歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)功能及特點(diǎn)：
發(fā)電機(jī)組的日?；颈ｐB(yǎng)內(nèi)容
很多用戶購買了發(fā)電機(jī)組之后，都會詢問機(jī)組如何進(jìn)行日常為何和保養(yǎng)，先就將發(fā)電機(jī)組的日?；颈ｐB(yǎng)內(nèi)容告知如下：1. 檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動，及時擰緊；2. 檢查油箱油量；3. 檢查油底殼中機(jī)油平面，不足時應(yīng)添加機(jī)油； 4. 檢查水箱水面；5. 檢查油、水管路接頭；6. 檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封；清除表面油漬和灰塵，保持機(jī)房整潔。以上為基本的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，簡單易操作，希望廣大用戶在使用發(fā)電機(jī)組發(fā)電的同時能多加注意，延長機(jī)組的使用壽命，增大投入產(chǎn)出比。
8kw柴油發(fā)電機(jī)
8kw發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號：BT-950TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
＊額定功率KW 8
＊備用功率KW 8.2
＊額定頻率HZ 50
＊額定電壓V 220/380
＊啟動方式 電啟動
＊機(jī)構(gòu)類型 手推式（帶四輪）
＊功率因素 0.8/0.9/1.0
＊相 數(shù) 單/三相
＊燃油型號# 0#、-10#柴油
＊直流輸出（V-A） 12-8.3
＊電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
＊機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
＊工作時間H 12
＊消聲裝置 消聲器
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
＊發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
＊發(fā)動機(jī)型號 OU-192FTSI
＊冷卻方式 空氣冷卻
＊額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
＊燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
＊進(jìn)氣方式 自然吸氣
＊控制裝置 ECU
＊油箱容量L 20
＊機(jī)油容量L 1.65
＊過載能力% 100
＊調(diào)速方式 自動調(diào)速
＊機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
＊絕緣等級 F
＊工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
┠尺寸（不帶輪子）
┠長mm 755
┠寬mm 495
┠高mm 705
┠整機(jī)凈重KG 120
┠7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
8kw柴油發(fā)電機(jī)自運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種，它的原理是通過發(fā)動機(jī)燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)切割磁場，很終產(chǎn)生電能，某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，需要配置自備電源，些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替，否則會造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電保障單位，如礦山、電廠保安電源，使用電加熱設(shè)備的工廠等;近年來，網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長點(diǎn)，如電信運(yùn)營商、、指揮、數(shù)據(jù)庫、高速公路、高等級賓館寫字樓、餐飲娛樂場所等，由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理，這些單位正日益成為備用電源使用的主體。
