壓縮式垃圾車廂體改裝參數(shù)：廂體容積12-14立方，廂體材料邊板4mm底板采用5mm；專用性能：全密封型，采用全液壓驅(qū)動，控制方式為全自動和手動雙操作系統(tǒng)，帶壓縮功能,前推后壓,帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可掛2個塑料桶或鐵桶。由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成;帶西門子PLC一鍵循環(huán)，帶前推板和刮板，帶污水箱、弧形箱體、箱體厚度為邊4底4，三一配套油缸，中煤多路閥，反轉(zhuǎn)機構(gòu)為小落地斗或掛桶翻轉(zhuǎn)架任選。
什么品牌底盤的勾臂垃圾車好呢？勾臂垃圾車使用地域范圍比較多，銷量比較好的都是小型勾臂垃圾車，在這里就給大家推薦幾款銷量較好的勾臂式垃圾車，給大家參考選擇。（1）長安底盤勾臂垃圾車一直是勾臂垃圾車中銷量最好的，其軸距2700~2900，分別可改裝2.5~3方的勾臂垃圾車，有64~95馬力，汽油發(fā)動機，上藍牌，輪胎全使用真空胎，帶有方向助力。（2）東風途逸勾臂垃圾車底盤，軸距2600，采用柳汽108馬力發(fā)動機，175R14真空胎，帶有動力轉(zhuǎn)向、中控門鎖、電動門窗，定速巡航，其外觀顏值、內(nèi)置配飾都是比較突出的，價格相對于長安也高一些。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。（壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。）
東風小多利卡餐廚式垃圾車，采用東風小多利卡底盤，軸距3308，可選發(fā)動機動力有：全柴115馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，朝柴102馬力柴油機，前橋1.8T，后橋3.5T，5檔變速箱，帶反向助力，ABS，排氣制動，電動窗，中控鎖。東風小多利卡餐廚垃圾車改裝容積4~5m3，罐體厚度4.75mm，配備掛桶提升機構(gòu)，后蓋液壓開啟，罐體可以舉升自卸，尾部帶自流閥。餐廚式垃圾車又叫泔水垃圾車。用于運輸液態(tài)垃圾，其特點操作簡單，密封性好，無泄漏，無異味，并帶有固液分離功能，常用于餐館的垃圾處理。
壓縮式垃圾車駕駛室顏色為東風羊脂白單排可翻轉(zhuǎn)，帶動力轉(zhuǎn)向，增壓，斷氣剎，輪胎數(shù)為7條，輪胎規(guī)格7.50R16鋼絲胎，朝柴150馬力發(fā)動機，型號為CY4SK251，底盤型號采用東風汽車股份有限公司生產(chǎn)的EQ1080SJ8BDC國五成熟產(chǎn)品改制而成，排放標準為GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005，變速箱揚6檔,多利卡2030單排駕駛室，192變截面大梁，帶動轉(zhuǎn)，離合助力，排氣制動，干燥器，空調(diào)，電動門窗，ABS
服務原則：在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。具體服務如下：三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。 免費培訓操作員：由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作：掌握專用車的基本理論，性能以及功能：按程序能熟練的操作：能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
防城港鄉(xiāng)鎮(zhèn)用的垃圾車廠家銷售處壓縮垃圾車構(gòu)成：由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
