凱馬藍牌4方國六壓縮垃圾車車型配置（CLW5040ZYSKL6）：
底盤配置:新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室根據(jù)故障碼的提示，維修人員對電動車窗電機的脈沖傳感器進行了檢查，結(jié)果脈沖傳感器的供電電源為13v正常，檢查2根脈沖傳感器信號輸出導線，與車身也無短路現(xiàn)象。為了準確快速地判定電動車窗電機是否損壞，維修人員決定用示波器對電動車窗電機的輸出信號波形進行分析，于是用2通道示波器分別測量了電動車窗電機在運轉(zhuǎn)時plspls2端子輸出的信號波形。由于維修手冊中沒有提供標準的波形圖，維修人員測量了右后門電動車窗電機運轉(zhuǎn)時的波形進行參考。，真的白洗了嗎？一場降雪讓路面、汽車被白雪覆蓋，雖然銀裝素裹的景色、潔白的雪花看上去非常干凈，但在降雪過程中，雪花已經(jīng)吸附了空氣中的各種化學物質(zhì)，而且不乏含有酸性、堿性或腐蝕性的成分，所以下雪后應及時為愛車撣去積雪并清洗車身，以免侵蝕車漆，使其失去光澤。此外，雪后及時洗車還對行車安全、乃至于合法上路的保障都有直接關系，因為車身上的積雪如果沒有及時清除，雪后天氣轉(zhuǎn)冷，積雪容易擠壓形成冰甲，凍住窗戶、鑰匙孔甚至雨刷器和風擋清洗液噴口等，這就直接影響了行車時的部分功能正常運作，在某些情況下會造成安全隱患。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180MM大梁，該車離廠2天約行駛35km后，故障再次出現(xiàn)。來廠后我們連接故障診斷儀對車輛進行檢測，設備的診斷結(jié)果與此前的檢查結(jié)果完全相同。由于上次已經(jīng)替換了怠速控制閥，這次我們決定仔細檢查相關線路。根據(jù)相關電路圖，經(jīng)拆解檢查發(fā)現(xiàn)，每個插頭都連接完好，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常情況。在將該車的檢查結(jié)果告知用戶后，用戶要求將dme控制單元及線路一起更換。作為維修技師，我們感覺這種維修方式實在過于愚昧。但因并未捕捉到真實故障，現(xiàn)實條件又不允許自己試車及長時間測試，我們只能依靠設備的提示進行維修，因此暫時只得如此，不過總覺得這樣維修不可靠。大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，近幾年來，關于紅旗488型發(fā)動機清洗節(jié)氣門后怠速居高不下的問題，相關的解決方法也大多不能令人滿意，以至于許多維修人員遇到此問題時因沒有有效的解決方法而四處求救。下面就紅旗488發(fā)動機的2個常見故障，供大家參考，望同行們少走些彎路。紅旗488發(fā)動機功率不足，且有故障碼顯示霍爾傳感器超出公差范圍紅旗488發(fā)動機采用了西門子電控燃油噴射系統(tǒng)。其霍爾傳感器裝在分電器內(nèi)。有些維修人員以傳統(tǒng)的思維方式只用分電器來調(diào)整點火時間，或者認為霍爾傳感器不重要（因為把分電器的連接線拔掉也能“正?！敝嚕@是維修工作中容易產(chǎn)生的誤區(qū)。斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風大多利卡8方國六壓縮垃圾車車型配置：
底盤配置：
一、采用東風D7新款駕駛室，云內(nèi)150馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，8.25R20鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調(diào)，電動玻璃，中控鎖，ABS。
二、采用東風K7新款駕駛室，朝柴170馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，245/70R19.5真空胎，萬里揚6擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。
三、采用東風D7新款駕駛室，玉柴140馬力馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，7.50R16鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調(diào)，電動玻璃，中控鎖，ABS。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風D9 12方壓縮垃圾車車型配置：
底盤配置：
一、采用東風D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，10.00R20胎，法士特6擋變速箱，空調(diào)，電動玻璃，ABS。
二、采用東風D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，295/80R22.5真空胎，東風6擋變速箱，電動玻璃，ABS。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風Z17后雙橋壓縮垃圾車
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
服務
以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術(shù)服務。
需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調(diào)整，在不違反有關法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務可通知用戶到生產(chǎn)廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。
公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。
免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部 分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達；其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術(shù)服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產(chǎn)品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。
購車流程：電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同 3.安排生產(chǎn) 4.交付驗收 5.簽字確認（僅限于代送車輛）
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詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
我們的服務宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營，高質(zhì)低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產(chǎn)品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。
