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產(chǎn)品簡介
風帆蓄電池6-FM-100 12v100AH價格及參數(shù)
風帆蓄電池6-FM-100 12v100AH價格及參數(shù)
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2020-05-28 15:27:01
產(chǎn)地:河北
發(fā)貨地:山東菏澤市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1只
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詳細說明
    當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統(tǒng)等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測蓄電池的荷電態(tài)。

    化學能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電

    蓄充不進電是指發(fā)動機在正常工作的情況下,蓄電池長時間充電而電壓上升很慢。其原因如下:
    1.充電線路中接線頭松動或銹蝕,使電阻增大,電流強度減小。
    2.蓄電池極板硫化,使其表面附有一層導電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后,電解液便難以滲入,導致內(nèi)阻增大,電流無法通過。
    3.由于采取大電流給蓄電池充電或放電,電解液比重過大或液面高度不夠等原因,使蓄電池極板損壞。診斷時,先檢查各接線頭是否松動或銹蝕,然后根據(jù)充電時的現(xiàn)象來判斷極板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快,或充電時間不長,電解液便產(chǎn)生大量氣泡,但電壓并未提高,電解液比重也無明顯增加,則說明極板已硫化。當硫化不嚴重時,可倒出全部電解液,注入蒸餾水,然后用2安培左右的小電流進行長時間充電,使硫酸鋁溶解,但應注意不要讓蓄電池溫度升高。當電解液比重在數(shù)小時內(nèi)不增加時,表明蓄電池已充足電,再進行放電。
    經(jīng)過多次充放電循環(huán),使活性物質(zhì)復原后,如仍不正常,應更換新品。池。

    它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。






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