歐洲獅動(dòng)力孫偉為您介紹歐洲獅動(dòng)力產(chǎn)品售后：
歐洲獅為工直接銷(xiāo)售。我們是歐洲獅動(dòng)力的經(jīng)銷(xiāo) 不是貿(mào)易公司，沒(méi)有中間商，真正的產(chǎn)品直銷(xiāo)!
所有機(jī)器皆為歐洲獅原裝。拒絕翻新機(jī)、二手機(jī)！假一罰十！
不要拿其他 很低的價(jià)格與我們的相比！電機(jī)和動(dòng)力不同，工藝技術(shù)不同，組裝技術(shù)不同，質(zhì)量也不同，設(shè)備與技術(shù)人員的資質(zhì)也有差異，沒(méi)有可比性！機(jī)器肯定歐洲獅原裝，品質(zhì)保證！
交易方式有兩種：一 ：淘寶直接交易，二：合同交易，如需合同交易請(qǐng)咨詢歐洲獅動(dòng)力孫偉 ；買(mǎi)方收到貨以后，請(qǐng)檢查包裝和機(jī)器是否完好（開(kāi)箱檢查機(jī)器）,如有明顯的壓扁或拆卸過(guò)的痕跡,請(qǐng)勿簽收，立刻與我們聯(lián)系，我們會(huì)及時(shí)給您調(diào)換臺(tái)新機(jī)器，我們所有的機(jī)器發(fā)物流都會(huì)進(jìn)行保價(jià)，保證客戶收到完好無(wú)損的全新正品機(jī)器!謝謝理解！
本店商品一律為出廠價(jià)格，含稅含運(yùn)費(fèi)。如選擇其他配送方式如：指定快遞、物流、專(zhuān)車(chē)運(yùn)送，運(yùn)費(fèi)一律由買(mǎi)家付款，一般我們建議客戶選擇我們合作物流，(如需其他配送,請(qǐng)聯(lián)系店主另加運(yùn)費(fèi))機(jī)器電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保一年，易損件終身成本維修。
15kw柴油發(fā)電機(jī)
15kw發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：BT-1500TSI
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
＊發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
＊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI
＊冷卻方式 空氣冷卻
＊額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
＊燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
＊進(jìn)氣方式 自然吸氣
＊防護(hù)等級(jí) IP22
＊油箱容量L 32
＊機(jī)油容量L 2.8
＊連接方式 錐度軸剛性連接
＊過(guò)載能力% 100
＊調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
＊機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
＊絕緣等級(jí) F
＊工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
＊發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
＊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI
＊冷卻方式 空氣冷卻
＊額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
＊燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
＊進(jìn)氣方式 自然吸氣
＊防護(hù)等級(jí) IP22
＊油箱容量L 32
＊機(jī)油容量L 2.8
＊連接方式 錐度軸剛性連接
＊過(guò)載能力% 100
＊調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
＊機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
＊絕緣等級(jí) F
＊工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
┠尺寸（不帶輪子）
┠長(zhǎng)mm 980
┠寬mm 640
┠高mm 700
┠整機(jī)凈重KG 230
┠7m/db(A)3000rpm(min-1) 70-79
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因，可能是發(fā)電機(jī)組部件整合有嚴(yán)格的限位，在出廠前經(jīng)過(guò)調(diào)試測(cè)試，能夠達(dá)到柴油機(jī)的油耗、功率狀態(tài)，經(jīng)過(guò)大修后可能產(chǎn)生空氣濾清器不清潔；供油提前角過(guò)大和過(guò)??；排氣管阻塞；活塞與缸套拉傷；燃油系統(tǒng)有故障；缸蓋組故障’冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障；連桿軸和曲軸連桿軸頸表面咬毛。如何解決柴油發(fā)電機(jī)大修后功率不足呢？其實(shí)解決辦法很簡(jiǎn)單，如果是濾清器不清潔，可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和紙質(zhì)濾芯上的灰塵，如果必要更換新的濾芯。排氣管阻塞的排除法；首先是我們檢查是不是排氣管內(nèi)堆積了太多的灰塵導(dǎo)致的，一般的排氣管背壓不過(guò)3.3kpa，平時(shí)經(jīng)常注意清理下排氣管的灰塵可以，如果是供油量太大或太小，應(yīng)該檢查是不是噴油傳動(dòng)軸結(jié)合器螺釘松動(dòng)，松動(dòng)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)供油軸的要求擰緊螺釘可以了。
