東風(fēng)小多利卡吸污車，去年4月底，一位車主的普桑出了點故障，送到市區(qū)某汽修廠修理，汽修廠開出的修理費竟高達(dá)1.3萬元。車主經(jīng)過一番周折發(fā)現(xiàn)，這輛車的曲軸、凸輪軸等配件，有的沒有更換，有的使用舊件但按新件收費，有的重復(fù)收費，這樣，修理廠多收了近3元。汽車已進(jìn)入許多市民家庭，有了車，就要與維修廠打交道?；ㄉ俚腻X、迅速地排除故障是每個車主的愿望。但車子哪里出了毛病、哪些配件該更換、汽修廠診斷是否正確、收費是否合理？車主一概不知。容積3.5-4.5方。國六排放。整個罐采用國標(biāo)5-6mm厚碳鋼板制作，罐內(nèi)加防波板，配吸污泵，可以抽吸污水池與化糞池，工作效率高，是清理市政管網(wǎng)，小區(qū)化糞池的好幫手。該車車型小巧，轉(zhuǎn)向靈活，適應(yīng)小區(qū)狹窄復(fù)雜路況
該車具有免征公告發(fā)動機(jī)內(nèi)部為什么要清洗？潤滑系統(tǒng)是汽車的重要組成部分。當(dāng)汽車運行時，機(jī)油便工作在高溫、高壓狀態(tài)之下，系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬磨粒等雜質(zhì)。這樣，機(jī)油會逐漸失去保護(hù)能力，顏色變黑。經(jīng)常換機(jī)油是有益的，但問題仍然存在，因為大部分費機(jī)油中的油泥和漆狀物仍留在系統(tǒng)內(nèi)。新機(jī)油加入后，與油泥和漆狀物迅速溶合，周而復(fù)始，潤滑系統(tǒng)將會因為油泥和漆狀物的存在而堵塞（尤其是機(jī)油泵的濾網(wǎng)）。機(jī)油流動不連貫，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生故障。（可免車輛購置稅），有環(huán)保公告，公告齊全，不超尺寸，不超重量，放心上戶。
底盤部分：
采用原廠東風(fēng)小多利卡底盤實際上，三濾每15~2公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器，時常清理一下壽命會更長。當(dāng)然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地多只給換兩個，空氣濾清器給省了是經(jīng)常的事，有時燃油濾清器也被省略。保養(yǎng)之三洗冬天天冷的時候，時常會有不容易打著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們給你的建議是做個“三洗”。，國六排放，可搭載玉柴、朝柴、全柴、云內(nèi)等多款發(fā)動機(jī)。其中玉柴發(fā)動機(jī)搭配六檔變速箱，其他發(fā)動機(jī)搭配五檔變速箱。3308mm軸距，1.8噸前橋3.5噸后橋。7.00R16鋼絲胎，單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室。帶ABS、可調(diào)大燈等。
上裝部分：
1、罐體采用武鋼國標(biāo)優(yōu)質(zhì)碳鋼板材提醒廣大車主，一定不要讓自己的汽車發(fā)動機(jī)長時間不工作，如果是長期停駛的車輛，也一個月個月發(fā)動一次，保持基本性能。第三，輪胎極易變形汽車可不是自行車，其制造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車停駛以后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。，采用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型，具有高強(qiáng)度的耐腐蝕性。罐體尺寸（mm）:3400×1200，罐內(nèi)加防波板。
2、罐體液壓升舉，后蓋液壓打開。便于將各種淤泥污水傾倒干凈，方便清理罐體。吸污系統(tǒng)安裝SK-6水環(huán)泵或5方真空泵，吸力強(qiáng)勁。
3、吸污系統(tǒng)配5方真空泵或SK-6水環(huán)泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)。
4、罐體頂部安裝防溢閥，防止污水因吸滿溢入吸污系統(tǒng)。
5、添加液滿自停裝置，杜絕溢罐現(xiàn)象。
該車環(huán)保免征，免征公告齊全，公告齊全。不超尺寸，不超重量。
