底盤部分:采用東風(fēng)多利卡底盤,白色可前翻駕駛室,東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴102馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),可選裝廣西玉柴115馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,軸距3308,7.00R16鋼絲胎,帶ABS、方向助力,氣剎制動(dòng)。
上裝部分:東風(fēng)多利卡5噸/方灑水車罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù),采用先進(jìn)旋邊機(jī),罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。罐內(nèi)隔板具有防波作用,以減低汽車行駛時(shí)罐體液體的沖擊。泵進(jìn)泵出,消防栓接口,前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺(tái)帶綠化水炮,垂直吸程≧7米,灑水寬度≧14-16米,射程≧20-25米,引水時(shí)間<5min,流量90m3/h。自流閥、濾網(wǎng)、帶自吸自排功能。兩根等長(zhǎng)輸水管,金屬漆,其余標(biāo)配。可加裝方向助力、空調(diào)、加裝藥盤、氣動(dòng)控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等
但2009年冬天的低溫天氣卻讓這片紅樹(shù)林遭受了滅頂之災(zāi),凍死了一大片。樹(shù)苗被凍死了但海山人綠化的熱情不減,他們發(fā)現(xiàn),新栽種的紅樹(shù)幼苗根基淺、抗風(fēng)浪能力弱,很容易被潮水打翻、枯死,而互花米草耐海水、耐鹽漬且能抵抗風(fēng)暴潮,完全能為幼苗遮風(fēng)擋浪。于是他們用竹子編制的擋板在東升塘的灘涂上造起了一條防護(hù)帶,陸續(xù)補(bǔ)種紅樹(shù),又在西塘中高潮位的灘涂上種下了200畝的紅樹(shù)林,吸取了之前的經(jīng)驗(yàn),他們保留了西塘低潮位的互花米草,充當(dāng)紅樹(shù)林的保護(hù)者。