鴻貝BATA蓄電池FM/BB1275T上門(mén)服務(wù)
鴻貝BATA蓄電池FM/BB1275T上門(mén)服務(wù)
1、不要堵塞鴻貝蓄電池通風(fēng)孔。鴻貝蓄電池的通風(fēng)孔是用來(lái)散熱和釋放內(nèi)部壓力的,如果通風(fēng)孔阻塞,會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致鴻貝蓄電池發(fā)生爆炸。
2、不要采用不正確的充電方式。鴻貝蓄電池充電應(yīng)采用長(zhǎng)時(shí)間小電流的方法,如果使用大電流長(zhǎng)時(shí)間充電,會(huì)造成電解液受熱沸騰,內(nèi)部水分蒸發(fā),從而使電解液的密度發(fā)生改變。
3、不要在長(zhǎng)時(shí)間虧電狀態(tài)下工作。如果車(chē)主由于疏忽大意造成鴻貝蓄電池放電過(guò)量,在重新啟動(dòng)車(chē)輛后,至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí),為鴻貝蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車(chē)行駛,即使在怠速的條件下也可以為鴻貝蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現(xiàn)鴻貝蓄電池過(guò)放電情況,對(duì)鴻貝蓄電池的壽命影響不大,只要車(chē)主在解決問(wèn)題后,保證鴻貝蓄電池充電充足即可。長(zhǎng)期在虧電狀態(tài)下工作對(duì)鴻貝蓄電池壽命損傷。
UPS電源是企業(yè)數(shù)據(jù)中心的動(dòng)力保證,確保了供電的連續(xù)性和安全性,時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。鴻貝蓄電池是UPS重要組成部分,作為動(dòng)力提供的最后保障,無(wú)疑是UPS電源的最后一道保險(xiǎn)。據(jù)調(diào)查,由UPS電源無(wú)法正常供電而引發(fā)的數(shù)據(jù)中心事故中有50%以上是由鴻貝蓄電池故障引發(fā)的,鴻貝蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個(gè)環(huán)節(jié),由此可見(jiàn)提高鴻貝蓄電池運(yùn)行安全可靠的必要性和迫切性。
UPS電池的容量測(cè)試
鴻貝蓄電池普遍缺乏正確的日常維護(hù)和準(zhǔn)確的檢測(cè)手段,這為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患,有部分用戶(hù)通常是等到事故發(fā)生,才知道是UPS電池出現(xiàn)故障無(wú)法正常供電了。如何提高UPS電源中鴻貝蓄電池監(jiān)測(cè)管理手段和水平,降低或杜絕鴻貝蓄電池事故發(fā)生率,無(wú)疑對(duì)于用戶(hù)具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。提高UPS鴻貝蓄電池運(yùn)行的安全可靠性,是目前困擾用戶(hù)普遍存在的難題。
蓄電池型號(hào)
額定
額定
外 型 尺 寸(mm)
內(nèi)阻
重量
長(zhǎng)
寬
槽高
總高
FM/BB64
6
4
70
46
100
105
25
0.7
FM/BB610
6
10
151
50
94
99
13
1.6
FM/BB124
12
4
90
70
101
106
42
1.5
FM/BB127
12
7
151
65
95
101
27
2.3
FM/BB1210
12
10
181
76
121
121
20
3.4
FM/BB1212
12
12
151
99
94
100
15
3.7
FM/BB1218
12
18
181
76
168
168
13
5.3
FM/BB1220
12
20
181
76
168
168
12.5
6.1
FM/BB1224T
12
24
175
165
125
125
12
7.5
FM/BB1226T
12
26
175
165
125
125
12
8.0
FM/BB1228T
12
28
175
165
125
125
9.5
8.3
FM/BB1233T
12
33
195
130
162
166
9.0
10.0
FM/BB1240T
12
40
196
165
176
176
8.5
12.5
FM/BB1255T
12
55
229
139
210
216
6.5
16.0
FM/BB1265T
12
65
350
166
175
175
6.0
21.0
FM/BB1275T
12
75
259
168
208
214
4.7
22.0
FM/BB1280T
12
80
259
168
208
214
4.5
23.0
FM/BB12100M
12
100
330
173
216
222
3.8
28.0
FM/BB12100T
12
100
330
173
216
222
3.6
31.0
FM/BB12120T
12
120
408
172
237
237
3.3
36.0
FM/BB12135T
12
135
482
170
241
241
3.2
42.0
FM/BB12150T
12
150
482
170
241
241
3.2
45.5
FM/BB12200T
12
200
521
238
215
221
2.8
61.0
鴻貝蓄電池在運(yùn)用過(guò)程中需求形成關(guān)注的方面:鴻貝蓄電池發(fā)揚(yáng)了龐大的作用,給人們的生存帶來(lái)了簡(jiǎn)便.為了使鴻貝蓄電池的運(yùn)用時(shí)光更長(zhǎng),在對(duì)它實(shí)行運(yùn)用的過(guò)程中需求關(guān)注哪些呢?鴻貝蓄電池在實(shí)行安裝的過(guò)程中,假如鴻貝蓄電池上頭有一些銹蝕物或許雜物就要趕緊整理掉.
銹蝕物以及雜物的存在均簡(jiǎn)易形成鴻貝蓄電池觸碰不良或許是走電狀況,于是關(guān)于這方面肯定要形成看重.
鴻貝蓄電池內(nèi)部有不少化學(xué)物資,假如破損走漏的話(huà)簡(jiǎn)易對(duì)人體形成危害.于是在將鴻貝蓄電池實(shí)行安裝的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)關(guān)注輕拿輕放,防止破損.在安放的時(shí)辰也要關(guān)注正對(duì)面安放 ,不要放斜,放歪.
鴻貝蓄電池充不進(jìn)電是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的情況下,鴻貝蓄電池長(zhǎng)時(shí)間充電而電壓上升很慢。其原因如下:
2.鴻貝蓄電池極板硫化,使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后,電解液便難以滲入,導(dǎo)致內(nèi)阻增大,電流無(wú)法通過(guò)。
3.由于采取大電流給鴻貝蓄電池充電或放電,電解液比重過(guò)大或液面高度不夠等原因,使鴻貝蓄電池極板損壞。診斷時(shí),先檢查各接線頭是否松動(dòng)或銹蝕,然后根據(jù)充電時(shí)的現(xiàn)象來(lái)判斷極板是否硫化。若充電時(shí)電解液的溫度上升很快,或充電時(shí)間不長(zhǎng),電解液便產(chǎn)生大量氣泡,但電壓并未提高,電解液比重也無(wú)明顯增加,則說(shuō)明極板已硫化。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時(shí),可倒出全部電解液,注入蒸餾水,然后用2安培左右的小電流進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電,使硫酸鋁溶解,但應(yīng)注意不要讓鴻貝蓄電池溫度升高。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時(shí)內(nèi)不增加時(shí),表明鴻貝蓄電池已充足電,再進(jìn)行放電。
a) 在直流供電系統(tǒng)中,調(diào)整UPS輸出電壓至保護(hù)電壓,由蓄電池對(duì)實(shí)際負(fù)荷供電,在放電中找出蓄電池組中電壓最低、容量最差的一只蓄電池作為容量試驗(yàn)對(duì)象。
經(jīng)過(guò)多次充放電循環(huán),使活性物質(zhì)復(fù)原后,如仍不正常,應(yīng)更換新品
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運(yùn)用鴻貝蓄電池三個(gè)不要
一般情況下在對(duì)蓄電池進(jìn)行定期容量測(cè)試時(shí),可選擇以下幾種容量測(cè)試方法。
1)、離線式測(cè)量法(條件允許的情況下)
a) 將蓄電池組充滿(mǎn)電后脫離UPS系統(tǒng)靜置1小時(shí),在環(huán)境溫度為25±5℃的條件下采用外接(智能)假負(fù)載的方式,采用10小時(shí)放電率進(jìn)行放電測(cè)試。
b) 放電開(kāi)始前應(yīng)測(cè)量蓄電池的端電壓、環(huán)境溫度、時(shí)間。
c) 放電期間應(yīng)測(cè)量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內(nèi)溫度,測(cè)量時(shí)間間隔為1小時(shí),放電電流波動(dòng)不得超過(guò)規(guī)定值的1%。
d) 放電期間應(yīng)測(cè)量記錄蓄電池的端電壓及室溫,測(cè)量時(shí)間間隔為1小時(shí)。在放電期末要隨時(shí)測(cè)量,以便準(zhǔn)確確定達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間。
e) 放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量。蓄電池按10小時(shí)率放電時(shí),如果溫度不是25℃時(shí),則應(yīng)將實(shí)際測(cè)量的容量按照下式換算成25℃時(shí)的容量Ce:
電壓
(V)
容量
(Ah)
(mΩ)
(kg)
由于一旦鴻貝蓄電池泛起嚴(yán)峻的失水和硫酸鹽化以后,對(duì)正極板的損傷相對(duì)也比較大。這種方法速度快,見(jiàn)效快,但是對(duì)鴻貝蓄電池壽命的影響比較大;二是采用頻率在8kHz以上的小電流,利用大結(jié)晶諧振的方法來(lái)進(jìn)行溶解。這種方法修復(fù)速度比較慢,但修復(fù)效果比較好,修復(fù)時(shí)間往往在120h以上。 可采用專(zhuān)用設(shè)備對(duì)鴻貝蓄電池進(jìn)行消除硫酸鹽化的處理。所以,應(yīng)該在正極板損傷以前對(duì)鴻貝蓄電池進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)。此時(shí)較實(shí)用的方法為:對(duì)單體落后鴻貝蓄電池實(shí)施恒流不限壓方式充電,其余相對(duì)正常的鉛酸蓄電池采用恒壓限流或恒流不限壓方式均可。 對(duì)鉛酸德國(guó)陽(yáng)光蓄電池進(jìn)行按期檢修,及時(shí)消除硫酸鹽化和補(bǔ)水,對(duì)單體鴻貝蓄電池在使用中要進(jìn)行按期維護(hù),不要等鴻貝蓄電池因失水和硫酸鹽化而損傷正極板以后在修復(fù)。 消除硫酸鹽化的方法主要有以下兩種:一是采用高電壓 大電流脈沖充電,通過(guò)負(fù)阻擊穿消除硫酸鹽化。 對(duì)于補(bǔ)水以后沒(méi)有達(dá)到60%容量的鴻貝蓄電池進(jìn)行消除硫酸鹽化處理后,大約2∕3的鴻貝蓄電池可以達(dá)到80%以上的容量。 在多數(shù)情況下,電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)的鴻貝蓄電池組(3只或4只)假如在10個(gè)月內(nèi)容量欠佳,通常只有一只特別落后,使全組鴻貝蓄電池的放電狀態(tài)受影響。
鴻貝蓄電池的安放環(huán)境也要形成關(guān)注,平常狀況下應(yīng)當(dāng)安放在常溫或許低溫的環(huán)境中.高溫環(huán)境簡(jiǎn)易形成鴻貝蓄電池走電狀況.鴻貝蓄電池由于內(nèi)部擁有化學(xué)物資,譬如硫酸,于是要防止以及堿性物資放在一路.免得產(chǎn)生酸堿反應(yīng).同時(shí)也要關(guān)注不要讓鴻貝蓄電池破損,免得硫酸對(duì)人體形成波及.
1.充電線路中接線頭松動(dòng)或銹蝕,使電阻增大,電流強(qiáng)度減小。
b) 打開(kāi)UPS對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電,等蓄電池組充滿(mǎn)電后穩(wěn)定1小時(shí)以上。
c) 對(duì)(a)中放電時(shí)找出最差的那只蓄電池進(jìn)行10小時(shí)率放電試驗(yàn)。放電前后要測(cè)量記錄該蓄電池的端電壓、溫度、放電時(shí)間和室溫。以后每隔1小時(shí)測(cè)量記錄一次,放電快到終止電壓時(shí),應(yīng)隨時(shí)測(cè)量記錄,以便準(zhǔn)確記錄放電時(shí)間。
d) 放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量。如果室溫不是25℃時(shí),則應(yīng)按照(A)式換算成25℃時(shí)的容量。
e) 放電試驗(yàn)結(jié)束后,用充電機(jī)對(duì)該只蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電,恢復(fù)其容量。
f) 根據(jù)測(cè)量記錄數(shù)據(jù)繪制放電曲線。
3)、核對(duì)性放電試驗(yàn)法
為了能隨時(shí)掌握蓄電池組的大致容量,進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)是必要的,其方法是:
a) 在直流供電系統(tǒng)中,調(diào)整UPS輸出電壓至某保護(hù)電壓,由蓄電池對(duì)實(shí)際通信負(fù)荷供電。蓄電池組放電前后要測(cè)量記錄每只電池的端電壓、溫度、室溫和放電時(shí)間。放出額定容量的30-40%為止。
b) 放電結(jié)束后,要對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,充入電量為放出電量的1.2倍以上。
c) 根據(jù)測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)繪制放電曲線,留作以后再次測(cè)量時(shí)比較。