程力專用汽車股份有限公司是東風(fēng)、解放等公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)銷售服務(wù)。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其銷售品種有車廂可卸式垃圾車、拉臂垃圾車、壓縮式垃圾車、密封垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車、對(duì)接垃圾車、側(cè)裝壓縮垃圾車、自卸式垃圾車、微型垃圾車、垃圾清運(yùn)車、垃圾收集車、移動(dòng)式壓縮垃圾站。
什么品牌底盤的勾臂垃圾車好呢？勾臂垃圾車使用地域范圍比較多，銷量比較好的都是小型勾臂垃圾車，在這里就給大家推薦幾款銷量較好的勾臂式垃圾車，給大家參考選擇。（1）長(zhǎng)安底盤勾臂垃圾車一直是勾臂垃圾車中銷量最好的，其軸距2700~2900，分別可改裝2.5~3方的勾臂垃圾車，有64~95馬力，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，上藍(lán)牌，輪胎全使用真空胎，帶有方向助力。（2）東風(fēng)途逸勾臂垃圾車底盤，軸距2600，采用柳汽108馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，175R14真空胎，帶有動(dòng)力轉(zhuǎn)向、中控門鎖、電動(dòng)門窗，定速巡航，其外觀顏值、內(nèi)置配飾都是比較突出的，價(jià)格相對(duì)于長(zhǎng)安也高一些。
壓縮垃圾車主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁具有垃圾收集方便、、能自動(dòng)反復(fù)壓縮垃圾，以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的點(diǎn)?？蓭焱疤嵘埽膳涮资褂萌珖?guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
東風(fēng)小多利卡餐廚式垃圾車，采用東風(fēng)小多利卡底盤，軸距3308，可選發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有：全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，朝柴102馬力柴油機(jī)，前橋1.8T，后橋3.5T，5檔變速箱，帶反向助力，ABS，排氣制動(dòng)，電動(dòng)窗，中控鎖。東風(fēng)小多利卡餐廚垃圾車改裝容積4~5m3，罐體厚度4.75mm，配備掛桶提升機(jī)構(gòu)，后蓋液壓開(kāi)啟，罐體可以舉升自卸，尾部帶自流閥。餐廚式垃圾車又叫泔水垃圾車。用于運(yùn)輸液態(tài)垃圾，其特點(diǎn)操作簡(jiǎn)單，密封性好，無(wú)泄漏，無(wú)異味，并帶有固液分離功能，常用于餐館的垃圾處理。
上裝配置：采用加強(qiáng)勾臂副梁架，雙加粗液壓缸勾拉，最大起勾能力15噸，車尾部帶液壓支腿防止起勾時(shí)駕駛室翹頭，手動(dòng)電控雙操作系統(tǒng)，隨車配12方勾臂垃圾箱一個(gè)，帶鍛鋼滾輪，箱頂兩側(cè)面開(kāi)投遞窗口。
服務(wù)原則：在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。具體服務(wù)如下：三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。 免費(fèi)培訓(xùn)操作員：由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作：掌握專用車的基本理論，性能以及功能：按程序能熟練的操作：能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。
海北垃圾車銷售電話優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品東風(fēng)多利卡勾臂垃圾車，廂體容積6立方米，該車具有免征公告（免交車輛購(gòu)置附加稅），車廂可卸式垃圾車是由汽車底盤、伸縮拉臂、主臂油缸、活動(dòng)套臂、套臂油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)套臂，中間安裝有橫向和縱向鎖緊；主臂油缸一端連在活動(dòng)套臂上，另一端連接在附車架上；橫向鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的可以將垃圾箱體與翻轉(zhuǎn)架上連為一體，再通過(guò)伸縮油缸的伸出使活動(dòng)套臂與翻轉(zhuǎn)架連為一體，后在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，從而產(chǎn)生自卸；鉤箱和放箱是橫向鎖緊處于伸出松開(kāi)狀態(tài)，而套臂油缸處于收回狀態(tài)，伸縮拉臂回到活動(dòng)套臂中，縱向鎖緊機(jī)構(gòu)脫開(kāi)，工作拉臂處于短時(shí)進(jìn)行鉤箱與放箱。
