德克蓄電池12AVR90 12V90AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
應(yīng)用照明系統(tǒng) .
鐵路、航用、交通。
電廠、變電站、核電站。
消防安全報(bào)系統(tǒng)。
各種無(wú)線通訊設(shè)備。
各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車。
太陽(yáng)能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備。
控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。
特點(diǎn)FEATURES
鉛鈣多元合金板柵，涂膏成型的電極板:大容量，自放電小，析氣少，壽命長(zhǎng)。
鉛錫多元合金匯流排:內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用。
先進(jìn)的 AGM 隔離板:將電解液盡量吸收，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收。
ABS 工程塑料外殼:牢固、耐老化。
硅氟橡膠密封帽:安全，防爆。
銅基鍍銀端子:接觸電阻小，不生銹。
分析純電解:自放電小。
獨(dú)特配方:深放電恢復(fù)性能好。
動(dòng)力電池回收市場(chǎng)存在的問(wèn)題
但是，處理廢舊動(dòng)力電池, 比處理其他一般普通電池, 除了需要更多的資本投入以外，還面臨以下六大問(wèn)題：
一是技術(shù)有難點(diǎn)。目前動(dòng)力鋰電池型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)不一，一致性較差，即使是同型號(hào)電池，用戶使用情況千差萬(wàn)別，退役后同樣存在一致性差的問(wèn)題。這些問(wèn)題導(dǎo)致對(duì)退役電池進(jìn)行檢測(cè)和分類的難度和成本較高，重新打包后形成的梯次電池質(zhì)量、壽命等方面存在缺陷。
二是經(jīng)濟(jì)性不高。梯次電池由于質(zhì)量和壽命的問(wèn)題，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并不是很強(qiáng)，而其成本又限制了其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。電池廠甚至更愿意生產(chǎn)并推薦使用B級(jí)電池(即次一級(jí)的全新電池，其價(jià)格低于A級(jí)電池，而其性能、安全性等各方面又明顯高于梯次電池)
三是較快的電池升級(jí)迭代，增加了梯次電池未來(lái)的不確定性?！半姵丶夹g(shù)升級(jí)較快，能量密度可以說(shuō)是一年一個(gè)臺(tái)階。即使是在儲(chǔ)能、低速車等領(lǐng)域，4-5年以前的動(dòng)力電池，梯次利用是否還有可用價(jià)值，有很大的不確定性?！备咄探忉屨f(shuō)。
四是回收價(jià)格混亂，定價(jià)體系尚未建立。這一點(diǎn)涵蓋回收再利用和梯次利用兩個(gè)方向。動(dòng)力鋰電池的回收價(jià)格影響因素比較多，包括電池類型、殘值(如果要梯次利用的話)、當(dāng)時(shí)的原料(主要是貴金屬)價(jià)格、當(dāng)時(shí)的動(dòng)力電池價(jià)格、運(yùn)輸成本等等。目前沒(méi)有統(tǒng)一的回收定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
