我廠(chǎng)生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，主要用于從飼料廠(chǎng)向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶(hù)運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可以用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料。該車(chē)具有如下特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
不得放置危險(xiǎn)物品。夏季高溫情況下尤其不能將氣體打火機(jī)、空氣清新劑、摩絲等充有易燃?xì)怏w的塑料或金屬壓力罐放置于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛臺(tái)面上。因?yàn)檫@樣做極易因太陽(yáng)曝曬產(chǎn)生高溫，使“壓力容器”內(nèi)的易燃液化氣體膨脹，從而引發(fā)燃燒。也不能把汽油、酒精、油漆和煙花爆竹等危險(xiǎn)物品放置于轎車(chē)內(nèi)，因?yàn)橐坏┌l(fā)生泄漏或交通事故極有可能引發(fā)燃燒。應(yīng)配備隨車(chē)滅火器材。為了防患于未然，機(jī)動(dòng)車(chē)上應(yīng)配備至少1具體積稍大些的滅火器，因?yàn)轶w積小的滅火器很難將火撲滅。
一般在城市行車(chē)中，制動(dòng)碟（鼓）的壽命大約是5公里，制動(dòng)蹄片的壽命在3公里左右，但是具體情況還要看車(chē)主的操作情況。支招：制動(dòng)蹄片是每1公里檢查一次。制動(dòng)液一般是每行駛5公里就應(yīng)更換一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。異常情況仔細(xì)查現(xiàn)象：在車(chē)輛托底時(shí)很有可能會(huì)碰到制動(dòng)液管；制動(dòng)時(shí)汽車(chē)明顯向左或向右跑偏；將制動(dòng)踏板踩到底，但制動(dòng)效果不明顯，并且連續(xù)踩制動(dòng)踏板效果也無(wú)改善。
電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠(chǎng)等場(chǎng)所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。合適的車(chē)輛也可加裝車(chē)載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動(dòng)絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平絞龍)，取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)出料絞龍)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶(hù)群新研發(fā)的、滿(mǎn)足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)可配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
”楊靖表示，“從這個(gè)層面上，可以說(shuō)多數(shù)長(zhǎng)沙的哥沒(méi)有真正懂得開(kāi)車(chē)。”楊靖認(rèn)為，掌握汽車(chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，其實(shí)并不難，只要正確操作，特別是留意油門(mén)大小和換擋時(shí)刻的配合，就能把車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都控制在水平。“換擋的訣竅在于，油門(mén)加至發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)到時(shí)換擋，早了、晚了，都不對(duì)?！睏罹附榻B說(shuō)，“掌握了這個(gè)竅門(mén)，即使大排量的奔馳，啟動(dòng)加速也趕不上1.6l排量的出租車(chē)或家用車(chē)?！薄安扔烷T(mén)即是耗油的代名詞。
不管它的品牌多么大叫的多么雷，尤其是號(hào)稱(chēng)世界科技?xì)W美德日生產(chǎn)，其實(shí)都是小作坊貨。再者就是有關(guān)超亮和超硬還有超耐久的宣傳不要信。超亮的鏡面效果一經(jīng)洗滌劑洗車(chē)就不見(jiàn)了，做超硬鍍膜的大多宣傳自己的鍍膜是真正的鍍膜，不是用戶(hù)可diy的鍍膜產(chǎn)品，其實(shí)這種鍍膜多是靠偶聯(lián)劑來(lái)將二氧化硅和粘附漆面上的，因?yàn)槭腔瘜W(xué)溶劑的緣故，施工時(shí)大多都帶有刺鼻的氣味，對(duì)漆面是有損的。極薄的膜層對(duì)與外來(lái)的砂石等的防護(hù)作用并不明顯，不要說(shuō)是高速路上前車(chē)輪胎飛起的小石子，就是蠟撣攜沙塵劃出的太陽(yáng)紋的減輕也極為有限。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì)
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)
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