底盤部分:采用東風多利卡底盤,白色可前翻駕駛室,東風朝陽朝柴102馬力國五發(fā)動機,可選裝廣西玉柴115馬力國五發(fā)動機,5檔變速箱,軸距3308,7.00R16鋼絲胎,帶ABS、方向助力,氣剎制動。
上裝部分:東風多利卡5噸/方灑水車罐體采用機器壓板一次性成型技術,采用先進旋邊機,罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。罐內隔板具有防波作用,以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。泵進泵出,消防栓接口,前沖、后灑、側噴、后工作平臺帶綠化水炮,垂直吸程≧7米,灑水寬度≧14-16米,射程≧20-25米,引水時間<5min,流量90m3/h。自流閥、濾網、帶自吸自排功能。兩根等長輸水管,金屬漆,其余標配??杉友b方向助力、空調、加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設備、罐內防腐等
>園林科研投入太少園林科研主要的是園林植物。在這方面杭州有得天獨厚的優(yōu)勢,除杭州本市的科研力量外,在杭很多大專院校如浙江大學、浙江農林大學、浙江樹人大學、浙江理工大學等等。這些大專院校的園林科研師資力量很強,有些在全國都有一定的影響力。但是這幾年來,園林科研人員不愿做科研項目,而是熱衷于接園林工程項目,一年到頭忙于畫綠化設計圖、忙于掙錢。>重建輕管園林綠化是三分種七分管,管是長期的任務,杭州園林綠化方面重建輕管的思想根深蒂固。