1.前X后H型支腿安裝蓄電池時應(yīng)特別注意不要接錯正負(fù)極。拆裝時應(yīng)對所拆下的零部件，按拆卸部位與次序進(jìn)行編號，不要弄混；拆裝時要嚴(yán)防火星。如果發(fā)動機(jī)在缺火狀態(tài)下工作，催化轉(zhuǎn)化器可能過熱，因此檢修時一定要保證蓄電池樁頭連接正確、牢固，點火線路連接牢靠。在用專用連接線在故障檢測插座的端子間短接時，一定要根據(jù)檢查要求，將規(guī)定的兩端子間短接，不允許接錯，而且短接時一定要切斷電源或?qū)Ⅻc火開關(guān)置于“off”位置，接好后再接通電源、或?qū)Ⅻc火開關(guān)轉(zhuǎn)至“on”位置。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
