OTP鉛酸蓄電池6FM-50 12V50AH推薦促銷
OTP鉛酸蓄電池6FM-50 12V50AH推薦促銷
OTP電池產(chǎn)品簡介：OTP電池采用獨(dú)特的多元合金配方、利用高性能設(shè)備并通過嚴(yán)格的溫度控制，電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好，且耐腐蝕性強(qiáng)、浮充壽命長。自放電率低。進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī)以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。而電池技術(shù)核心的鉛膏，OTP電池的獨(dú)特鉛膏配方更好地滿足了高功率、深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域。
采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù)，通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計，OTP電池不僅最大限度保證了極板固化的效果，而且保證了每個點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。采用定量加酸工藝（精度0.1ml），充分保證了電池各單體間及電池間的均勻性。同時電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。而采用高質(zhì)量配料配件組裝及出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán)、100%的內(nèi)阻、開閉合、密合度檢測，使得OTP電池更加安全和可靠。OTP電池認(rèn)證：通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、廣東質(zhì)量檢測認(rèn)證、美國UL認(rèn)證。OTP蓄電池用途：UPS不間斷電源 *應(yīng)急照明系統(tǒng)*鐵路、航運(yùn)、交通 *電廠、變電站、核電站*消防安全報警系統(tǒng) *無線通訊系統(tǒng)、程控交換機(jī)、移動通訊*太陽能儲存能量轉(zhuǎn)換設(shè)備 *控制設(shè)備及其緊急保護(hù)系統(tǒng)、個人計算機(jī)■主要性能：
●采用獨(dú)特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī)，以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨(dú)特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域，同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù)，通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計，OTP電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時，電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán)，使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時，100％的內(nèi)阻，開閉路、密合度檢測，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
OTP蓄電池型號一覽表：
|
產(chǎn)品號 |
電池類型 |
額定電壓 |
定時數(shù) |
尺寸(mm) |
重量(kg) |
|||
|
長 |
寬 |
高(不帶端子) |
高(帶端子) |
|||||
|
6FM-6.5 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
6.5AH |
152 |
65 |
93 |
96 |
2.6 |
|
6FM-7 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
7AH |
151 |
65 |
94 |
100 |
2.2 |
|
6FM-17 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
17AH |
181 |
76 |
167 |
168 |
5.3 |
|
6FM-24 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
24AH |
165 |
127 |
184 |
184 |
10 |
|
6FM-38 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
38AH |
198 |
166 |
169 |
169 |
15 |
|
6FM-50 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
50AH |
260 |
134 |
201 |
201 |
18 |
|
6FM-65 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
65AH |
351 |
165 |
175 |
177 |
20 |
|
6FM-90 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
90AH |
330 |
175 |
213 |
244 |
28.5 |
|
6FM-100 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
100AH |
407 |
172 |
217 |
235 |
34 |
|
6FM-150 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
150AH |
483 |
170 |
256 |
292 |
56 |
|
6FM-200 |
免維護(hù)密封鉛酸蓄電池 |
12V |
200AH |
522 |
238 |
2189 |
249 |
68 |
人工運(yùn)行檢查實(shí)時性差，操作風(fēng)險大，人力成本高。
（2）在線運(yùn)行監(jiān)測
在線監(jiān)測通過監(jiān)測設(shè)備與電池連接，實(shí)時采集和報告電池組電壓、單體電池電壓、充放電電流、溫度等運(yùn)行參數(shù)，并進(jìn)行充、放電管理，有效地彌補(bǔ)了人工檢查的弱點(diǎn)。
1.2蓄電池的性能監(jiān)測
蓄電池的運(yùn)行監(jiān)測僅僅能夠測量電池的運(yùn)行參數(shù)，準(zhǔn)確地掌握這些參數(shù)并利用它們對電池工作環(huán)境進(jìn)行調(diào)整控制，只是維持系統(tǒng)安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)的起碼條件，遠(yuǎn)未達(dá)到全面了解電池狀態(tài)，及時防范因電池失效或容量衰減導(dǎo)致系統(tǒng)故障的要求。例如在實(shí)際情況中，性能劣化、容量已大幅下降的電池其浮充電壓往往變化不明顯，僅憑單一的在線運(yùn)行監(jiān)測無法辨別和處理，當(dāng)放電過程中發(fā)現(xiàn)某電池的放電電壓異常時才能發(fā)出警告，往往為時已晚。
OTP蓄電池在制造過程中，由于制作工藝的差別，即使同一批次的電池，也不可避免的存在著差異(不均衡)。在充電過程中，容量小的電池電壓上升比較快，當(dāng)其它電池尚未充滿時，該電池已經(jīng)充滿，繼續(xù)充電將造成容量小的電池處于過充電狀態(tài)。在放電過程中該電池經(jīng)常處于過放狀態(tài)，致使其壽命明顯縮短，進(jìn)而帶來整組OTP蓄電池壽命降低。
