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伊犁程力房車(chē)多少錢(qián)一輛及時(shí)清洗就會(huì)消滅異味傳染源，如果缺少了潮濕環(huán)境，霉菌就會(huì)無(wú)處藏身。所以烘干就可以預(yù)防異味發(fā)生，又可以用此方法來(lái)清除已有的異味。烘干主要指利用空調(diào)的制熱功能，一邊利用空調(diào)的循環(huán)氣流沖洗空調(diào)蒸發(fā)器，一邊用空調(diào)熱風(fēng)烘干。這樣就能在不拆卸儀表臺(tái)和空調(diào)系統(tǒng)的情況下，達(dá)到除異味的目的。用循環(huán)氣流沖洗蒸發(fā)器時(shí)，必須使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，將除臭劑噴入車(chē)廂內(nèi)進(jìn)風(fēng)口處，也就是乘客側(cè)擱腳處的上方，除臭劑便會(huì)隨氣流進(jìn)入蒸發(fā)器周?chē)M(jìn)行清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)在維修中手工作業(yè)較多，由于維修人員技術(shù)上的差異和認(rèn)識(shí)上的偏差，維修質(zhì)量很難達(dá)到規(guī)定要求；因此在維修中應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)配氣機(jī)構(gòu)的維修質(zhì)量，并采取有效措施提高維修質(zhì)量，以延長(zhǎng)其使用壽命。氣門(mén)的光磨：在維修作業(yè)中，如氣門(mén)出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行光磨(嚴(yán)重時(shí)需更換氣門(mén))。通常在氣門(mén)光磨機(jī)上進(jìn)行，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意四個(gè)問(wèn)題：一是保證氣門(mén)頭與桿部同心，否則應(yīng)先校直；二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門(mén)桿端部凹陷應(yīng)予以磨平。根據(jù)有關(guān)部門(mén)的實(shí)驗(yàn)證明：超負(fù)荷1%時(shí)輪胎壽命降低2%；超負(fù)荷3%時(shí)輪胎滾動(dòng)阻力將增加45%-6%，同時(shí)燃油消耗也會(huì)增加。忌不及時(shí)清除輪胎異物在行駛過(guò)程中，行駛路面千差萬(wàn)別，胎紋中不可避免地會(huì)夾雜碎石子、釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物，如不及時(shí)清除，時(shí)間長(zhǎng)了，其中有一部分會(huì)自己脫落，但有相當(dāng)一部分會(huì)越來(lái)越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，當(dāng)輪胎磨損到一定程度后，這些異物甚至?xí)腆w，導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。其他不太引人注意的部位也需要注意清潔：門(mén)側(cè)靠手凹槽往往被順手用作垃圾槽，可拿一塊硬海綿，再蘸上清潔劑來(lái)擦。角落部位用牙刷幫一下忙，然后等其干透。清潔安全帶安全帶太臟，使用時(shí)會(huì)弄臟駕駛員衣服甚至影響其功能的發(fā)揮。清洗時(shí)不必拆下安全帶，應(yīng)先用淡肥皂水擦洗，然后用清水洗凈。洗凈后不要立即卷帶，應(yīng)在陰涼處晾干。注意：不宜使用強(qiáng)洗滌劑、漂和化學(xué)清潔劑，也不允許將安全帶放在陽(yáng)光下暴曬。清潔行李箱行李箱是一個(gè)“垃圾站”，可先用吸塵器吸去浮土，然后用地毯清洗劑清潔底部墊板，待其干透，再將東西放回行李箱。沒(méi)有掌握正確的制冷劑加注方式。很多修理工在加注制冷劑的過(guò)程中都不能遵循比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞒绦颍诩幼⒅写嬖诤芏嗖灰?guī)范的操作，比如加注過(guò)程中貿(mào)然打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，加注制冷劑速度把握不好等。加注制冷劑有低壓加注和高壓加注兩種方法可供選擇，它們各自都有一定的要領(lǐng)。采用低壓加注法向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，開(kāi)始時(shí)要注意控制好加注制冷劑的速度，不宜過(guò)快，以防止發(fā)生“液擊”而損壞壓縮機(jī)。隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力的升高，加注速度會(huì)越來(lái)越慢，甚至加不進(jìn)去。第三，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放于加速踏板2/3處，總之，使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然，動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。怎樣讓方向盤(pán)隨心所欲?，充分利用車(chē)頭某一參照物(如大車(chē)水箱蓋等)。當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí)，應(yīng)能正確感覺(jué)到車(chē)輛此時(shí)所在位置，以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。，要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車(chē)頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。第三，養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜，就別動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。