柴油發(fā)電機(jī)一直以來故障率和率都是值得肯定的，相比之下汽油發(fā)電機(jī)的故障時(shí)間變得更糟糕一些。歐洲獅動(dòng)力是怎么規(guī)避故障的？做到故障基本為“零”水平？很簡單，使用更為檢查儀器檢查漏洞。故障的排除基本上依靠的是將生產(chǎn)嚴(yán)格化要求上提升質(zhì)量。靜音柴油發(fā)電機(jī)，并具備如下優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大，方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用；由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本；靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時(shí)箱體設(shè)計(jì)更趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多獨(dú)到的設(shè)計(jì)之處，倍受用戶青睞。
5kw柴油發(fā)電機(jī)
5kw發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：BT-650TSI
※發(fā)電機(jī)參數(shù)
＊額定功率KW 5
＊備用功率KW 5.5
＊額定頻率HZ 50
＊額定電壓V 220/380
＊啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
＊機(jī)構(gòu)類型 手推式（帶四輪）
＊功率因素 1.0
＊相 數(shù) 單/三相
＊燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
＊直流輸出（V-A） 12-8.3
＊電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
＊機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
＊工作時(shí)間H 12
＊消聲裝置 消聲器
※柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
＊發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
＊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-186TSI
＊冷卻方式 空氣冷卻
＊額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
＊燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
＊進(jìn)氣方式 自然吸氣
＊控制裝置 ECU
＊油箱容量L 20
＊機(jī)油容量L 1.65
＊過載能力% 100
＊調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
＊機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
＊絕緣等級(jí) F
＊工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
※整體外形及重量噪音
┠尺寸（不帶輪子）
┠長mm 755
┠寬mm 495
┠高mm 705
┠整機(jī)凈重KG 106
┠7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
※標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
5kw柴油發(fā)電機(jī)交流
說起柴油發(fā)電機(jī)品牌的維護(hù)很簡單，質(zhì)量和都已經(jīng)保障了，很后只需要保障好柴油發(fā)電機(jī)品牌的售后。因?yàn)橐粋€(gè)良好的售后團(tuán)隊(duì)關(guān)乎一個(gè)品牌的口碑，因此對售后不能忽視。歐洲獅動(dòng)力對柴油發(fā)電機(jī)這個(gè)品牌背后的售后問題處理非常到位，團(tuán)隊(duì)隨時(shí)待命。解決生活中柴油發(fā)電機(jī)一切問題，所以這樣的柴油發(fā)電機(jī)品牌不好是不可能的。柴油發(fā)電機(jī)品牌想要更強(qiáng)需要具備質(zhì)量至上。需要柴油發(fā)電機(jī)品牌廠商在生產(chǎn)之前對發(fā)電機(jī)使用的材質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，絕不是用“三無”材質(zhì)，杜絕在未來生產(chǎn)上的問題。關(guān)于這點(diǎn)在歐洲獅動(dòng)力采購原料上能體現(xiàn)，因?yàn)闅W洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部材質(zhì)適應(yīng)的都是純銅材質(zhì)，質(zhì)量上層。歐洲獅動(dòng)力品牌柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量經(jīng)得起你考研。
