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蘇州旭未艾機電科技有限公司——APEX減速機一級代理
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APEX減速機AB/ABR系列產(chǎn)品特點
一、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩

二、減速機構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。

三、利用3D HeliTOPO 的設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。

四、齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金剛，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。

五、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性。

六、輸出端的油封接觸介面采用先進的鍍膜技術(shù)，表面硬度達(dá)3700HV，且接觸面的表面粗度達(dá)Ra 0.2um以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動扭矩。

七、輸入端的高速油封介面采先進的鍍膜套環(huán)，表面硬度和粗度分別達(dá)到3700HV和Ra0.2um,且有最佳的耐蝕性、抗磨耗特性和熱傳導(dǎo)特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保最佳的密封性及使用壽命。

八、專利行星臂架設(shè)計，將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi)，提高齒輪系的運轉(zhuǎn)系的運轉(zhuǎn)精度。

九、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞。


AB系列
AB090-010-S1-P1/馬達(dá)
ABR系列
ABR090-010-S1-P1/馬達(dá)
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