梅州市政路面搶險(xiǎn)車廠家專賣慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號(hào)和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn)。據(jù)一位曾經(jīng)從事過(guò)輪胎翻新工作的師傅介紹，一般翻新過(guò)的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志，一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無(wú)疑。保養(yǎng)輪胎6步走選購(gòu)?fù)曜约簮?ài)車的輪胎之后，重要的就是在使用中對(duì)輪胎進(jìn)行保養(yǎng)了。在汽車各個(gè)配件中，輪胎的價(jià)格相對(duì)昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
梅州市政路面搶險(xiǎn)車廠家專賣汽車變速箱的常見(jiàn)故障：1.掛不上擋常見(jiàn)原因變速箱撥叉松動(dòng)或變形；變速軸上的定位槽與定位銷磨損，表面產(chǎn)生不規(guī)則的臺(tái)階，在變速時(shí)卡??；變速箱變形；鎖緊連動(dòng)拉桿松脫或調(diào)整不當(dāng)；鎖定軸限制螺釘?shù)人蓜?dòng)等。當(dāng)然，當(dāng)離合器分離不、小制動(dòng)器失靈時(shí)也會(huì)造成掛不上擋。自動(dòng)脫擋常見(jiàn)原因?yàn)閾跷积X輪端面磨損過(guò)大，使齒輪嚙合面太短，并且齒身磨錐形而產(chǎn)生軸向力，導(dǎo)致脫擋；定位銷折斷、定位鋼球失效，由振動(dòng)而引起脫擋；撥叉與齒輪撥叉槽磨損、撥叉松動(dòng)，引起滑動(dòng)齒輪產(chǎn)生軸向竄動(dòng)導(dǎo)致脫擋。亂擋常見(jiàn)原因定位銷、定位鋼球彈簧失效或折斷；變速桿頭和與它配合變速軸過(guò)度磨損；定位導(dǎo)板過(guò)度磨損等。在使用中有噪聲變速箱內(nèi)更換或修復(fù)的齒輪齒側(cè)間隙過(guò)小，或者齒輪在長(zhǎng)期工作中產(chǎn)生磨損使齒側(cè)間隙過(guò)大，都會(huì)因嚙合不良而發(fā)出噪聲。此外，滾動(dòng)軸承或隔離圈磨損，變速箱內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，均可使變速箱在工作中產(chǎn)生異常噪聲。汽車變速箱齒輪的修理：1.換向法齒輪單面磨損后，結(jié)構(gòu)答應(yīng)時(shí)可調(diào)換位置或翻轉(zhuǎn)18度使用。東方紅-75型拖拉機(jī)的終傳動(dòng)大小減速齒輪，左右結(jié)構(gòu)對(duì)稱，齒輪單面磨損后，可成對(duì)左右對(duì)調(diào)繼續(xù)使用。鑲齒圈法塔形齒輪是由數(shù)個(gè)齒輪合在一起的，各個(gè)齒輪的磨損程度不盡相同。假如僅個(gè)別齒輪的輪齒磨損超限，保用更換齒圈的方法修復(fù)。方法是先將待修復(fù)的齒輪進(jìn)行退火處理，撤去全部輪齒，另外制造一個(gè)圈壓裝在撤去輪齒處。為了防止新齒圈松動(dòng)，可在齒圈與齒輪接合處沿圓周電焊點(diǎn)焊，或沿圓周外鉆孔后配入穩(wěn)加以固定。鑲齒法對(duì)負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，個(gè)別被打掉后，可用鑲齒法進(jìn)行局部修復(fù)。方法是將齒根部位在機(jī)床上蝕出或銑出燕尾槽，以一定的過(guò)盈量把與槽型相同的新齒胚壓入，焊牢后整形。堆焊法當(dāng)齒輪的個(gè)別輪齒崩落，或齒面、齒端磨損超限時(shí)，可根據(jù)其損壞程度，進(jìn)行堆焊修復(fù)。焊前用汽油或熱堿水將齒輪表面的油垢和銹蝕清洗干凈，露出金屬光澤。施焊用的電焊條應(yīng)盡量與齒輪材料相同或相近。堆焊修復(fù)并經(jīng)機(jī)訂加工恢復(fù)齒形后，為消除內(nèi)應(yīng)力，必須將修復(fù)的齒輪進(jìn)行回火處理。汽車變速箱殼體的修理：1.軸承座孔的修理當(dāng)軸承座孔磨損過(guò)度時(shí)，可采用鏜孔鑲套的方法修復(fù)。鑲套材料可選用ht2-4灰鑄鐵。鑲套時(shí)，先將套外徑尺寸加工好，壓入軸承座孔后，再將套內(nèi)徑鏜標(biāo)準(zhǔn)尺寸。隨著汽車的普及，修車養(yǎng)車成為很多車主生活的一部分。但是對(duì)于多數(shù)愛(ài)車一族來(lái)說(shuō)，汽車修理是個(gè)技術(shù)活，大家都一知半解，不了解汽修廠里也有不能說(shuō)的秘密。保養(yǎng)之換三濾我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三濾，既然它們起的是過(guò)濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。很多車都是?5公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們愛(ài)車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度，所以就每次都換了。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，其冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，目前發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是乙二醇型冷卻液。使用冷卻液的注意事項(xiàng)正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開(kāi)鍋，防水垢和防凍結(jié)等作用，能夠使冷卻系統(tǒng)始終處于的工作狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作性能和壽命，在使用中應(yīng)特別注意。要堅(jiān)持常年使用冷卻液。對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的冷卻液溫度值為8℃～9℃，但對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點(diǎn)，其機(jī)械負(fù)荷及熱負(fù)荷較大，摩擦熱較高，因而對(duì)冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～15℃。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水“正常水溫”觀點(diǎn)不同，需要人們轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。正確選用。選用冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)要低于環(huán)境溫度1℃左右。目前，汽車配件市場(chǎng)上的冷卻液種類多，“冷卻液”實(shí)際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無(wú)任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點(diǎn)在9℃左右，腐蝕性較強(qiáng)，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。分辨冷卻液真?zhèn)蔚暮?jiǎn)單方法是：優(yōu)質(zhì)冷卻液顏色醒目、清亮透明和無(wú)異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測(cè)量其沸點(diǎn)，沸點(diǎn)在1℃以上才為真品，沸點(diǎn)不足1℃者為偽品。牌號(hào)選擇。冷卻液牌號(hào)即為其冰點(diǎn)值，不同地區(qū)的選購(gòu)參考值應(yīng)有所區(qū)別，建議選用牌號(hào)為：長(zhǎng)江以北地區(qū)為-25號(hào)；東北地區(qū)、西北地區(qū)為-35號(hào)。不同廠家、不同牌號(hào)的冷卻液不能混合使用，以免起化學(xué)反應(yīng)，破壞各自的性能，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于奧迪a6轎車，廠家要求必須加入g12a8d冷卻劑與水的混合液，切不可加入其它的冷卻液。加水稀釋。為便于運(yùn)輸與儲(chǔ)存，冷卻液多加工成濃縮液狀。使用時(shí)必須加水稀釋才能取得冷卻。而另外一家車企也推出夏季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，只要消費(fèi)者捐贈(zèng)適合15歲以下青少年閱讀的書(shū)籍及課本一公斤，并由捐贈(zèng)希望小學(xué)或貧困地區(qū)的青少年使用，即可享受夏季空調(diào)系統(tǒng)的12項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)，包括檢測(cè)制冷劑是否充足、檢查壓縮機(jī)是否工作正常、檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)冷媒管路是否泄漏等。無(wú)獨(dú)有偶，除了多年來(lái)保持的承諾缸體、缸蓋、曲軸、連桿等發(fā)動(dòng)機(jī)四大部件20萬(wàn)公里保修外，還有在全國(guó)推出超長(zhǎng)保修承諾的等等，真是五花八門(mén)。背后保養(yǎng)是經(jīng)銷商利潤(rùn)的命根子經(jīng)過(guò)一輪降價(jià)后，車市價(jià)格趨于穩(wěn)定，不太可能出現(xiàn)較大變動(dòng)，汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也將轉(zhuǎn)向品質(zhì)和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。冬季也是輪胎出現(xiàn)狀況的問(wèn)題高發(fā)期。隨著溫度的降低，橡膠變硬而相對(duì)變脆，不但磨擦系數(shù)會(huì)降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。在冬季應(yīng)該比平時(shí)更頻繁的檢查車輛的輪胎，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決虧氣、扎胎及裂紋等情況。就輪胎而言，無(wú)論是在冬季還是夏季，一個(gè)良好的檢查習(xí)慣都是非常重要的。對(duì)于北方常年有積雪的城市，我們還是建議有經(jīng)濟(jì)條件的車主盡量選擇雪地輪胎，比如東北、內(nèi)蒙等地的車主，因?yàn)檫@樣做可以程度的保證行車安全。
