萬安蓄電池WA-12M150AT 12V150AH廠家新款樣式
萬安蓄電池放電電量達不到要求的原因:
完全充電狀態(tài)的萬安蓄電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上.初次使用或長期放置后使用時一定要充電,蓄電池因為蓄電池在保管中也會自己放電漸漸損失容量,因此不充電有時會成為性能達不到規(guī)定的原因。如果蓄電池不充電放置1年以上,有時會成為壽命縮短的原因。請充滿電后保管,如不充滿電保管,蓄電池有時會成為壽命縮短的原因(冬季不使用電動車時,蓄電池請將電池充滿電后存放,并定期進行補充電);對容量檢測時發(fā)現(xiàn)的容量不足,應(yīng)對整組電池做均充處理,即均充18-24小時?;蛴脝纬錂C對該電池進行單獨補充電。充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。蓄電池初次使用或長期放置后使用時一定要充電,蓄電池因為蓄電池在保管中也會自己放電漸漸損失容量,因此不充電有時會成為性能達不到規(guī)定的原因。如果蓄電池不充電放置1年以上,有時會成為壽命縮短的原因。
萬安蓄電池維護保養(yǎng):
蓄電池維護應(yīng)嚴(yán)格按照、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項目及周期進行,對性能有懷疑和運行多年的蓄電池應(yīng)縮短維護保養(yǎng)周期,有蓄電池生產(chǎn)廠家技術(shù)參數(shù)時,其性能合格標(biāo)準(zhǔn)參照廠家數(shù)據(jù),無廠家數(shù)據(jù)時依據(jù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。核對性放電試驗比較客觀地反映了蓄電池容量,是直觀和重要的手段,電池內(nèi)阻或電導(dǎo)測試可以作為輔助手段,或者作為運行中對蓄電池進行監(jiān)視的一種方式,但不可以替代核對性放電。做好投運前、日常和歷年蓄電池維護測試的數(shù)據(jù)記錄并妥善保管,可以作為判斷蓄電池性能好壞、故障分析的依據(jù)。對性能下降較快的蓄電池及早進行活化或更換,避免蓄電池失效對生產(chǎn)的影響