力博特蓄電池NP12-9.0 12V9.0AH規(guī)格及參數(shù)
力博特蓄電池NP12-9.0 12V9.0AH規(guī)格及參數(shù)
-力博特(LPT)高能蓄電池是由American Buddy Inc.引進(jìn)獨(dú)立全套生產(chǎn)設(shè)備,融合德國、日本先進(jìn)的電池技術(shù)和工藝配方,開發(fā)研制成功的新一代電池產(chǎn)品。公司嚴(yán)格遵照ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,產(chǎn)品性能滿足YD/T799-2002的要求,通過美國UL認(rèn)證(認(rèn)證號(hào)為MH29791)、歐盟CE認(rèn)證(認(rèn)證號(hào)為G3M20308-1592-E-16)和中國信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證等。產(chǎn)品分為鉛酸系列和膠體系列。
----鉛酸系列:采用過濾酸霧、防爆、極柱焊接技術(shù)確保產(chǎn)品性能優(yōu)異安全、可靠,環(huán)境適應(yīng)性佳,自放電低、綠色環(huán)保無污染。
----膠體系列:采用先進(jìn)的膠體式電解液代替?zhèn)鹘y(tǒng)流動(dòng)式電解液,并使用具有突破性的添加劑,因此擁有維護(hù)量極低,對(duì)溫度變化有較寬的適應(yīng)度和可靠的長(zhǎng)壽命操作。在各種環(huán)境嚴(yán)峻的領(lǐng)域中,如太陽能系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電廠、機(jī)場(chǎng)、交通電動(dòng)車等都提供了完全可以信賴的備用電源解決方案。
本次簽約儀式活動(dòng)為新能源汽車和動(dòng)力電池項(xiàng)目,簽約方為恒大集團(tuán)、恒大新能源汽車集團(tuán)、恒大新能源科技集團(tuán)、鄭州市人民。此次簽約,將意味著恒大新能源汽車和動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶鄭州,恒大在新能源汽車領(lǐng)域的布局再進(jìn)一步。雖然早先與FF的合作宣告破裂,但是許家印的造車大業(yè)卻毫不動(dòng)搖。據(jù)天眼查顯示,恒大新能源汽車有限公司于1月25日在廣州注冊(cè),注冊(cè)資本為20億美元。
1月28日,恒大成立了四家汽車領(lǐng)域公司,分別是恒大國能新能源汽車銷售(廣東)有限公司、恒大國能新能源汽車科技(廣東)有限公司、恒大國能新能源汽車(廣東)有限公司、深濤生活服務(wù)(廣東)有限公司,這四家公司均是恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司全資控股公司。2月20日,公司名稱即變更為恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司。恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司為恒大新能源汽車控股(香港)有限公司全資控股公司。在新能源汽車迎來寒冬的背景之下,地產(chǎn)巨頭恒大卻抓緊了對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)駐。
不差錢的恒大集團(tuán),在跨界投資上不僅步步為營(yíng),且有點(diǎn)雷厲風(fēng)行的感覺。1月29日,恒大以1.5億歐元入股瑞典超跑公司柯尼塞格,并建合營(yíng)公司,合資公司使用柯尼塞格的技術(shù)專利和品牌,研發(fā)和生產(chǎn)制造新能源版的柯尼塞格??履崛瘢↘oenigsegg)是一家來自瑞典的超級(jí)跑車制造商,1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立,該廠商致力于生產(chǎn)出的跑車??履崛竦拿恳惠v跑車從裝配到制造,都包含著大量的純手工勞動(dòng),因此價(jià)格也是格外昂貴,為數(shù)不多的幾款超跑售價(jià)都已經(jīng)超過百萬美元。
恒大不僅在汽車端方面進(jìn)行大額投資,在動(dòng)力電池端方面,也頻頻大手筆。1月24日,力博特蓄電池NP5-12 NP系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介科陸電子將持有的上??托履茉?8.07%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給恒大新能源。卡耐新能源成立于2010年,初是由中國汽車技術(shù)研究中心、日本英耐時(shí)株式會(huì)社等共同出資設(shè)立的高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)早的三元軟包動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)??托履茉吹募夹g(shù)來源于被譽(yù)為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發(fā)團(tuán)隊(duì),是動(dòng)力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。