Panasonic蓄電池LC-PE06220ST 6V220AHEPS電源用
Panasonic蓄電池LC-PE06220ST 6V220AHEPS電源用
隨著電子整機(jī)產(chǎn)業(yè)不斷地趨向小型化、高性能化、省能化,電池產(chǎn)品在相當(dāng)程度上肩負(fù)著該領(lǐng)域不斷革新的重任。松下蓄電池(沈陽)有限公司(簡稱PSBS)是松下集團(tuán)唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地。PSBS采用日本松下公司的生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備,并配以先進(jìn)的檢測(cè)系統(tǒng),生產(chǎn)具有國際先進(jìn)水平的閥控式鉛酸蓄電池。產(chǎn)品銷往世界50多個(gè)國家和地區(qū),贏得了廣泛的信譽(yù)。
公司按照松下的經(jīng)營理念進(jìn)行經(jīng)營,最大滿足客戶的愿望,并致力于為區(qū)域的發(fā)展和社會(huì)的繁榮做出不懈的努力。
先進(jìn)的生產(chǎn)
公司所有的重要生產(chǎn)設(shè)備全部從日本松下導(dǎo)入的機(jī)電一體化產(chǎn)品,生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定,並且由日本建設(shè)隊(duì)進(jìn)行調(diào)試安裝,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量的均一、穩(wěn)定。
公司擁有世界先進(jìn)水平的鉛帶生產(chǎn)線和目前中國唯一的正負(fù)極板拉網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備。
完善的質(zhì)保
公司十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量,積極通過各種有效手段保證產(chǎn)品質(zhì)量在1998年3月取得ISO9002國際質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。所有工藝標(biāo)準(zhǔn)完全採用日本松下標(biāo)準(zhǔn)通過全面質(zhì)量管理活動(dòng)(QC)等提高員工的質(zhì)量意識(shí)和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量積極推進(jìn)質(zhì)量相關(guān)的培訓(xùn),對(duì)部門的管理者和重要崗位進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后進(jìn)入作業(yè)。
公司擁有世界水平的蓄電池檢測(cè)設(shè)備,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量,防止不良產(chǎn)品的流出生產(chǎn)的重要工序都具有100%檢測(cè)的設(shè)備擁有世界先進(jìn)的電池實(shí)驗(yàn)室,全部計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè),原材料和在制品分析採用ICP高檔的分析儀器。
嚴(yán)格的管理
公司秉承松下集團(tuán)的“人才俑成先于造物”的經(jīng)營理念,十分重視技術(shù)力量的儲(chǔ)備和人才的培養(yǎng)。
公司各類高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)職稱的人員合計(jì)60多名。
公司通過OJT、全面質(zhì)量管理活動(dòng)、提案、挑戰(zhàn)研修等多種形式進(jìn)行人才的養(yǎng)成,有效的提高了個(gè)人能力,促
進(jìn)公司的良好發(fā)展。
UPS在其發(fā)展初期,僅被視為一種備用電源。后來,由于電壓浪涌、電壓尖峰、電壓瞬變、電壓跌落、持續(xù)過壓或者欠壓甚至電壓中斷等電網(wǎng)質(zhì)量問題,使計(jì)算機(jī)等設(shè)備的電子系統(tǒng)受到干擾,造成敏感元件受損、信息丟失、磁盤程序被沖掉等嚴(yán)重后果,引起巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,UPS日益受到重視,并逐漸發(fā)展成一種具備穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、濾波、抗電磁和射頻干擾、防電壓浪涌等功能的電力保護(hù)系統(tǒng)。
UPS電源不僅能提供持續(xù)的電源供應(yīng),還具有對(duì)市電進(jìn)行穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、濾波、抗電磁射頻干擾、防止電壓的浪涌和下陷等功能。地鐵弱電系統(tǒng)主要包括通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)和主控系統(tǒng)等。
通信系統(tǒng)又分為地鐵專用通信、民用通信和通信三部分。弱電系統(tǒng)負(fù)荷大部分是計(jì)算機(jī)類負(fù)載,作為地鐵這樣一種大規(guī)模公共交通工具,其安全性顯得更為重要,所以地鐵弱電系統(tǒng)的供電特點(diǎn)是:一級(jí)負(fù)荷,各系統(tǒng)分別由來自變電所兩段母線分別饋出一路電源,末端自動(dòng)切換,再配送到UPS輸入端;UPS為在線式,在市電正常供電時(shí),首先將市電交流電源變成直流電源,然后進(jìn)行脈寬調(diào)制、濾波,再將直流電源重新變成交流電源,即它平時(shí)是由交流電經(jīng)整流后又以逆變器方式向負(fù)載提供交流電源。一旦市電中斷,立即改由蓄電池以逆變器方式對(duì)負(fù)載提供交流電源。
對(duì)在線式UPS電源而言,在正常情況下,無論有無市電,它總是由UPS電源的逆變器對(duì)負(fù)載供電,這樣就避免了所有由市電電網(wǎng)電壓波動(dòng)及干擾帶來的影響。顯而易見,在線式UPS電源的供電質(zhì)量明顯優(yōu)于后備式UPS電源,因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載的穩(wěn)頻、穩(wěn)壓供電,且在由市電供電轉(zhuǎn)換到蓄電池供電時(shí),其轉(zhuǎn)換時(shí)間為零。
模塊式UPS
UPS的冗余主要有兩種:串聯(lián)冗余和并聯(lián)冗余。串聯(lián)冗余是采用同機(jī)型的兩套UPS設(shè)備串聯(lián),實(shí)現(xiàn)主從熱備,主機(jī)一直滿載,備機(jī)蓄電池長期浮充,有一定的轉(zhuǎn)換實(shí)時(shí)間,擴(kuò)展較困難,可適用性較小。并聯(lián)冗余指采用兩套或兩套以上的UPS設(shè)備并聯(lián)均分負(fù)載,相比串聯(lián)冗余具有一定的優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)中占有的份額越來越大,新型模塊式UPS的出現(xiàn)將并聯(lián)冗余發(fā)展到一個(gè)新的臺(tái)階。
模塊化UPS是從設(shè)計(jì)和工作的原理方面來講的,其本身(也就是模塊)就是一臺(tái)UPS,包括整流器、逆變器、靜態(tài)旁路開關(guān)及附屬的控制電路、CPU主控板。它可以打破傳統(tǒng)的“1+1”或“N+1”的冗余機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“N+X”的故障冗余及升級(jí)擴(kuò)容,采用的熱插拔技術(shù)可以允許單體模塊在不需停電的前提下任意進(jìn)入或退出并聯(lián)單元,從而實(shí)現(xiàn)了并聯(lián)系統(tǒng)的在線維護(hù),同時(shí)無需專門的儀器或技術(shù)即可進(jìn)行,提高了UPS系統(tǒng)的可靠性和適用性。模塊式UPS的出現(xiàn)在一定程度上解決了大功率UPS集中供電在可靠性上的瓶頸。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
大功率UPS集中供電分析
UPS的供電方式可分為UPS集中供電方式和UPS分散供電方式兩種。集中供電方式是指由一臺(tái)大功率UPS向車站整個(gè)弱電系統(tǒng)負(fù)載提供應(yīng)急供電。分散供電是現(xiàn)在比較流行的一種配備方式,就是根據(jù)設(shè)備的需要分別配備適合的中小功率UPS。
集中UPS供電是隨著整體機(jī)房的出現(xiàn)而漸出現(xiàn)的,證券、移動(dòng)、聯(lián)通、電信等行業(yè)整體機(jī)房或區(qū)域中心機(jī)房的不斷出現(xiàn),這使集中UPS供電的發(fā)展也提上了日程。整體機(jī)房對(duì)電源的要求是:高可靠性、便于擴(kuò)展、易于管理和節(jié)省空間。而今UPS并機(jī)冗余、熱插拔式以及數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展使得UPS的可靠性得到很大的提高,能漸漸滿足整體機(jī)房的電源可靠性需求。
地鐵車站弱電系統(tǒng)比較多,空間位置相對(duì)集中,大部分位于車站車控室附近,負(fù)載不是很大,15~80KVA不等。
(注:屏蔽門控制室在信號(hào)設(shè)備室下面的站臺(tái)區(qū))
地鐵各系統(tǒng)對(duì)UPS的要求的共同點(diǎn)如下:
高可靠性;
電源質(zhì)量優(yōu)質(zhì),具有穩(wěn)壓和限流功能等;
在市電故障情況下能安全自動(dòng)投入,轉(zhuǎn)換時(shí)間越短越好;
整機(jī)效率要求較高;
UPS為在線式;
易于實(shí)現(xiàn)電源監(jiān)控;
功率因數(shù)盡量高,降低對(duì)電網(wǎng)的影響。
地鐵各系統(tǒng)對(duì)UPS備用時(shí)間的要求如下:
屏蔽門控制電源備份0.5小時(shí);
通信系統(tǒng)重要負(fù)荷備份4小時(shí),次重要負(fù)荷備份1小時(shí);
信號(hào)系統(tǒng)車站為0.25小時(shí);
主控系統(tǒng)要求備份時(shí)間0.5小時(shí);
AFC系統(tǒng)備份時(shí)間為0.5小時(shí)。
型 號(hào) |
電壓(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
單重 |
|||
(L) |
(W) |
(H) |
(TH) |
|||||
LC-P061R3 |
6 |
1.3 |
97 |
24 |
50 |
55 |
187 |
0.25 |
LC-P067R2 |
6 |
7.2 |
151 |
34 |
94 |
100 |
187& 250 |
1.30 |
LC-P0612 |
6 |
12 |
151 |
50 |
94 |
100 |
187& 250M |
2.00 |
LC-P06200 |
6 |
200 |
407 |
173 |
210 |
250 |
M10 T |
33.5 |
LC-P121R3 |
12 |
1.3 |
97 |
47.5 |
50 |
55 |
187 |
0.55 |
LC-P122R2 |
12 |
2.2 |
177 |
34 |
60 |
66 |
187 |
0.80 |
LC-P123R4 |
12 |
3.4 |
134 |
67 |
60 |
66 |
187 |
1.20 |
LC-P127R2 |
12 |
7.2 |
151 |
64.5 |
94 |
100 |
187& 250M |
2.50 |
LC-PA1212 |
12 |
12 |
151 |
98 |
94 |
100 |
187& 250M |
3.65 |
LC-PA1216 |
12 |
16 |
151 |
98 |
99 |
105 |
187& 250M |
4.10 |
LC-PD1217 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
5.45 |
LC-P1220 |
12 |
20 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
5.80 |
LC-P1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
8.05 |
LC-P1228 |
12 |
28 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
9.40 |
LC-P1238 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
12.5 |
LC-P1242 |
12 |
42 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
13.5 |
LC-P1265 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
19.0 |
LC-P1275 |
12 |
75 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
21.5 |
LC-P12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
29.0 |
LC-PB12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
36.5 |
LC-P12120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
34.5 |
LC-P12150 |
12 |
150 |
532.4 |
183.3 |
209 |
235/214 |
M8嵌入式銅芯 |
45.0 |
LC-P12200 |
12 |
200 |
533 |
236.5 |
211 |
237/216 |
M8嵌入式銅芯 |
56.0 |
隨著數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展,熱插拔式模塊化UPS技術(shù)的不斷成熟,大功率UPS集中供電的可靠性及遠(yuǎn)程監(jiān)控水平等也會(huì)得到不斷的提高,地鐵整個(gè)弱電系統(tǒng)采用一套大型的UPS集中供電不久將可能實(shí)現(xiàn)。
測(cè)試UPS的主要目的是鑒定UPS的實(shí)際技術(shù)指標(biāo)能否滿足使用要求。UPS的測(cè)試一般包括動(dòng)態(tài)測(cè)試和穩(wěn)態(tài)測(cè)試兩類。穩(wěn)態(tài)測(cè)試是在空載、50%額定負(fù)載以及100%額定負(fù)載條件下,測(cè)試輸入、輸出端的各相電壓、線電壓、空載損耗、功率因數(shù)、效率、輸出電壓波形、失真度及輸出電壓的頻率等。動(dòng)態(tài)測(cè)試一般是在負(fù)載突變(一般選擇負(fù)載由0%—100%和由100%-0%)時(shí),測(cè)試UPS輸出電壓波形的變化,以檢驗(yàn)UPS的動(dòng)態(tài)特性和能量反饋通路。
動(dòng)態(tài)測(cè)試
1.突加或突減負(fù)載測(cè)試
先用“電源擾動(dòng)分析儀”測(cè)量空載、穩(wěn)態(tài)時(shí)的相電壓與頻率,然后突加負(fù)載由0%至100%或突減負(fù)載由100%至0%,若UPS輸出瞬變電壓在-8%-+10%之間(可依具體機(jī)型的該項(xiàng)指標(biāo)而定),且在20ms內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài),則此UPS該項(xiàng)指標(biāo)合格;若UPS輸出瞬變電壓超出此范圍時(shí),就會(huì)產(chǎn)生較大的浪涌電流,無論對(duì)負(fù)載還是對(duì)UPS本身都是極為不利的,則該種UPS就不宜選用。
2.轉(zhuǎn)換特性測(cè)試
此項(xiàng)主要測(cè)試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時(shí)的轉(zhuǎn)換特性。測(cè)試時(shí)需有存儲(chǔ)示波器和能模擬市電變化的調(diào)壓器。
轉(zhuǎn)換試驗(yàn)要在100%負(fù)載下進(jìn)行,特別是由市電轉(zhuǎn)換到UPS上時(shí),相當(dāng)于UPS的逆變器突然加載,輸出波形可能在1~2周期內(nèi)有±10%的變化。切換時(shí)間就是負(fù)載的斷電時(shí)間。此項(xiàng)測(cè)試是檢測(cè)轉(zhuǎn)換時(shí)供電有無斷點(diǎn),如有斷點(diǎn),且斷點(diǎn)超過20ms就會(huì)造成信號(hào)丟失。在線式UPS一般不會(huì)有斷點(diǎn),但其波形幅值會(huì)有瞬時(shí)變化,要求在半周期內(nèi)消失。另外,因?yàn)閁PS在市電正常時(shí),逆變器工作頻率是跟蹤市電頻率的,一旦市電中斷,逆變器頻率完全由控制電路的本機(jī)振蕩器來控制,這一突然變化是隨機(jī)性的,它與市電中斷前的瞬間狀態(tài)和本機(jī)振蕩器的狀態(tài)有關(guān),這種頻率控制的瞬態(tài)變化,可能造成輸出頻率變化達(dá)30%,很多負(fù)載無法適應(yīng)這一變化。
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品,假一罰十,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶放心采購!
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