蘇州旭未艾機(jī)電科技有限公司——APEX減速機(jī)一級(jí)代理
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APEX減速機(jī)AB/ABR系列產(chǎn)品特點(diǎn)
一、行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩
二、減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。
三、利用3D HeliTOPO 的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
四、齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金剛，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。
五、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性。
六、輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的鍍膜技術(shù)，表面硬度達(dá)3700HV，且接觸面的表面粗度達(dá)Ra 0.2um以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動(dòng)扭矩。
七、輸入端的高速油封介面采先進(jìn)的鍍膜套環(huán)，表面硬度和粗度分別達(dá)到3700HV和Ra0.2um,且有最佳的耐蝕性、抗磨耗特性和熱傳導(dǎo)特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保最佳的密封性及使用壽命。
八、專利行星臂架設(shè)計(jì)，將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi)，提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。
九、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞。
AB系列
AB090 -------- 010 ----------- S1 ---------------- P1/馬達(dá)
減速機(jī)形式：AB042,AB060,AB060A,AB090,AB090A,AB115,AB142,AB180,AB220
減速比：
單節(jié) 3,4,5,6,7,8,9,10
雙節(jié) 15，20，25，30，35，40，45，50，60，70，80，90，100
輸出軸型式選擇：
S1:平滑直軸 S2：附鍵直軸
背隙：
P0 超精密背隙 P1:精密背隙 P2:標(biāo)準(zhǔn)背隙
馬達(dá)型號(hào)：
馬達(dá)制造商及型號(hào)
選用范例：AB090-010-S1-P1/SIEMENS 1FT6 041-4AF71
ABR系列
ABR090－－－010－－－S1－－－P1/馬達(dá)
減速機(jī)型式：
ABR042, ABR060,ABR090,ABR115,ABR142,ABR180,ABR220
減速比：
單節(jié)：3，4，5，6，7，8，9，10，14，20
雙節(jié)：15，20，25，30，35，40，45，50，60，70，80，90，100，120，140，160，180，200
輸出軸型式選擇：S1 平滑直軸 S2 附鍵直軸
背隙：P0 超精密背隙 P1精密背隙 P2標(biāo)準(zhǔn)背隙
馬達(dá)型號(hào)：
馬達(dá)制造商及型號(hào)
選用范例：ABR090-010-S1-P1/SIEMENS 1FT6 041-4AF71
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