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白山哪里有液化氣氣瓶運(yùn)輸車(chē)賣(mài)其實(shí)，除了冷氣除霧，使用熱風(fēng)同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車(chē)停下來(lái)，因?yàn)閯偞蜷_(kāi)的時(shí)內(nèi)外溫差會(huì)加大使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大。不過(guò)開(kāi)半分鐘左右，就會(huì)把霧氣蒸干，而且不會(huì)反復(fù)起霧。防止結(jié)冰。在寒冷的冬季玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見(jiàn)，這主要是車(chē)內(nèi)外溫差大造成的。若用熱水清洗會(huì)損害車(chē)漆，嚴(yán)重情況下還可能造成玻璃炸裂。用冷水也有損車(chē)漆，而且之后結(jié)霜可能更嚴(yán)重。正確方法應(yīng)是打開(kāi)汽車(chē)暖風(fēng)，用專(zhuān)用的除冰霜鏟，自冰逢沿同一方向慢慢。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在1小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。你得看怎么說(shuō)了，要是按照發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火來(lái)算，確實(shí)只有裝車(chē)之后才能算是發(fā)動(dòng)機(jī)的正式“次”。如果從整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)方面來(lái)說(shuō)，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配好之后就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)工廠里面進(jìn)行冷磨合，所謂冷磨合就是不通過(guò)燃料燃燒產(chǎn)生的能量推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，一般這個(gè)冷磨都會(huì)以不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)小時(shí)左右，工廠通過(guò)這樣檢查并發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量否有問(wèn)題。另外，如果有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的車(chē)你都會(huì)看到轉(zhuǎn)速表會(huì)分成兩部分，一部分是白色的，另一部分是紅色的（也就是我們常說(shuō)的紅線區(qū)）。一：海綿風(fēng)隔有效嗎：海綿風(fēng)隔的吸氣效率比傳統(tǒng)風(fēng)隔為高，同形狀下多約有3%的增幅。每個(gè)海綿風(fēng)隔專(zhuān)用的礦物配合，能大幅減少汽缸內(nèi)的塵粒。吸氣效果大，引擎自然更加好力。二：“冬菇”風(fēng)隔好還是原裝位好？（找汽車(chē)維修到網(wǎng)）“冬菇”風(fēng)隔的面積大，理應(yīng)是提供吸風(fēng)量。但由于“冬菇”風(fēng)隔很多時(shí)置于引擎旁邊、變相吸入的全是高溫低氧密度空氣，因而得到反效果。如是不能將“冬菇”風(fēng)隔與引擎量分隔，倒不如用原裝位海綿風(fēng)隔?！百I(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難?！边@讓長(zhǎng)春的很多私家車(chē)主感到無(wú)奈。很多車(chē)主向記者反映，除了油價(jià)高，其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高：車(chē)主大都很愛(ài)惜自己的車(chē)，一般都會(huì)到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車(chē)，但每到掏腰包時(shí)都會(huì)為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車(chē)主既能放心保養(yǎng)維修，又能省錢(qián)呢?1.更換部件時(shí)多留心有些維修站為追求利潤(rùn)，會(huì)建議車(chē)主更換一些沒(méi)必要更換的部件，增加車(chē)主的負(fù)擔(dān)。對(duì)此，長(zhǎng)春某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后杠、車(chē)門(mén)、機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本。價(jià)格要貨比三家在很多消費(fèi)者的印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。越是常用配件，各家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貨單和時(shí)間等不同，就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車(chē)主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢(qián)。充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車(chē)主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過(guò)只要車(chē)主留個(gè)心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找內(nèi)行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì)花冤枉錢(qián)。不過(guò)，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測(cè)期間，如果車(chē)主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車(chē)主更加了解車(chē)況，將一些隱患及時(shí)解決。平常開(kāi)車(chē)少磕碰對(duì)很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭。記者從多家品牌維修站了解到，來(lái)店的車(chē)輛中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開(kāi)支就比較大，因?yàn)殡S便給車(chē)噴個(gè)漆都得幾百塊“大洋”。對(duì)這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，首先就是要找一個(gè)好的公司，給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心，避免磕碰。沒(méi)事別老進(jìn)維修站“有些車(chē)主對(duì)車(chē)太過(guò)珍惜，比如保養(yǎng)期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要來(lái)?yè)Q機(jī)油、三濾。