榛赜吐葆斔蓜铀拢挥芯S修職員用梅花扳手按劃定扭矩將其擰緊即可。用套筒扳手或梅花扳手按對角全體拆下油底殼固定螺釘。柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方式接口部位漏柴油的故障個(gè)別都是因?yàn)閴|片破壞或回油螺釘松動所造成的。
GT-650TSI 6千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用技巧靜音柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命是多長時(shí)間？其實(shí)發(fā)電機(jī)組的壽命長短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會直接增加其壽命時(shí)間。開始的弄清楚的是，發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。
歐洲獅動力具有標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換、可編程式轉(zhuǎn)換和閉路轉(zhuǎn)換使用以太網(wǎng)或局域網(wǎng)線路的簡單集成式通信接口服務(wù)端口、手動、自動和旁路配置符合 UL 1008 標(biāo)準(zhǔn)，且已通過 CSA 和 IBC Seismic 認(rèn)證市電與備用電源的不間斷切換并非輕而易舉，正因如此，歐洲獅轉(zhuǎn)換開關(guān)成了所有歐洲獅電力系統(tǒng)不可或缺的組成部分。的自動轉(zhuǎn)化開關(guān)，采用歐洲獅技術(shù)，GT-650TSI 6千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用技巧具備很好編程功能，確保將電力傳輸至關(guān)鍵應(yīng)用負(fù)載。斷電時(shí)，供電系統(tǒng)會在1/6秒內(nèi)切換到備用電源，從而使您可以繼續(xù)正常工作。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號：GT-650TSI
額定功率：5KW
備用功率：5.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機(jī)構(gòu)類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數(shù)：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗：200G/KW.H
工作時(shí)間：12H
消聲裝置：靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號：OU-186TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機(jī)油容量：1.65L
過載能力%：100
調(diào)速方式：自動調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：920mm
寬：540mm
高：705mm
整機(jī)凈重KG：160
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
