凱馬藍牌4方國六壓縮垃圾車車型配置（CLW5040ZYSKL6）：
底盤配置:新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象：在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障為明顯。在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。，可以加重呼吸系統(tǒng)疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠狀動脈等心臟疾?？傊@些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康的傷害更大。人體的生理結(jié)構(gòu)決定了對pm2.5沒有任何過濾、阻攔能力，而pm2.5對人類健康的危害卻隨著醫(yī)學(xué)技術(shù)的進步，逐步暴露出其恐怖的一面。以往面對車廂內(nèi)的空氣污染，建議車主們常開窗透氣，但面對著如此兇險的外部環(huán)境，現(xiàn)在我們要考慮的是如何將這些可怕的pm2.5微粒拒之窗外了。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180MM大梁，如果車輛是前驅(qū)的話，就將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后；后驅(qū)和四輪驅(qū)動車輛則要將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前。但需注意的是，調(diào)換位置后輪胎氣壓應(yīng)遵循廠方規(guī)定，并在調(diào)換后為車輪做一下平衡，否則車子有可能跑偏。需要注意的是，在同一車軸上不能裝不同規(guī)格、不同結(jié)構(gòu)的輪胎。趙輝說，因為不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，會造成轉(zhuǎn)向過度或不足，或容易造成側(cè)滑，極易引發(fā)交通事故。大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，這2個故障碼均為偶發(fā)性故障，設(shè)備提示故障可能原因按等級分為：怠速控制閥機械卡死；怠速控制閥線路故障；制單元(發(fā)動機控制單元)損壞。根據(jù)診斷設(shè)備的提示并結(jié)合由簡至繁的原則，我們決定先拆解檢查怠速控制閥。經(jīng)仔細檢查，并未發(fā)現(xiàn)怠速控制閥存在任何卡滯現(xiàn)象。根據(jù)我們的維修經(jīng)驗，該車怠速控制閥的線束插頭連接線經(jīng)常損壞，為此我們還是更換了怠速控制閥。由于該車故障出現(xiàn)的頻率太低，我們讓用戶先將車開走自己試車。斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風(fēng)大多利卡8方國六壓縮垃圾車車型配置：
底盤配置：
一、采用東風(fēng)D7新款駕駛室，云內(nèi)150馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，8.25R20鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調(diào)，電動玻璃，中控鎖，ABS。
二、采用東風(fēng)K7新款駕駛室，朝柴170馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，245/70R19.5真空胎，萬里揚6擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。
三、采用東風(fēng)D7新款駕駛室，玉柴140馬力馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，7.50R16鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調(diào)，電動玻璃，中控鎖，ABS。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風(fēng)D9 12方壓縮垃圾車車型配置：
底盤配置：
一、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，10.00R20胎，法士特6擋變速箱，空調(diào)，電動玻璃，ABS。
二、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，295/80R22.5真空胎，東風(fēng)6擋變速箱，電動玻璃，ABS。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風(fēng)Z17后雙橋壓縮垃圾車
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
服務(wù)
以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身負責(zé)維修并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。
需要說明的其它服務(wù)計劃：
如用戶需要對設(shè)備局部專用裝置進行改進和增加調(diào)整，在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。
公司售后服務(wù)承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實行三包服務(wù)一年或三萬公里，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身維修。
免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務(wù)時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部 分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務(wù)到達時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達；其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預(yù)防。
免費期后配件供應(yīng)價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產(chǎn)品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
購車流程：電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同 3.安排生產(chǎn) 4.交付驗收 5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務(wù)。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營，高質(zhì)低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身負責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產(chǎn)品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。
